Поиск по сайту
Начало >> Книги >> Архивы >> Организация ремонта и технического обслуживания оборудования

Контроль за состоянием парка запасных частей - Организация ремонта и технического обслуживания оборудования

Оглавление
Организация ремонта и технического обслуживания оборудования
Контроль качества ремонтных работ
Контроль качества изготовления деталей для ремонта
Контроль качества слесарных работ
Оформление приемки отремонтированного оборудования
Средства контроля и организация пункта ОТК по ремонту
Организация аппарата технического контроля ремонтных работ
Сменные детали и запчасти
Номенклатура запчастей, нормы хранения
Нормирование оборотных средств на запчасти
Организация хранения и планирование изготовления запасных частей
Организация учета и выдачи запасных частей
Контроль за состоянием парка запасных частей
Техническое оснащение складов запасных частей
Основные направления и виды модернизации оборудования
Распределение обязанностей по модернизации, подготовка документации
Управление ремонтной службой
Задачи и организация ремонтной службы
Организация работы отдела главного механика
Работа отдела главного механика в условиях АСУП
Оценка эффективности ремонтных мероприятий
Основные направления снижения расходов на ремонтные работы
Участие ремонтной службы в ускорении оборачиваемости оборотных средств
Технико-экономический анализ работы ремонтной службы
Экономическое обоснование целесообразности капитального ремонта
Список литературы

Наибольшего эффекта от создания парка запасных частей можно достичь лишь тогда, когда отдел главного механика завода систематически уточняет и корректирует номенклатуру запасных частей и нормы их запаса. Эту работу следует выполнять на основе анализа учетных карточек запасных частей и заказов на изготовление деталей для ремонта в ремонтно-механическом цехе и цеховых ремонтных базах. Наряду с этим для выявления деталей, которые целесообразно дополнительно включать в номенклатуру запасных частей, на складе надлежит вести «журнал неудовлетворенного спроса», куда цеховые механики, бригадиры ремонтных бригад и ремонтные слесари могут записывать необходимые им, но отсутствующие на складе детали, которые, по их мнению, следует иметь в запасе. Работники бюро ППР ОГМ, систематически просматривая записи в журнале неудовлетворенного спроса, решают, какие из деталей, записанных в нем, целесообразно содержать в постоянном запасе, и при очередной корректировке номенклатуры запасных частей включают таковые в нее.
Пересмотр и корректировку номенклатуры запасных частей и норм их хранения целесообразно проводить не реже двух раз в год в первоначальный период создания парка запасных частей (в течение первых двух-трех лет) и не реже одного раза в год в дальнейшем.
Отдел главного механика должен осуществлять постоянный контроль за состоянием парка запасных частей, целью которого является:

  1. поддержание надлежащего запаса на складе (в натуральном и денежном выражении);
  2. предупреждение омертвления в запасных частях излишне больших сумм оборотных средств;
  3. обеспечение надлежащей эффективности использования средств, вложенных в парк запасных частей.

Контроль за состоянием парка запасных частей осуществляется путем анализа движения деталей по учетным карточкам запасных частей и анализа технико-экономических показателей парка запасных частей и их изменения.
Наиболее важными технико-экономическими показателями, характеризующими состояние парка запасных частей, являются:

  1. общее число запасных частей на складе в штуках;·
  2. общая стоимость парка запасных частей в тысячах рублей;
  3. число наименований запасных частей, имеющихся на складе;
  4. число деталей, приходящихся на одно наименование;
  5. средняя стоимость одной детали парка запасных частей;
  6. число наименований запасных частей, имеющихся на складе и не выдававшихся в течение трех месяцев, шести месяцев, одного года и более;
  7. оборачиваемость запасных частей.

Изменения общей стоимости парка запасных частей и общего числа входящих в него деталей позволяет судить об убыли или приросте запасных частей на складе, а сравнение их с нормативами размеров парка запасных частей дает возможность делать выводы о соответствии им фактического парка.
Изменения числа наименований запасных частей на складе, средней стоимости и числа деталей, приходящихся на одно наименование, позволяют установить, правильно ли расширяется парк запасных частей, не происходит ли увеличения суммы, вложенной в запасные части, за счет дорогостоящих деталей или за счет увеличения числа одноименных деталей без соответствующего расширения их номенклатуры.
Увеличение числа наименований деталей, длительное время не выдававшихся со склада, может указывать на неправильное расширение парка запасных частей за счет включения в него редко требующихся деталей. Характер изменения данного показателя позволяет оценивать также практические результаты работы по уточнению и корректировке номенклатуры запасных частей.

Одним из наиболее важных показателей, характеризующих состояние парка запасных частей, является его оборачиваемость. Оборачиваемость парка запасных частей может определяться коэффициентом или быть выражена в процентах.

Коэффициент оборачиваемости парка запасных частей К0 представляет собой отношение стоимости деталей, выданных со склада в течение месяца Св>3, к среднемесячной стоимости всего парка Сп<3:
(32)
Оборачиваемость парка запасных частей в процентах 0П показывает, какая часть запасных деталей выдана в течение месяца:
(33)


Рис. 53. График количественного изменения парка запасных частей:
I — расширение парка запасных частей производится правильно путем включения в номенклатуру часто требующихся деталей; II — происходит за счет включения в номенклатуру редко требующихся деталей или увеличения партий деталей

Рис. 54. График изменения стоимости парка запасных частей:
1 — увеличение стоимости парка нормальное, происходит за счет его расширения; // — ненормальное в результате изготовления в основном дорогостоящих деталей

Оборачиваемость парка запасных частей может оцениваться также в днях:


(34)
где m — среднее число рабочих дней в месяце.
Этот показатель говорит о среднем запасе деталей на складе в днях.
Значительно упрощается анализ состояния парка запасных частей, когда изменение указанных показателей дается в графическом изображении. Систематическое ведение таких графиков дает возможность оперативно следить за состоянием складского запаса и судить об эффективности работы по уточнению номенклатуры запасных частей (рис. 53 и 54).



 
« Опыт работы АО Мосэнерго в области лицензирования   Охлаждающие устройства масляных трансформаторов »
Карта сайта + все метки | Контакты
© Электроэнергетика При перепечатке и цитировании активная гиперссылка на сайт обязательна.