16. МОНТАЖ ТРАНСФОРМАТОРА НА ФУНДАМЕНТЕ
16.1. Перемещение трансформатора из зоны ремонта на место монтажа произвести аналогично п. 5.9 в обратной последовательности.
16.2. Установить трансформатор на фундамент так, чтобы крышка имела подъем 1-1,5% по направлению к газовому реле, если в технической документации на трансформатор нет специальных указаний или уклон предусмотрен конструкцией бака.
16.3. Подсоединить шины и спуски к вводам трансформатора, заземлить трансформатор.
16.4. Измерить сопротивление обмоток постоянному току и коэффициент трансформации на рабочем положении переключателя напряжений. Мегаомметром ТУ-25-04-2131-78 измерить сопротивление изоляции обмоток, проверить изоляцию всех шин и кабелей, присоединить и проверить фазировку всех присоединений, а также проверить автоматику управления работой трансформатора.
16.5. Собрать и проверить действие системы пожаротушения трансформатора.
16.6. Собрать, подсоединить к баку, создать вакуум в системе охлаждения.
16.7. Произвести заливку системы охлаждения трансформаторным маслом.
Заливку можно производить двумя способами:
совместным заполнением, при котором вакуумирование и заливка подсоединенной к баку системы охлаждения производятся одновременно с трансформатором;
раздельным заполнением охладителей маслом из бака трансформатора или специальной емкости. При этом необходимо собрать схему в соответствии с рис. 40, выдержать под вакуумом охладитель 4 при закрытых вентилях 10 и остаточном давлении 5,3×10-3 МПа (40 мм рт. ст.) в течение 30 мин, приоткрыть вентили 10, так, чтобы остаточное давление увеличилось не более чем на 1,4×10-3 МПа (10 мм рт. ст.) заполнить охладитель до появления масла в стекле маслоуказателя промежуточного бачка 5.
Отключить вакуум-насос и дать отстояться маслу при атмосферном давлении в течение 5 ч, а затем проверить отсутствие воздуха в охладителе.
Примечание. Если в системе охлаждения отсутствуют задвижки, заполнение охладителей маслом под вакуумом возможно только совместно с трансформатором.
16.8. Произвести доливку масла в трансформатор и в систему охлаждения через расширитель со скоростью не более 4 т/ч с последующим отстоем в течение 12 ч, при этом руководствоваться инструкциями завода-изготовителя.
После отстоя выпустить воздух из трансформатора, вводов и охладителей, включить масляные насосы системы охлаждения, проверить правильность вращения роторов маслонасосов по манометрам. При закрытой заслонке давление должно быть не менее 0,13 МПа (1,3 кг/см2).
Проверить направление вращения крыльчаток вентиляторов (направление вращения должно быть таким, чтобы поток воздуха, создаваемый крыльчаткой, был направлен в сторону пучка охлаждающих трубок охладителя), работу фильтров (разница избыточного давления на выходе и входе масла в фильтрах должна быть не более 0,2 МПа (2 кг/см2).
Рис. 40. Схема заливки системы охлаждения маслом:
1 - напорный маслопровод; 2 - всасывающий маслопровод; 3 - бак трансформатора;
4 - охладитель; 5 - промежуточный бачок; 6 - вакуумметр; 7 - вентиль для слива масла;
8 - вакуум-насос; 9 - насос ЭЦТ; 10 - вентили
16.9. Включить циркуляцию масла в трансформаторе не менее чем на 8 ч. Отключить циркуляцию масла и выдержать время 12 ч.
Примечание. Включение маслонасосов возможно при температуре масла не ниже: для насосов ЭЦТ и Т минус 40°С; для насосов ЭЦТЭ и ЭТ минус 20°С. При температуре ниже указанной масло необходимо подогреть.
17. ПАЙКА МЕДНЫХ ДЕТАЛЕЙ ТРАНСФОРМАТОРА
17.1. Подготовка деталей к электроконтактной пайке медно-фосфористым припоем
17.1.1. Поверхности деталей под пайку должны быть обработаны механическим способом. На поверхностях сопрягаемых деталей не должно быть забоин, задиров, заусенцев и других неровностей.
17.1.2. Механическую обработку следует проводить напильниками, металлическими щетками, ножом, шлифовальной шкуркой и пр.
17.1.3. Поверхности углей паячных клещей должны быть параллельны плоскости сопрягаемых деталей. Площадь поверхности углей не должна отличаться от площади сечения пайки более чем на 5%.
17.1.4. Предварительно выпрямленные параллели концов обмоток перед пайкой необходимо связать тонкой медной проволокой для плотного соединения друг с другом.
17.1.5. Для пайки следует использовать паячные трансформаторы, указанные в табл. 2.
Таблица 2
Типы паячных трансформаторов
Паячный трансформатор (ТУ 16.517.227-78) | Максимальная площадь поверхности углей, мм х мм |
ОСУ-20/0,5-А | 20 х 30 |
ОСУ-40/0,5-А | 30 х 40 |
ОСУ-100/0,5-А | 40 х 60 |
17.2. Последовательность проведения работ
17.2.1. Соединить спаиваемые поверхности, выдержав размеры сечения пайки по чертежу, зажав их в паячных клещах.
17.2.2. Периодическими кратковременными включениями тока разогреть место пайки до температуры 600-700°С (медь при данной температуре принимает вишнево-красный цвет).
17.2.3. Поддерживая температуру на данном уровне путем периодического включения и выключения педали паячного трансформатора, ввести медно-фосфористый припой путем касания прутком припоя о нагретые кромки деталей. Касание прутком припоя производить сначала с одной стороны до полного заполнения припоем места пайки и появления припоя на противоположной стороне соединения, а затем припой наносить по всему периметру соединения до получения равномерной галтели припоя.
Перегрев деталей в месте пайки не допускается.
17.2.4. Выключить ток, оставляя электроды сжатыми. После затвердения припоя детали освободить из клещей.
17.3. Пайка демпферов с шинной медью
17.3.1. Выправить и зачистить концы деталей подлежащих пайке наждачной бумагой или напильником.
17.3.2. Расположить и соединить их согласно чертежу.
17.3.3. Отдельные листки должны плотно прилегать друг к другу.
17.3.4. Углы должны быть плотно прижаты по всей поверхности спаиваемых деталей.
17.3.5. Разогреть место пайки до температуры плавления припоя (вишнево-красный цвет) 650-700°С.
17.3.6. Поддерживая данную температуру путем периодического включения и выключения педали, провести по месту пайки прутком фосфористо - медного припоя, добиваясь при этом полного проникновения припоя внутрь отдельных листков.
17.3.7. При пайке не допускать пережога верхних листков меди, следить за проникновением припоя между отдельными листами.
17.3.8. После заполнения припоем межлистового пространства, удалить его излишки и прекратить нагрев.
17.3.9. Охладить пайку до темно-красного свечения меди и снять клещи.
17.4. Пайка паяльником проводов оловянно-свинцовым припоем
17.4.1. Собрать детали согласно чертежу.
17.4.2. Включить паяльник и нагреть его рабочую часть до 300-350°С (температура плавления припоя ПОС).
17.4.3. Зачистить напильником рабочую часть паяльника, а затем полудить припоем ПОС.
17.4.4. Нагреть паяльником место пайки деталей до температуры плавления припоя.
17.4.5. Нанести флюс на место пайки.
17.4.6. Взять паяльником припой и нанести на место пайки, продолжая подогревать его до полного заполнения соединения.
Примечания: 1. Если припой не соединяется с поверхностью спаиваемых деталей, повторно нанести флюс на спаиваемые поверхности и продолжить пайку.
2. Если повторное нанесение флюса не дает положительных результатов, необходимо прекратить пайку, спаиваемые поверхности зачистить напильником до металлического блеска и произвести пайку по пп. 17.4.4 и 17.4.6.
17.5. Пайка провода с наконечником
(при отсутствии резьбы в месте нагрева наконечника пайку следует производить в электроконтактных клещах)
17.5.1. Произвести подготовку угольных электродов, зачистив напильником контактные поверхности. Добиться их параллельности в момент сжатия спаиваемых соединений.
17.5.2. Включить паячный трансформатор.
17.5.3. В отверстие наконечника внести флюс соответственно: канифоли - 0,2 кг на 1 кг припоя; пасты - 0,35 кг на 1 кг припоя.
17.5.4. Собрать провод с наконечником.
17.5.5. Зажать клещами собранное соединение и периодическими кратковременными включениями тока разогреть спаиваемые детали до температуры плавления припоя.
17.5.6. Нанести припой на место пайки, касанием палочки припоя о нагретые поверхности деталей в месте соединения.
Припой вводить до полного заполнения зазоров и плавного обтекания спаиваемых поверхностей.
17.5.7. Выключить ток и, не разжимая клещей, охладить спаянное соединение до полного затвердевания припоя.
17.5.8. Пайку наконечников, имеющих наружную резьбу с проводом следует производить с газопламенным нагревом.
17.6. Зачистка после пайки
17.6.1. Зачистить остывшую пайку от следов окалины, наплывов припоя напильником 2820-0018 ГОСТ 1465-80.
17.6.2. Обрезать провода пакета параллелей, выступающие за плоскость шины ножницами.
17.7. Дефекты пайки
При нарушении технологии сборки и пайки возможно возникновение дефектов, указанных в табл. 3.
Таблица 3
Дефекты пайки и причины их возникновения
Дефект | Причина дефектов |
Плохое затекание припоя в зазоры | Зазор значительно отличается от номинального (мал или слишком велик). |
Наличие участков не заполненных припоем | Некачественная зачистка поверхности деталей перед пайкой, недостаточный нагрев соединения при пайке |
Мелкая пористость металла шва | Попадание в металл шва окислов, влаги (некачественная зачистка поверхности) Перегрев металла и припоя при пайке |
Трещины в паяном шве | Смещение деталей в момент затвердевания места пайки |
17.8. Контроль качества паяного соединения
17.8.1. Контроль качества пайки необходимо осуществлять внешним осмотром и технологическими пробами.
17.8.2. Внешнему осмотру и измерению подвергнуть 100% швов. Осмотр паяных швов производить по всей их протяженности с двух сторон. При осмотре допускается применять зеркало и лупу ЛП-1-3* ГОСТ 25706-83.
Внешним осмотром выявить следующие наружные дефекты:
трещины в шве и в основном металле;
непропаянные места по местам сопряжения;
расслоения припоя;
пористость;
натеки припоя;
поры и включения диаметром более 1 мм.
Примечание. Поры и включения диаметром и глубиной менее 1 мм допускаются при условии, что они не имеют характера скоплений или цепочек и их суммарная длина не превышает 10% длины шва.
17.8.3. Дефекты паяных швов необходимо устранять перепайкой (наплывы и застывшие капли припоя необходимо устранять зачисткой напильником A2820-0018 ГОСТ 1465-80).
17.8.4. Правильность выбора режима пайки и качество припоя проверять разрушением контрольных образцов, спаянных на данном режиме. Качество пайки считается удовлетворительным, если отношение суммарной площади, покрытой припоем, к площади спаиваемых поверхностей составляет не менее 4/5.
Проверку режимов пайки производить с поступлением каждой новой партии припоя.
