Поиск по сайту
Начало >> Книги >> Архивы >> Монтаж распределительных устройств 110-220 кВ

Монтаж масляных выключателей МКП-110М - Монтаж распределительных устройств 110-220 кВ

Оглавление
Монтаж распределительных устройств 110-220 кВ
Монтаж сборных шин и переходных мостов
Подготовка изоляторов и гирлянд
Раскатка, замеры и подвеска проводов
Монтаж ответвлений-спусков
Присоединение гибких спусков к электроаппаратам
Монтаж жесткой ошиновки
Монтаж коммутационных аппаратов
Разъединители новых типов, короткозамыкатели, отделители
Опорные изоляторы и шинные опоры
Масляные выключатели
Монтаж масляных выключателей МКП-110М
Монтаж масляных выключателей МГ
Монтаж масляных выключателей ВМК-110
Воздушные выключатели
Монтаж выключателей ВВБ
Монтаж измерительных трансформаторов
Трансформаторы тока
Трансформаторы напряжения
Монтаж вентильных разрядников
Оборудование высокочастотной связи
Вспомогательные устройства
Техника безопасности
Перечень основного монтажного оснащения

Монтаж масляных выключателей типа МКП-110М или МКП-110П
Выключатель типа МКЛ- 110М состоит из трех отдельных полюсов (баков) и имеет общее трехполюсное управление, для чего механизмы отдельных полюсов связываются соединительными тягами (рис. 24,с). Выключатель типа МКП-110П имеет пофазное управление, и монтаж его в основном соответствует описанному выше монтажу выключателя У-220-10.
Производство работ по монтажу выключателя МКП-110М определяется следующим: на заводе-изготовителе выключатели 110 кВ проходят контрольную сборку и приемочные испытания и отправляются к месту установки с частичным демонтажем некоторых деталей. Хранение баков и деталей при монтаже, осмотр и подготовка к монтажной сборке аналогичны описанному выше. Работы производятся на месте установки выключателя с помощью автокрана грузоподъемностью 3 т.
Установленные на фундаментах баки центруются по осям и выверяются по отвесу при помощи имеющихся на них четырех установочных болтов, закрепляемых после окончания выверки. Под опорные кольца баков подливается бетон, а затем баки закрепляются шестью анкерными болтами.
На баках монтируются газовые трубы диаметром 40—50 мм для прокладки проводов от встроенных трансформаторов тока, а между баками — распорки из труб. С помощью автокрана ставятся на место предварительно проверенные трансформаторы тока согласно указанной на них маркировке, после чего монтируется проводка вторичных цепей трансформаторов.
Механизмы отдельных баков выключателя МКП-110М соединяются с общим приводом тягами из труб диаметром 32 мм при помощи муфт с правой или левой резьбой. При этом резьбовые концы труб должны входить в муфту не менее чем на 20 мм с каждой  стороны. Расстояние от  планки ведущего рычага до упорного болта должно быть равно 1,5—2 мм. Для облегчения последующей общей регулировки механизмов выключателя следует строго соблюдать все размеры по длине трубчатых тяг, а также углов перемещения их согласно  заводским инструкциям. Регулировка механизмов ведется при плотно закрепленных в колодках подвижных контактах (свечах), которые не должны давить на неподвижные контакты. Регулировка осуществляется путем изменения длины междуфазных тяг, причем правильность установки проверяется специальным шаблоном (рис. 33).  При этом должна быть допущена перетяжка на 1—2 мм, которая затем исчезает за счет действия пружин гасительной камеры. Пробные включения производятся с помощью специального домкрата, входящего в комплект поставки. После окончания регулировки масляные буферы заполняются маслом, производится включение с помощью домкрата, траверса каждого бака спускается на 83 мм от положения «включено» и делается отметка (мягким карандашом) на штанге.
После подготовки высоковольтных вводов (как описано выше)  производится их установка. На нижние концы токоведущих стержней надеваются специальные контактные втулки, после чего ввод автокраном поднимается, устанавливается на место и закрепляется на крышке бака.
К нижнему фланцу ввода крепятся гасительные камеры с центровкой их на неподвижные контакты выключателя. Центровка достигается за счет: изменения угла наклона держателя вместе с вводом; незначительного вращения гасительной камеры; вращения траверсы вокруг оси штанги.
По окончании центровки регулируется ход контактов гасительных камер, для чего траверсы приподнимаются в пределах 33 мм от сделанной ранее карандашной от-
метки. Проверяется касание контактов траверсы контактов камер. Производится пробное включение (домкратом) и проверяется по шаблону положение механизма. Плотность касания контактов проверяется щупом. Полный ход контактных штанг от точки касания свечей траверсы нижних контактов камер до полного включения контакта должен быть равен 83 мм.
Проверка шаблоном рабочих положений приводного механизма выключателя
Рис. 33. Проверка шаблоном рабочих положений приводного механизма выключателя МКП-110М.
1 — упорный болт; 2— ведущий рычаг; 3 — главный вал; 4 — средняя ось; 5 — нижняя ось; 6 — шаблон.
Одновременность замыкания и размыкания контактов для каждого полюса (бака) определяется с помощью схемы с электрическими лампочками (рис. 34). Касание свечей с внутренними контактами определяется зажиганием лампочек 1 и 2, когда переключатель находится в положении В. Прикасание свечей траверсы к нижним контактам камер определяется зажиганием лампочек 2 с нахождением переключателя в положении Н. Полный ход траверсы выключателя должен быть в пределах 510+5-10 мм, а ход поршня масляного буфера— 50 мм.
Электрический привод типа ШПЭ-33 иногда требует дополнительной регулировки в части изменения зазоров механизме для устранения западаний отключающей защелки («собачки»).
После окончания всей регулировки закрепляются се резьбовые соединения, устанавливаются маслоуказатели и производятся пробные включения от электроприводов при не заполненном маслом баке.
Схема регулировки и проверки одновременности действия контактов выключателя
Рис. 34. Схема регулировки и проверки одновременности действия контактов выключателя МКП-110М.
Перед заливкой бака маслом подтягиваются все контргайки, закрепляется траверса и выполняются все подготовительные работы, как указано выше для выключателя У-220-10, включая проверку состояния заземления.
Выключатель очищается от пыли и грязи, изоляция подсушивается горячим воздухом и производится заливка маслом через маслосепаратор. Масло должно иметь прочность 35-—40 кВ. После заливки проверяется несколько раз включение от привода.



 
« Монтаж подстанций промышленных предприятий   Монтаж сельских электроустановок »
Карта сайта + все метки | Контакты
© Электроэнергетика При перепечатке и цитировании активная гиперссылка на сайт обязательна.