8. МОНТАЖ ПЕРЕКЛЮЧАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА С РЕГУЛИРОВКОЙ НАПРЯЖЕНИЯ ПОД НАГРУЗКОЙ (С РПН)
Рис. 16. Основные схемы регулирования напряжения под нагрузкой.
а — трансформатора с РПН; б —основного трансформатора при помощи регулировочного автотрансформатора: в — то же, но при помощи вольтодобавочного агрегата. I — основной трансформатор; 2 — регулировочный автотрансформатор; 3 — регулировочный трансформатор (вольтодобавочного агрегата): 4 — последовательный трансформатор; 5 — переключающее устройство.
Общие сведения. Для регулирования напряжения под нагрузкой применяются три основные схемы (рис. 16) : 1) регулирование напряжения силового трансформатора при помощи встроенного в трансформатор переключающего устройства — трансформатор е РПП (рис. 16, а); 2) регулирование напряжения силового трансформатора (основного) регулировочным автотрансформатором (рис. 16, б); 3) регулирование напряжения основного силового трансформатора при помощи вольтодобавочного агрегата, состоящего из двух трансформаторов (или автотрансформаторов) — регулировочного и последовательного (сериесного) (рис. 16, в).
*Для упрощения трансформаторы показаны на схемах однофазными.
Рис. 17. Принципиальная схема (реакторная) регулирования напряжения трансформатора под нагрузкой переключающим устройством типа РНТ-13.
Наиболее широкое применение имеет схема со встроенным регулированием напряжения трансформатора под нагрузкой (рис. 16, а), т. е. трансформатор с РПН.
Переключающие устройства для РПН выпускаются нескольких типов. Наиболее широкое применение имеет переключающее устройство типа РНТ-13, принципиальная схема которого (реакторная схема) приведена на рис. 17. Этот тип переключающего устройства, выпускаемый с аппаратурой для автоматического регулирования напряжения под нагрузкой, имеет обозначение РНТ-13А и состоит из следующих основных элементов (рис. 18): 1) трех сдвоенных переключателей, смонтированных па общей раме; 2) трехфазного реактора; переключатели и реактор обычно размещают в баке трансформатора над верхним ярмом магнитопровода; 3) горизонтального вала, соединяющего переключатели с горизонтальным валом контакторов; 4) панели с двумя группами контакторов, которые размещены в отдельном баке; трансформаторное масло его не сообщается с маслом трансформатора; 5) вертикального вала, соединяющего вал сальника с валом приводного механизма при помощи нониусных дисков; 6) приводного механизма типа ПДП-1, работающего от электродвигателя переменного тока типа АОЛ 22-4 мощностью 0,4 кВт, напряженней 380/220 в с частотой вращения 1 400 об/мин, 7) стабилизатора напряжения типа СНТ-1, устанавливаемого на баке трансформатора либо отдельном фундаменте.
*Начинают внедряться переключающие устройства с токоограничивающими активными сопротивлениями и быстродействующими контакторами.
Рис. 18. Аппараты переключающего устройства типа РНТ-13, установленные на трансформаторе.
1 — переключатель; 2 — горизонтальный пал; 3 — бак контакторов; 4 — сальник: 5 — вал сальника; 6 — переходная муфта вертикального вала; 7 — вертикальный вал; 8 — нониусный диск вертикального нала; У - нониусный диск пала приводного механизма; 10 — приводной механизм; 11 — бак трансформатора: 12, 13 — нониусные диски вала контакторов и горизонтального вала; 14 — соединительеая муфта вала переключателя: 15 — вал переключателя, 16— горизонтальный карданный вал.
Монтаж аппаратуры переключающего устройства с РПН.
Трансформаторы с регулированием напряжения под нагрузкой (с РПН), имеющие переключающее устройство типа РНТ-13А (или РНТ-13) , отправляются заводом полностью смонтированными.
При необходимости ревизии активной части трансформаторов с РПН (см. § 7, поз. 6) следует отсоединить горизонтальный вал (рис. 18), соединяющий переключатели с горизонтальным валом контакторов, и отключить концы отводов от контакторов. После окончания ревизии трансформатора устанавливают снятый горизонтальный вал, руководствуясь рисками, нанесенными при регулировке переключающего устройства на заводе. Контрольные риски наносятся на заводе при положении переключающего устройства на первой ступени регулировки на следующих элементах (рис. 18): 1) нониусных дисках вертикального вала; 2) нониусных дисках вала контакторов и карданного вала; 3) опорном кольце горизонтального вала контакторов и верхней бобышке коробки конических шестерен, через которую проходит вертикальный вал.
Приводной механизм работает от электродвигателя постоянного тока типа ПН-2,5 мощностью 0,3 кет, напряжением 110—220 в. 42
Для монтажа горизонтального вала (снятого во время ревизии) устанавливают привод переключающего устройства и подвижные контакты переключателей в первое положение, после чего в соединительную муфту вала переключателя устанавливают конец горизонтального вала со шпонкой. На другом конце горизонтального вала его нониусный диск соединяют с нониусным диском вала контакторов, наблюдая за тем, чтобы риски, нанесенные на обоих дисках, совпали. При правильном сопряжении всех звеньев рукоятка ручного привода должна быть расположена вертикально ручкой вниз. В противном случае следует добиться указанного положения при помощи нониусных дисков.
Для ревизии контакторов бак их освобождается от масла, производится тщательный осмотр всех контактов, подтягиваются ослабевшие болты и гайки. Приводной механизм переключающего устройства необходимо
осмотреть, подтянуть ослабевшие болты и гайки, проверить наличие смазки во всех подшипниках приводного механизма и подшипниках электродвигателя.
Заливка маслом бака контакторов и доливка масла в бак трансформатора разрешаются только после удовлетворительных результатов снятия круговой диаграммы.
