Поиск по сайту
Начало >> Книги >> Архивы >> Безрельсовая перевозка трансформаторов

Безрельсовая перевозка трансформаторов

Оглавление
Безрельсовая перевозка трансформаторов
Подготовительные работы
Бескрановая разгрузка трансформаторов
Перевозка трансформаторов на деревянных санях по каткам
Перевозка трансформаторов на металлических санях
Перевозка трансформатора на трайлере
Перевозка трансформатора водным путем
Техника безопасности
Приложения

Скляров П. В., Безрельсовая перевозка трансформаторов, Москва, 1971.

Отражает опыт работ безрельсовых перевозок тяжеловесных трансформаторов от прирельсовых складов на место монтажа,  накопленный Монтажно-наладочным управлением треста «Электроцентромонтаж» МЭиЭ. Показаны методы разгрузки, погрузки и перевозки трансформаторов разными способами. Кроме того, приводятся краткие характеристики оборудования, применяемого для перевозок, а также организационные мероприятия. Рассчитано на персонал, занятый этими работами.

безрельсовая перевозка трансформатора

ВВЕДЕНИЕ
С развитием энергетического строительства в нашей  стране ставятся задачи о снижении стоимости строительства при проектировании понижающих подстанций переменного тока с высшим напряжением 35—500 кВ. В нормах технологического проектирования понижающих подстанций МЭиЭ одним из экономических решений отменены как нерационально используемые подъездные железнодорожные пути нормальной колеи на подстанциях 220 кВ и ниже за исключением: а) если этот путь одновременно является подъездным путем, территориально примыкающим к подстанции сетевой ремонтно-производственной базы (РПБ) 1-го типа, на которой выполняется ремонт трансформаторов; б) если ответвление пути на площадку подстанции с трансформаторами мощностью 125 МВА и выше или синхронными компенсаторами не превышает 1 000 м.
С отменой подъездных железнодорожных путей возник вопрос безрельсовых перевозок тяжеловесных трансформаторов, а накопленный опыт в течение многих лет подтвердил экономичность этого способа. Так, например, затраты на строительство 1 км железнодорожного пути нормальной колеи составляет около 32 тыс. руб., а стоимость безрельсовой перевозки тонны груза по ценнику на катках на то же расстояние не превышает 30 руб., а на трайлере 9 руб. В некоторых случаях дополнительно затрачиваются незначительные средства на работы, связанные с подготовкой трассы перевозки: планировка трассы с подсыпкой ее гравием или щебнем, усиление мостов и т. д. На эти работы составляется отдельная смета в соответствии с объемом работ и затратам по материалам, которые при безрельсовых перевозках на большие расстояния дают незначительное увеличение стоимости работ при правильно выбранной трассе.
В зависимости от веса оборудования и его габаритных размеров, а также трассы перемещения безрельсовые перевозки производятся разными способами: на деревянных санях по каткам, на металлических санях, на трайлере и на барже водным путем. Перемещение на катках применяется при небольших расстояниях ввиду того, что скорость его составляет не более 0,1 км/ч.
Второй и наиболее распространенный способ перемещения на металлических санях (листе). Этим способом обеспечивается перевозка самых крупных грузов на любые расстояния по пересеченной местности и не требуется тщательная планировка трассы. Скорость перемещения оборудования в зависимости от времени года составляет 1—3 км/ч. Третий самый рациональный способ перевозки оборудования на трайлере применяется при наличии дорог с твердым покрытием. Скорость перевозок составляет до 8—10 км/ч. Четвертый способ перевозки водным путем применяется при отсутствии сухопутной трассы, при наличии плавучих средств.
Все вышеперечисленные способы безрельсовых перевозок являются весьма сложными и трудоемкими, поэтому требуется от их исполнителей высокой квалификации, а также большого практического опыта.
Материал, описанный в этой брошюре, является дополнительным к имеющимся знаниям у персонала, занятого этими работами.



 
« Архивы 2001   Вакуумные дугогастельные камеры »
Карта сайта + все метки | Контакты
© Электроэнергетика При перепечатке и цитировании активная гиперссылка на сайт обязательна.