Поиск по сайту
Начало >> Книги >> Архивы >> Эксплуатация электрических машин и аппаратуры

Особые режимы работы трехфазного асинхронного двигателя - Эксплуатация электрических машин и аппаратуры

Оглавление
Эксплуатация электрических машин и аппаратуры
Волокнистые,  стеклянные и асбестовые материалы, бумага
Проводниковые материалы
Сведения об электрических машинах переменного тока
Однослойные трехфазные обмотки машин переменного тока
Трехфазные двухслойные обмотки машин переменного тока
Обмотки однофазных машин переменного тока
Асинхронные двигатели
Принцип работы асинхронного двигателя
Пуск трехфазных асинхронных двигателей
Регулировка скорости вращения асинхронных двигателей
Однофазные асинхронные двигатели
Синхронные машины
Принцип работы синхронного генератора
Характеристики синхронных генераторов
Синхронные двигатели
Трансформаторы
Работа трансформаторов
Трехфазные трансформаторы
Специальные трансформаторы
Другие специальные трансформаторы
Машины постоянного тока
Генераторы постоянного тока
Двигатели постоянного тока
Сварочные генераторы
Рубильники и пакетные выключатели
Контакторы и магнитные пускатели
Реостаты
Предохранители
Работа трехфазных асинхронных двигателей в однофазных сетях
Изменение скорости вращения ротора асинхронного двигателя
Особые режимы работы трехфазного асинхронного двигателя
Параллельная работа трансформаторов
Параллельная работа синхронных генераторов
Система технического обслуживания электрооборудования
Условия эксплуатации и выбор электрооборудования
Хранение, транспортировка и монтаж электрооборудования
Техническое обслуживание асинхронных двигателей
Проверка сети при пуске асинхронных двигателей
Эксплуатационные характеристики асинхронного двигателя
Дефектовка собранного асинхронного двигателя
Техническое обслуживание генераторов
Техническое обслуживание трансформаторов
Аварийные перегрузки, короткие замыкания, несимметричные режимы трансформаторов
Эксплуатация масла, влагообмен в трансформаторах
Текущий ремонт трансформаторов
Техническое обслуживание сварочного электрооборудования
Устранение неисправностей сварочного оборудования
Неисправности трехфазных асинхронных двигателей
Различные неисправности трехфазных асинхронных двигателей
Неисправности машин постоянного тока
Неисправности трансформаторов
Неисправности сварочных аппаратов
Неисправности реакторов, пускателей и контакторов
Сушка электромашин
Сушка обмоток силовых трансформаторов
Определение качества трансформаторного масла
Маркировка выводных концов электромашин и трансформаторов
Опытное определение группы трансформатора
Определение паспорта электромашин и трансформаторов
Механические неисправности электромашин
Неисправности коллекторов
Неисправности обмоток электромашин
Повреждения обмоток электромашин
Неисправности силовых трансформаторов
Мастерская электрика
Приборы, испытательные щиты, приспособлении и инструмент
Технологическая планировка мастерской
Техника безопасности, поражение током
Помещения и электрооборудование по признаку электробезопасности
Заземление электроустановок
Ответственность за безопасность при обслуживании и ремонте электроустановок
Эксплуатация электроустановок
Некоторые случаи травматизма

В качестве индукционного регулятора и преобразователя частоты используют асинхронные машины с фазным ротором.

Рис. 103 Электрическая схема индукционного регулятора.

Индукционный регулятор предназначен для плавного и широкого регулирования напряжения. Индукционный регулятор (рис. 103) представляет собой асинхронный двигатель с заторможенным фазным ротором. В основном применяют трехфазные регуляторы. Однофазные встречаются значительно реже.
Принцип работы индукционного регулятора следующий. Трехфазный ток, протекающий по намагничивающей обмотке, создает вращающееся магнитное поле, которое в обмотках индуктирует э. д. с. В зависимости от положения ротора относительно статора эти э. д. с. могут иметь любой угол между собой. Напряжение на выходе индукционного регулятора представляет геометрическую сумму подводимого напряжения и э. д. с. в проходной обмотке. При совпадении осей обмоток вторичное напряжение регулятора будет наибольшим, равное арифметической сумме подводимого напряжения и вторичной э. д. с. При повороте ротора на 180 эл. градусов напряжение регулятора будет наименьшим, равное арифметической разности подводимого напряжения и вторичной э. д. с.

При повороте ротора в пределах от 0 до 180 эл. градусов получают промежуточные значения напряжения регулятора е пределах от максимального до минимального. Если число витков роторной и статорной обмоток одинаково, то таким индукционным регулятором можно регулировать напряжение от нуля до двойного напряжения питающей сети.

Рис. 104. Асинхронный преобразователь частоты:
1 — первичный (приводной) двигатель; 2 — преобразователь частоты.
Для поворота ротора и одновременно для его торможения в индукционном регуляторе обычно применяют червячную передачу. Ротор поворачивают либо вручную, либо от электродвигателя.
В стандартном двигателе напряжение на роторной обмотке меньше напряжения статорной обмотки. При использовании такого двигателя без перемотки в качестве индукционного регулятора за первичную обмотку принимают обмотку статора, а за вторичную — роторную обмотку. В этом случае роторная обмотка должна иметь шесть свободных выводов для присоединения к сети и потребителю. Диапазон регулирования напряжения такого регулятора зависит от напряжения на кольцах ротора исходного двигателя при разомкнутом роторе.
Индукционные регуляторы применяют в лабораторных исследованиях, на испытательных станциях, в автоматике, а также в распределительных сетях для регулирования напряжения.
Асинхронный преобразователь частоты (рис. 104) — это асинхронная машина с фазным ротором, его приводят во вращение другим двигателем, обычно асинхронным короткозамкнутым.
Частота в цепи роторной обмотки асинхронной машины зависит от скольжения, то есть от скорости пересечения ротора магнитным полем. В обычном двигательном режиме ротор вращается в направлении магнитного поля, поэтому скольжение и частота ротора малые.
В режиме работы преобразователя частоты обмотка статора включается в сеть промышленной частоты, а ротор приводным двигателем вращается против поля статора, то есть в направлении, противоположном его вращению при работе машины в режиме двигателя. Частота преобразователя от скорости поля и скорости приводного двигателя равна:

где                                    h — частота в статоре;
п1 и п2 — скорость поля и скорость ротора.
Если от преобразователя требуется получить меньшую частоту, чем в питающей сети, то ротор его нужно вращать р направлении поля. Скорость приводного двигателя в этом случае не должна превышать по своему значению удвоенную скорость поля статора.
Если необходима плавность регулируемой частоты преобразователя, приводной двигатель его должен быть с плавно регулируемой скоростью вращения, например двигатель постоянного тока. В этом случае величина выходного напряжения преобразователя будет переменной, пропорциональной частоте ротора.
Полная мощность цепи ротора преобразователя частоты слагается из электромагнитной мощности, передаваемой вращающимся полем со статора на ротор, и механической мощности первичного двигателя. Соотношение этих мощностей зависит от частоты ротора, с ростом частоты возрастает доля мощности первичного двигателя. При равенстве частот статора и ротора преобразователь работает как трансформатор и вся мощность передается со статора, мощность первичного двигателя равна нулю, так как ротор неподвижен. При частоте преобразователя вдвое больше частоты питающей сети половину мощности ротор получает от статора, а другую половину — от первичного двигателя.
Преобразователи частоты применяют для питания электроустановок повышенной частоты, в частности для питания электроинструмента.



 
« Эксплуатация разрядников и ограничителей перенапряжения   Эксплуатация электрических систем »
Карта сайта + все метки | Контакты
© Электроэнергетика При перепечатке и цитировании активная гиперссылка на сайт обязательна.