Поиск по сайту
Начало >> Книги >> Архивы >> Монтаж, эксплуатация и ремонт сельскохозяйственного электрооборудования

Технология ремонта низковольтной аппаратуры - Монтаж, эксплуатация и ремонт сельскохозяйственного электрооборудования

Оглавление
Монтаж, эксплуатация и ремонт сельскохозяйственного электрооборудования
Сопротивление изоляции
Механические и физико-химические свойства диэлектриков
Классификация электроизоляционных материалов по нагревостойкости
Диэлектрики
Проводниковые материалы
Обмоточные провода
Установочные и монтажные провода и кабели
Магнитные материалы
Полупроводниковые материалы
Общие вопросы монтажа
Установочные материалы и изделия
Электропроводки
Монтаж открытых электропроводок плоскими проводами
Проводки в стальных трубах и на тросах
Другие проводки
Монтаж воздушных линий напряжением до 1000 В
Техника безопасности при сооружении воздушных линий
Монтаж кабельных линий напряжением до 1000 В
Монтаж трансформаторных подстанций
Строительно-монтажные работы при монтаже подстанций
Монтаж силовых трансформаторов
Ревизия активной части трансформатора
Испытания трансформаторов
Особенности правил техники безопасности при монтаже трансформаторных подстанций
Организация труда и механизация электромонтажных работ
Техника безопасности при выполнении механизированных работ
Эксплуатация электрооборудования
Пути эффективного использования электрооборудования
Параметры надежности работы электрооборудования
Эксплуатация воздушных линий напряжением до 1000В
Профилактические измерения и проверки на линиях
Ремонт воздушных линий
Техника безопасности при эксплуатации и ремонте воздушных линий
Эксплуатация силовых кабельных линий
Профилактические испытания и измерения кабельных линий
Определение мест повреждений на кабельных линиях
Ремонт кабельных линий
Техника безопасности при эксплуатации кабельных линий
Эксплуатация силовых трансформаторов
Особенности эксплуатации трансформаторов сельских подстанций
Тепло- и влагообмен в трансформаторах
Эксплуатация трансформаторного масла
Эксплуатация осветительных и облучательных установок
Эксплуатация электронагревательных установок
Эксплуатация аппаратуры защиты и управления
Особенности эксплуатации станций управления погружными насосами
Повышение эксплуатационной надежности аппаратуры защиты и управления
Руководство и управление сельской электрификацией
Специализированное техническое обслуживание и ремонт
Энергетическая служба хозяйств
Техническая документация энергетической службы
Система планово-предупредительного ремонта
Виды обслуживания и ремонтов
Периодичность технического обслуживания и ремонтов
Оформление электроустановок, вводимых в эксплуатацию
Ущерб от перерывов в электроснабжении
Технология ремонта трансформаторов
Технология ремонта низковольтной аппаратуры
Испытания электрооборудования после ремонта

Электрические повреждения низковольтной аппаратуры — обрыв и замыкание на корпус — определяют при помощи контрольной лампы или мегомметра, а витковые замыкания — при помощи электромагнита.
На рисунке 70 приведена схема таких измерений. Электромагнит имеет намагничивающую НК и эталонные Ж катушки, последние включены встречно.
При подключении электромагнита к сети и отсутствии испытуемой катушки или при ее наличии, но в исправном состоянии вольтметр, включенный на зажимы эталонных катушек, не дает показаний, при внесении же неисправной катушки в зону электромагнита стрелка прибора отклоняется. Витковое замыкание можно определить и в собранной катушке по значению потребляемого тока при исправном состоянии магнитной системы или по омическому сопротивлению катушки при весьма точных измерительных приборах, применяемых при измерениях, а также по степени нагрева (при исправном состоянии магнитной цепи).
Перегрев катушек может происходить вследствие увеличения воздушного зазора между якорем электромагнита и его сердечником или заклинивания якоря в разомкнутом состоянии, а также при понижении напряжения питания, в этих случаях по катушкам протекают токи, превышающие допустимые, которые перегревают катушки.   
Низковольтную аппаратуру собирают из мелких простых деталей, которые обычно невыгодно ремонтировать, целесообразнее заменить новыми. При этом такие детали, как оси, валики, втулки, шпильки, рейки, крепежные детали, пружины, и контакты, или поступают с заводов-изготовителей, или изготовляются на месте в ремонтном предприятии (это встречается чаще). Если электродвигатели ремонтируют только в электроцехах крупных совхозов или колхозов, то низковольтную аппаратуру ремонтируют практически во всех хозяйствах. Пластмассовые детали, асбоцементные плиты, искрогасительные камеры, штампованные или литые детали, сложные по форме, поставляют заводы.
Одна из главных причин износа или повреждения элементов аппаратуры в сельском хозяйстве — влияние на нее агрессивной и влажной среды в животноводстве, запыленности и влажности в растениеводстве, высокая степень вибрации в других отраслях.
Только из-за коррозии в среде животноводческих ферм пускозащитная аппаратура выходит из строя после одного стойлового периода, а иногда и раньше. В магнитных пускателях выходит из строя до трети и более кожухов, подвижных и неподвижных контактов и катушек. Значителен износ в аппаратуре осей, втулок, ножей, подвижных контактов.
Рассмотрим кратко повреждения низковольтных аппаратов.

 Рубильники

Наиболее уязвимы у рубильников места контактов ножей с губками. Основное требование к ним — чистота и плотное прилегание.
Обгоревшие после многочисленных коммутационных операций губки и ножи ремонтируют или заменяют новыми. При небольших обгораниях контактных поверхностей достаточно очистить их от копоти и наплывов напильником, мелкой стеклянной шкуркой, снимая как можно меньше металла. Смазывать ножи и губки не рекомендуется, так как при возникновении дуги смазка, сгорая, дополнительно загрязняет контактные поверхности.
Для изготовления ножей служит полосовая электротехническая медь. Размеры новых ножей должны соответствовать старым. Болты должны быть затянуты, ножи не перекошены.
При коммутационных операциях изнашиваются также шарниры. Изношенные шарниры заменяют, а, годные очищают, смазывают техническим вазелином и затягивают.

Пакетные выключатели, магнитные пускатели и автоматические выключатели

Наиболее слабое место в пакетных выключателях — сильно напряженная пружина, заводящая включающий механизм. Испорченную пружину заменяют.
Ремонт контактов сводится в основном к восстановлению контактных поверхностей. Подгоревшие контакты зачищают. Контакты, покрытые слоем серебра, зачищать напильником нельзя. Неподвижные контакты и фибровые шайбы заменяют новыми. Новые контакты изготовляют из неотожженной меди по форме заменяемого контакта.
Установленные главные контакты регулируют по нажатию главных контактов в разомкнутом (начальном) и замкнутом (конечном) положениях. В первом случае искомое нажатие определяется усилием, при котором освобождается полоска бумаги или фольги, залаженная между подпружиненным подвижным контактом и его упором, во втором случае полоску закладывают между замкнутыми контактами. Сила нажатия зависит от марки контактора и колеблется в широких пределах. Определяют также провал подвижного контакта после удаления неподвижного и сравнивают с допускаемым для каждого типа контактора.
Нажатие контактов регулируют затяжкой пружины. Сильный гул после выключения отремонтированного контактора чаще всего указывает на плохую пригонку прилегающих поверхностей якоря и сердечника. Чтобы определить степень прилегания этих поверхностей, между ними зажимают сложенные вместе два листа бумаги (белой и копировальной). Площадь оттиска, оставленного копировальной бумагой на белом листе, должна составлять не менее 70% общей площади поверхности соприкосновения.
Новые катушки контакторов изготовляют, строго копируя старые по их размерам и обмоточным данным. Главное при изготовлении новых обмоток — сохранить коэффициент заполнения окна обмоткой (катушкой), а также катушки медью и самым тщательным образом рассчитать данные обмотки.
Обмотки могут быть бескаркасными и каркасными, они могут быть взаимно заменены при условии полной их идентичности, хотя обычно и стараются сохранить прежний вид катушки. Важно, чтобы крепление катушки на сердечнике было почти жестким, иначе при вибрации может повредиться ее изоляция. Обычно обмоточные данные (номинальное напряжение катушки, В; диаметр провода без изоляции, мм; число витков в катушке и сопротивление катушки, Ом) приведены в справочниках и каталогах.
Нагреватели магнитных пускателей изготовляют из сплавов металлов с большим удельным сопротивлением (нихром, фехраль и др., а иногда даже из электротехнической горячекатаной трансформаторной стали). Размер нагревателя зависит от мощности двигателя. В условиях ремонтного производства штамповать их трудно, но к этому прибегают. Важно, чтобы характеристики  новых нагревателей соответствовали старым.

 Предохранители и реостаты

При повреждениях предохранителей очищают контактные поверхности патронов и губок от копоти, коррозии, оплавов. У фибровых патронов проверяют толщину стенок и отсутствие трещин. При перезарядке предохранителя плавкую вставку проверяют по току отключения предохранителя и защищаемой цепи. У предохранителей с кварцевым заполнителем полностью заменяют песок новым, сухим, с размерами гранул 0.5...1 мм.
Патрон должен входить в губки предохранителя с небольшим усилием.
Ремонт реостатов заключается в зачистке, ремонте или замене неисправных контактов, элементов сопротивления, пружин, изоляции, болтовых соединений или замене неисправных контактов и регулировке механической части реостата. При этом реостат полностью разбирают. Элементы сгоревших сопротивлений заменяют полностью новыми из того же материала и того же сечения. При невозможности такой замены реостат ремонтируют с заменой его паспорта.
Если реостат при работе вибрирует, на все соединения ставят пружинные шайбы.
Неподвижные контакты регулировочных реостатов после их очистки от окислов и оплавлений устанавливают на одном уровне во избежание подгораний контактов и заедания контактных щеток. После сборки реостат регулируют и восстанавливают надписи на его крышке и кожухе. У масляных реостатов проверяют бак, смывают грязь, при необходимости ремонтируют (заваривают), заполняют свежим трансформаторным маслом, проверяют на обрыв его сопротивления и плавность хода подвижного контакта.



 
« Монтаж электрических установок   Монтажные краны электростанций »
Карта сайта + все метки | Контакты
© Электроэнергетика При перепечатке и цитировании активная гиперссылка на сайт обязательна.