Эксплуатация кабельных линий 1-35 кВ - Ремонт кабельных линий

Выведенную из эксплуатации кабельную линию в связи с ее повреждением необходимо отремонтировать и включить в максимально короткий срок. Это требование определяется тем, что отключение линии и вывод ее из эксплуатации связаны с нарушением нормального режима работы сети, снижением надежности электроснабжения при одновременном увеличении потерь электроэнергии. В случае одностороннего питания повреждение кабельной линии связано с прекращением подачи электроэнергии. Годовой объем ремонтных работ на кабельных линиях определяется:
количеством кабельных линий напряжением до и выше 1 000 е, повредившихся в работе в связи с электрическим пробоем изоляции;
количеством кабельных линий, поврежденных при профилактических испытаниях;
обнаруженными в результате осмотров кабельных помещений, коллекторов, туннелей, каналов, колодцев и других сооружений сети дефектами самого кабеля и соединительных муфт;
выявленными дефектами кабельных линий в результате испытаний, измерений, выборочными вскрытиями при контроле за блуждающими токами;
необходимостью замены негодных по состоянию изоляции участков кабеля, изношенных и дефектных конструкций муфт и заделок;
планами ликвидации узких мест по результатам измерений нагрузок, напряжения, ликвидации аварийных очагов и проведения разного рода противоаварийных мероприятий.
Большой объем ремонтных работ в кабельных сетях при одновременной необходимости их быстрого выполнения, значительная трудоемкость ремонта кабельной линии в связи с необходимостью определения места повреждения, вскрытия усовершенствованных покровов улиц и производства земляных работ требуют надлежащей организации и механизации этих работ. Наиболее подходящей организационной формой, как показал опыт, является централизация и специализация этих работ. Специализированный участок по ремонту кабельных линий в предприятии электрической сети обычно комплектуется в составе руководителя — мастера участка и одной либо нескольких монтажных бригад, в зависимости от объема ремонтных работ кабельной сети. Бригада оснащается средствами механизации земляных работ, инструментом обычным и специальным, а также устройством для отогрева грунта при работе в зимних условиях. Для большей мобильности инструмент, материал, приспособления, а также небольшие специально подготовленные отрезки кабелей разных сечений и напряжения для кабельных вставок размещаются в специальном фургоне. Фургон транспортируется автомашиной и устанавливается возможно ближе к месту работы — траншее, котловану, где бригадой производится ремонт.
Передвижные ремонтные мастерские выпускаются электромеханическими мастерскими Минэнерго г. Тольятти [Л. 3]. Ремонт кабельной линии после ее отключения и заземления состоит из следующих основных технологических операций:
определения места повреждения; выполнения земляных работ для вскрытия трассы и обнаружение места повреждения кабельной линии;
ликвидации повреждения в кабельной линии и производства необходимых монтажных работ;
испытания, включения кабельной линии под напряжение;
фазировки, включения под нагрузку и восстановление нормальной схемы питания и режима работы сети.
Быстрое и точное определение места повреждения после отключения кабельной линии является одним из решающих условий ускорения, а также удешевления ремонта линии. Неточное определение места повреждения кабельной линии увеличивает объем земляных работ, их стоимость, сроки выполнения, особенно при необходимости вскрытия усовершенствованных покровов улиц, тротуаров, имеющих бетонное основание. Поэтому в условиях городских сетей необходимо применять наиболее совершенные способы, позволяющие непосредственно на трассе установить место повреждения кабельной линии, обеспечив тем самым минимально необходимый для выполнения ремонта объем земляных работ. Эффективность определения мест повреждения в кабельных линиях обеспечивается применением не менее двух методов: относительного (импульсного, колебательного разряда, петлевого и емкостного) —для ориентировочного определения участка повреждения, :: абсолютного (индукционного, акустического, накладной рамки я др.) —для непосредственного указания места повреждения, а следовательно места производства раскопки на трассе линии с указанием границ котлованов.
Передвижная установка — кабельная лаборатория, оснащенная соответствующей аппаратурой и приборами для определения мест повреждения, используется также и для определения трассы кабельных линий, кабеля в пучке, а также для проведения контрольных измерений.
Установка монтируется в кузове автомашины грузоподъемностью 2,5 тс и состоит из следующих элементов: кенотронных ламп или германиевых выпрямителей для испытания и предварительного прожигания изоляции в месте повреждения кабельной линии;
газотронного выпрямителя для дожигания изоляции в месте повреждения до малых переходных величин сопротивления;
генератора звуковой частоты для индукционного метода определения места повреждения, а также определения трассы кабельной линии;
щита управления с электроизмерительными приборами.
Для механизации наиболее трудоемких работ, какими являются вскрытие асфальта, разрушение бетонного основания, рытье траншеи для вставки и подготовки котлованов для монтажа муфт, применяются следующие механизмы и приспособления:
отбойные молотки Ленинградского завода «Пневматика», а также пневматический бетонолом для рыхления твердого и мерзлого грунта, удаления асфальтовых и бетонных покрытий;
в условиях городских сетей для ремонтных работ могут найти применение электромолотки, изготовляемые Даугавским заводом «Электроинструмент». Эти молотки по сравнению с пневматическим отбойным молотком имеют больший вес, зато не нуждаются в компрессорной передвижной установке для подачи сжатого воздуха.
Для рытья траншеи там, где это возможно по условиям безопасности, а также охраны действующих кабельных линий и других подземных сооружений, можно использовать экскаватор киевского завода «Красный экскаватор» на тракторе «Беларусь». Этот экскаватор с емкостью ковша 0,15 м3 выгодно отличается своей маневренностью -и небольшими размерами, чем создается возможность его использования в стесненных условиях города. Снабженный отвалом, он может работать как бульдозер при засыпке траншеи после окончания ремонта кабельной линии. Для разогрева мороженого грунта при производстве работ в зимних условиях применяются электрические рефлекторные печи, электрические электроды и газовые горелки. Для отогрева грунта с помощью газовых горелок используется сжиженный газ пропан-бутан в специальных баллонах весом 23 кг.

Рис. 14. Сборно-щитовое ограждение траншеи на территории города. а — фасад наружной стороны; Б — стойка.
В условиях города место раскопок в связи с ремонтом кабельных линий должно быть тщательно ограждено на всем протяжении, а места перехода через траншеи перекрыты щитами. Конструкции сборно-щитового ограждения показаны на рис. 14. Согласно требованиям Правил техники безопасности для строительно-монтажных работ, на ограждениях вблизи трамвайных путей должны быть вывешены предупредительные знаки и надписи «Тихий ход» на расстоянии не ближе 0,6 м от крайнего рельса. В ночное время на ограждениях должны быть установлены зажженные фонари с красным стеклом.