Фото и видео

Новости (архив)


Контакты

contact@forca.ru

Содержание материала

7. РЕВИЗИЯ ТРАНСФОРМАТОРОВ
В связи с тем, что монтаж трансформаторов без ревизии их активных частей широко внедряется, а также учитывая, что вопросы ревизии трансформаторов освещены в межведомственных инструкциях [Л. 3, 4] и литературе (Л. 2, 5], ниже приведены лишь некоторые данные справочного порядка.
Условия для ревизии активной части трансформаторов. Ревизия трансформатора в зависимости от его мощности, класса напряжения, конструкции и местных условий может выполняться одним из следующих методов: 1) подъемом активной части из бака трансформатора; 2) осмотром активной части внутри бака трансформатора; 3) подъемом верхней съемной части бака трансформатора.
При выполнении ревизии одним из указанных методов следует принять необходимые меры для исключения возможности увлажнения активной части трансформатора. Одной из таких возможностей, является конденсация водяных паров на активной части при вскрытии трансформатора, прибывшего без масла (или неполностью залитым маслом), если температура его активной части ниже температуры окружающего воздуха.
Таблица 2
Условия для ревизии активной части трансформатора

Условия для ревизии активной части трансформатора
Условия для ревизии активной части трансформатора - 2
* Таблица разработана автором на основании Инструкций [Л. 3, 4].

В соответствии с указаниями, приведенными в инструкциях [ Л. 3, 4], к числу мер, обеспечивающих невозможность увлажнения активной части трансформатора во время ревизии, относятся: 1) соблюдение условий, при которых допускается ревизия активной части трансформатора (см. табл. 2*); 2) продолжительность пребывания активной части на воздухе во время ревизии (при соблюдении условий, приведенных в табл. 2), не должна превышать времени, указанного в табл. 3.
При ревизии без прогрева активной части (см. табл. 2, столбцы 3 и 4) до вскрытия трансформатор должен быть выдержан в течение времени, необходимого для выравнивания температуры активной части с температурой окружающего воздуха.
Измерение температуры активной части производят любым термометром, кроме ртутного, во избежание попадания ртути в трансформатор.

Продолжительность пребывания активной части на воздухе при температуре окружающего воздуха выше 0°С и относительной влажности менее 80% может быть увеличена вдвое против указанной в табл. 3 при услрвии поддержания во время выполнения ревизии температуры активной части выше температуры окружающего воздуха не менее чем на 10°С. Это указание относится к ревизии активной части как в помещении, так и вне помещения, но с применением временного сооружения или палатки.


         

Таблица 3
Допускаемая продолжительность пребывания активной части трансформатора на воздухе

 

Продолжительность соприкосновения активной части с окружающим воздухом ч. не более

Мощность трансформатора, класс напряжения обмотки ВН

при относительной влажности воздуха, %

при температуре окружающего воздуха и иже 0° С

 

до 65

65-80

более 80

До 6 300 кВ*А, напряжением до 35 кВ включительно 

24

16

12

12

10 000 кВ*А и более — 35 кВ. Не

 

 

 

 

зависимо от мощности — 110—150 кВ

16

12

8

8

Примечание. Началом ревизии считаются: а) для трансформаторов, транспортируемых с маслом,— начало слива масла; б) для трансформаторов. транспортируемых без масла, — вскрытие крышки или любой заглушки. Ревизия считаемся законченной с момента герметизации бака перед заливкой масла. Вскрытие какой либо заглушки (для установки термометра и т. п.) при определении продолжительности ревизии не учитывается.
Работы, выполняемые при ревизии трансформатора. При ревизии трансформатора необходимо проверить и устранить обнаруженные повреждения, выполнить работы в указанной последовательности:
установить трансформатор горизонтально но уровню;
проверить герметичность уплотнений (см. § 4);
снять заглушки на крышке и стенках бака трансформатора; проверить состояние индикаторного силикагеля и отобрать пробы остатков масла со дна бака (для трансформаторов, транспортируемых без масла);
удалить бумажно-бакелитовые цилиндры для вводов 110 кВ, закрепленных на заглушках; до установки цилиндров па вводах хранить их в масле или герметичной упаковке;

 5) снять транспортные крепления активной части к баку, ослабить распорные винты, если последние предусмотрены конструкцией трансформатора;
снять приводы и валы переключателей (для трансформаторов с РПН, см. § 8), а также отключить концы отводов от контакторов, если они препятствуют подъему активной части или съемной части бака, во время ревизии валы переключателей хранить в масле или герметичной упаковке;
проверить крепления отводов, которые должны быть подвязаны так, чтобы не мешать подъему активной части или «колокола»;
отсоединить заземление активной части на бак, если это препятствует подъему активной части или колокола;
снять крышку и поднять активную часть или колокол; при разболчивании последнего или крышки бака отпускать болты равномерно по всему периметру. Подъем производить в соответствии с указаниями, приведенными в габаритном чертеже трансформатора;
установить активную часть (или колокол) на деревянных подкладках; установить временные стеллажи, обеспечивающие безопасную работу при ревизии актив- части;
снять транспортные крепления отводов, руководствуясь указаниями, приведенными в чертежах;
проверить затяжку доступных стяжных шпилек ярм, креплений отводов, переключателей и других элементов активной части; ослабленные гайки подтянуть; проверить затяжку нажимных винтов и болтов домкратного типа для осевой прессовки обмоток; подтягивание винтов и домкратов выполнять равномерно по всей окружности, после чего затянуть контргайки;
осмотреть изоляцию доступных частей обмоток, отводов, переключателей (их контактных поверхностей) и других элементов;
проверить схему заземления по чертежу;
измерить сопротивление изоляции: всех стяжных шпилек ярм относительно активной части и ярмовых балок; ярмовых балок относительно активной стали; прессующих колец относительно активной стали и ярмовых балок; электростатических экранов (если они предусмотрены конструкцией трансформатора) относительно обмоток и магнитопровода;
перед началом указанных измерений отсоединить заземляющие шинки в одном из мест соединения; после выполнения измерений установить их на прежние места;
16) измерить величину ACJC прибором ЕВ-3 или ПКВ-7; величина ДС/С и приращение величины ДС/С, измеренные в конце и начале ревизии (приведенные к одинаковой температуре), не должны превышать значений, указанных в табл. 13;
удалить остатки масла со дна бака; промыть и очистить внутренние доступные части бака;

 

Монтаж привода переключателя
Рис. 15. Монтаж привода переключателя барабанного типа. I — колпак привода; 2 — крышка сальника; 3 — фланец, приваренный к крышке бака. 4 — крышка бака; 5 — вал привода; 6 — верхняя муфта штанги; 7 — штанга привода; 8— ярмовая балка; 9 — горизонтальная деревянная   планка,
скрепленная с ярмовой балкой 8 и стойкой 11; 10 — шпильки из изоляционного материала; 11  —  вертикальная деревянная стойка; 12 — бумажно-бакелитовые цилиндры; 13 — нижняя муфта штанги; 14 — втулка переключателя; 15 — контактные трубы; 16. — контактные кольца.
промыть активную часть тонкой струей теплого, чистого сухого трансформаторного масла (при наличии загрязнений);
опустить активную часть в бак и установить крышку или установить на место колокол;
установить приводы и валы переключателей, восстановить заземление активной части на бак (см. пп. 6 и 8 данного перечня работ);
21) герметизировать разъемы крышки или съемной части бака; установить и уплотнить заглушки на всех люках;
измерить коэффициент трансформации и сопротивления обмоток постоянному току на всех ступенях переключателей;
залить трансформатор маслом (см. § 11).
Примечания:
До подъема крышки (см. п. 9), если она механически не связана с активной частью, необходимо отсоединить отводы от контактных зажимов вводов, а также шарнирную часть привода переключателя (рис. 15) от верхней муфты штанги.
При ревизии трансформатора, как и при других работах, выполняемых при открытых люках и крышке трансформатора, применяемый инструмент привязывать киперной лентой, а также принять все меры предосторожности против случайного попадания внутрь бака болтов, гаек, инструмента и т. п.