Поиск по сайту
Начало >> Книги >> Архивы >> Монтаж силовых трансформаторов напряжением до 110 кВ

Прочие работы по монтажу - Монтаж силовых трансформаторов напряжением до 110 кВ

Оглавление
Монтаж силовых трансформаторов напряжением до 110 кВ
Оборудование, аппараты, инструменты, инвентарь и материалы для монтажа
Разгрузка и перевозка трансформаторов
Хранение и приемка трансформаторов
Подготовка установок для охлаждения трансформаторов
Подготовка к монтажу вводов и встроенных трансформаторов тока
Подготовка расширителя, выхлопной трубы и термосифонного фильтра
Монтаж трансформаторов новой серии без ревизии
Протоколы определения возможности ввода в эксплуатацию
Ревизия трансформаторов
Монтаж переключающего устройства с РПН
Монтаж установок для охлаждения
Монтаж вводов и встроенных, трансформаторов тока
Заливка трансформаторов маслом
Прочие работы по монтажу
Условия включения без сушки и нормы отбраковки изоляции трансформаторов
Контрольный прогрев и подсушка трансформаторов
Подготовка к пробному включению и включение
Техническая документация для сдачи трансформатора
Акты

12. ПРОЧИЕ РАБОТЫ ПО МОНТАЖУ ТРАНСФОРМАТОРОВ

Монтаж расширителя, газового реле и реле уровня масла.

 На крышке трансформатора устанавливают два кронштейна, на которых временно закрепляют расширитель. Проверенное в лаборатории газовое реле с вынутой поплавковой системой устанавливают на маслопроводе на клингеритовых (или пробковых) прокладках, покрытых бакелитовым или глифталевым лаком. Смотровое окно газового реле располагают на стороне, более удобной для наблюдения эксплуатационному персоналу. Верхний фланец газового реле устанавливают горизонтально, а маслопровод, содиняющий бак трансформатора с расширителем, монтируют с подъемом 1,5—2% в сторону расширителя. В смонтированном корпусе газового реле устанавливают поплавковую систему таким образом, чтобы стрелка па ее крышке указывала направление движения масла от бака трансформатора к расширителю. Окончательно устанавливают расширитель путем закрепления его хомутами и шпильками. Провода к газовому реле для защиты их от разъедания маслом следует проложить в хлорвиниловых трубках.

Реле уровня масла
Рис. 23. Реле уровня масла.
1 — поплавок: 2 — ось; 3 — скоба; 4 — ртутный выключатель: 5 — соединительный провод; 6 — зажим; 7 — крышка; 8 — фланец расширителя: 9 — уплотняющая прокладка: 10  — коробка выводов:11 — сальник для вывода кабеля. 12 —  дно расширителя.
В целях более надежной работы газового реле трансформатор устанавливают па фундаменте с подъемом его в сторону расширителя, для чего под катки трансформатора устанавливают прокладки толщиной 10 мм и более в зависимости от расстояния между центрами катков кареток и расположением расширителя (на узкой или широкой стороне).
Реле уровня масла (рис. 23) предназначено для защиты трансформатора от утечки масла из расширителя, при понижении уровня которого поплавок опустится и обеспечит работу сигнального устройства. Реле устанавливается на фланце дна расширителя на уплотняющей прокладке.
Перед доливкой трансформатора маслом подсоединяют к реле уровня масла контрольную лампочку, которая при доливке масла должна погаснуть. Заливают расширитель маслом до нормального уровня, отсоединяют контрольную лампочку и подключают кабель к коробке выводов.
воздухоосушитель
Рис. 24. Воздухоочистительный фильтр (воздухоосушитель).
а — общий вид; б — детали устройства: 1 — расширитель; 2 — реле уровня масла; 3 — трубка для присоединения воздухоосушителя к расширителю; 4 — корпус воздухоосушителя; 5 — смотровое окно; 6 — патрубок для заливки масла в гидравлический затвор; 7 — отметка нормального уровня масла в затворе; 8 — пробка отверстия для очистки канала гидравлического затвора; 9 — силикагель; 10 — фланец.

Воздухоочистительный фильтр (воздухоосушитель) предназначается для очистки от влаги и промышленных загрязнений воздуха, поступающего в расширитель трансформатора; фильтр устанавливается на дыхательной трубке расширителя (рис. 24). Для монтажа воздухоочистительного фильтра необходимо: 1) разобрать фильтр, очистить его и просушить; 2) заполнить патрон индикаторным силикагелем (ГОСТ 8984-59) и установить стекло в смотровом окне; 3) засыпать в цилиндр силикагель марки КСМ (ГОСТ 3956-54); 4) привести в рабочее состояние гидравлический затвор, для чего через патрубок залить чистое сухое масло до отметок нормального уровня; 5) присоединить воздухоосушитель при помощи трубки к дыхательному отверстию расширителя.
Установка выхлопной трубы трансформатора
Рис. 25. Установка выхлопной трубы.
а — закрепление стеклянного диска выхлопной (предохранительной) трубы: 1 — цилиндр выхлопной трубы; 2 — патрубок для соединения с расширителем; 3 — резиновые прокладки (шайбы) толщиной 4—6 мм: 4 — резиновая прокладка (шайба) толщиной 4 мм2, 5 — фланец, приваренный к трубе; 6 — упорное кольцо, приваренное в шести пунктах к фланцу 5; 7 — крышка фланца: 8 — стеклянный диск-диафрагма: 9 — болт; б — крепление выхлопной  (предохранительной) трубы, 1 — патрубок. припаренный к выхлопной трубе; 2 — патрубок, приваренный к расширителю: 3 — соединительная трубка: 4 - пластина, прикрепленная болтами к выхлопной трубе и угольнику S: 5 — угольник, приваренный к расширителю.

Перед установкой выхлопной трубы (см. # 5) снимают заглушки с обоих ее концов, на верхнем фланце трубы устанавливают на резиновой прокладке стеклянную диафрагму в соответствии с рис. 25,а, снимают заглушку на крышке трансформатора, устанавливают выхлопную трубу на новой уплотняющей прокладке, производят равномерную затяжку болтов. Соединение верхней части выхлопной трубы с расширителем осуществляют соединительной трубкой (рис. 25, б), которая присоединяется к патрубкам расширителя и выхлопной трубы; последнюю закрепляют специальной пластиной.
Термосифонный фильтр (рис. 26) применяется для трансформаторов мощностью 160 кВ*А и более для увеличения срока службы трансформаторного масла. Для установки и включения термосифонного фильтра необходимо: 1) разобрать термосифонный фильтр, фильтрующее устройство (рис. 26), очистить фильтр и промыть чистым сухим трансформаторным маслом; собрать фильтрующее устройство и весь фильтр; 2) снять заглушки на радиаторных кранах и установить термосифонный фильтр на баке трансформатора аналогично установке радиаторов (см. § 9); 3) засыпать в фильтр подготовленный заранее сухой, отсеянный силикагель марки КСК. (ГОСТ 3956-54), после чего промыть его чистым сухим трансформаторным маслом; 4) заполнить расширитель маслом значительно выше отметок нормального уровня, открыть пробку для выпуска воздуха при незначительно открытом нижнем радиаторном кране, заполнить фильтр маслом из бака трансформатора; при появлении масла в пробке из отверстия закрыть нижний кран и дать отстояться маслу в фильтре в течение 1 ч, после чего выпустить немного масла из отверстия отстойника; 5) открыть верхний и нижний радиаторные краны, заполнить фильтр и его патрубки полностью маслом, открыв пробку для выпуска воздуха; долить масло в расширитель до нормального уровня.
Установка термосифонного фильтра
Рис. 26. Установка термосифонного фильтра.
1 — пробка для выпуска воздуха; 2 — загрузочный люк; 3 — пробка для слива масла; 4 — стенка бака трансформатора; 5 — радиаторный кран; 6 — корпус фильтра; 7 — сетка; 8 — но с отверстиями; 9 — силикагель: 10 — пробка для отбора пробы масла.
Термометрический сигнализатор устанавливают на пластине, приваренной к стене бака; между корпусом прибора и пластиной устанавливают резиновую прокладку.. Установку на крышке бака трансформатора термобаллона для сигнализатора производят с применением уплотнений — асбестовый шнур, пропитанный бакелитовым (или глифталевым) лаком. При монтаже ртутных и ртутно-контактных термометров, устанавливаемых на гильзах, промежуток между ними и термометрами заполняют трансформаторным маслом, гильзы уплотняют.
Схема перемещения трансформатора с железнодорожной крестовины на фундамент
Рис. 27. Схема перемещения трансформатора с железнодорожной крестовины на фундамент.
1 — трансформатор; 2 —отрезки шпал; 3 — полиспаст; 4 — трос, присоединяемый к электролебедке или трактору; 5 — строп; 6 — якорь; 7— фундамент трансформатора: 8 — железнодорожный путь подстанции: 9 —рельсовый путь фундамента; 10 — каретки, 11 — железнодорожная крестовина.
При перемещении к фундаменту трансформатора, установленного на каретки с катками, его доставляют по железнодорожному пути до поперечных рельсов, проложенных к фундаменту (рис. 27), т. е. до железнодорожной крестовины. Для перемещения трансформатора с крестовины на фундамент устанавливают гидравлические домкраты соответствующей грузоподъемности для разворота кареток, что необходимо для изменения направления движения трансформатора при накатывании его на фундамент. Трансформатор поднимают на высоту, необходимую для поворота катков на 90°, освобождают четыре болта М22 и после поворота каретки вокруг центрального болта (см. рис. 1) закрепляют каретку болтами.
Перемещение трансформатора (рис. 27) с железнодорожной крестовины на фундамент производится при помощи полиспаста, закрепляемого анкером на расстоянии 10—15 м от крестовины; для тягового усилия может быть применен трактор или электролебедка. Для обеспечения необходимого подъема трансформатора высота подкладок Н под катки трансформатора в зависимости от размещения расширителя на узкой или широкой стороне трансформатора и расстояния h между центрами катков определяется по формуле H=hk, мм, где k — коэффициент, для которого могут быть приняты следующие значения:
при размещении расширителя на узкой стороне трансформатора — 1 %;
при размещении расширителя на широкой стороне - 1,3%.
В обоих случаях высота подкладки должна быть (как указано выше) не менее 10 мм.



 
« Монтаж сельских электроустановок   Монтаж электрических установок »
Карта сайта + все метки | Контакты
© Электроэнергетика При перепечатке и цитировании активная гиперссылка на сайт обязательна.