Поиск по сайту
Начало >> Книги >> Архивы >> Приспособления и инструменты для воздушных линий до 10 кВ сельскохозяйственного назначения

Раскаточные тележки на автоходу - Приспособления и инструменты для воздушных линий до 10 кВ сельскохозяйственного назначения

Оглавление
Приспособления и инструменты для воздушных линий до 10 кВ сельскохозяйственного назначения
Транспортные и такелажные работы
Такелажные приспособления
Сооружение опор
Стенд для заготовки опор
Оснастка опор
Земляные работы и установка опор
Установка опор
Монтаж проводов
Пены
Раскаточные тележки на автоходу
Раскаточные устройства на гусеничном ходу
Ручные приспособления для подъема проводов на опоры
Приспособления для резки проводов
Приспособления для соединения проводов
Приспособления для натягивания и визирования проводов
Устройство заземлений
Штыки для прокола отверстий в грунте
Приспособления для работы на высоте
Когти-лазы для подъема на опоры
Разные инструменты


Раскаточные козлы

Рис. 23. Раскаточные козлы.
При отсутствии раскаточных устройств заводского изготовления многие организации конструируют и изготавливают своими силами раскаточные тележки для одного, двух, трех и четырех барабанов с проводом. В тресте Полтавасельэлектросетьстрой изготовили серию прицепных тележек на автоходу для раскатки одного барабана с проводом, в которых применили винт для подъема барабана. Установка барабана в рабочее положение выполняется в такой тележке вручную, это легче, чем накатка барабана по наклонным направляющим.
Для закрепления барабана на валу предусмотрены конусы, одеваемые с обеих сторон на вал, закрепляемые в осевых отверстиях на щеках барабана. Один из конусов имеет стопорные винты, фиксирующие его на валу. Второй конус 4 имеет в широкой части резьбу, на которую навертывается с помощью рукояток упорная гайка. Отталкиваясь от укрепленного на валу 1 стопорного кольца 2, упорная гайка 3 при вращении вдвигает конус 4 в осевое отверстие барабана и зажимает барабан 5 между конусами. При раскатке барабан вращается   вместе с валом, что предохраняет барабан от разрушений, имеющих место в раскаточных устройствах, где барабан вращается на неподвижном вале.
Перед погрузкой барабана вращением махового колеса опускают траверсу в крайнее нижнее положение. Затем, вращая маховое колесо, поднимают траверсу вместе с барабаном, вал которого заводится в гнезда 6 подшипников, а траверса разгружается. Торможение барабана при раскатке осуществляется тормозной планкой , прижимаемой с помощью пружины к щеке барабана. Планка крепится на подвижном кронштейне, передвигаемом соответственно величине барабана. Время установки барабана с проводом, включая подкатывание и подъем, не превышает 5 мин. Установку барабана и раскатку проводов осуществляют звеном из двух рабочих — машиниста тягового механизма и электролинейщика.
Раскаточная тележка на автоходу на два барабана может быть изготовлена в мастерских для погрузки, перевозки, раскатки и разгрузки одновременно двух барабанов с проводом. Основными частями тележки являются рама, ходовая часть, система погрузки, система торможения. Рама сварена из швеллеров. Передняя часть рамы опущена по высоте прицепной серьги трактора. Для ходовой части использованы автомобильные колеса и ступицы. В раскаточной тележке нет постоянной оси между колесами, и имеется съемная стяжка, которую вынимают при наезде на первый барабан и выезде с него. Затем стяжку ставят на место, создавая необходимую жесткость.
Барабаны с проводом перевозят на осях, фиксируемых замками, установленными на раме. Для подъема и опускания барабанов служит трос, проходящий по роликам к лебедке трактора. Система торможения выполнена из тормозных рамок и винтов, регулирующих тормозное усилие. Для длительной стоянки тележки или для использования тележки при раскатке вместо козел предусмотрены откидные ноги.
В тресте Казстройэлектромонтаж изготовлена и применена раскаточная тележка на автоходу на три барабана размером до № 6. Тележка оборудована механизмами для погрузки и разгруки барабанов и тормозным устройством для их торможения при раскатке.

Раскаточные устройства


Рис. 24. Раскаточные устройства. а — раскатчик на один барабан; б — закрепление барабана на валу; в — тележка на два барабана; г — тележка на три барабана; д — тракторный колесный прицеп с приспособлениями для раскатки трех барабанов.

тележка на три барабана

Техническая характеристика тележки:
Грузоподъемность тележки, тс 3,0
Грузоподъемность лебедки, тс  1,5
Скорость раскатки проводов, км/ч     6
Размер тележки, мм:
длина           4 550
ширина        2 790
высота         2 100
Раскаточная тележка состоит из сварной рамы, ходовой части, лебедки, тормозного устройства и системы блоков для погрузки и разгрузки барабанов. Для ходовой части использованы детали автоприцепа 1-ПР-5. Торможение барабанов осуществлено тремя самостоятельными колодочными тормозами с пружинами и регулировкой тормозного усилия.
В качестве тягачей при раскатке проводов обычно применяют тракторы, так как трасса ВЛ часто проходит по бездорожью. К тому же скорость раскатки невелика, что не позволяет полностью использовать ходовые качества автомобиля.
При раскатке проводов без торможения барабанов скорость не превышает 6 км/ч. При раскатке с торможением барабанов скорость удается повысить до 8— 10 км/ч. Перевозить барабаны с проводом в раскаточных устройствах, буксируемых тягачами, можно со скоростью 14 км/ч, а буксировать ненагруженные тележки по автодорогам на жесткой сцепке — со скоростью до 35 км/ч и более в зависимости от конструкции тележки. В случае буксировки по автодорогам рационально использование автомобилей-тягачей. В отдельных случаях, когда по трассе сооружаемой ВЛ имеется ровный (без больших продольных и поперечных уклонов) проезд для автомобилей, раскатку возможно осуществить, установив и закрепив раскаточное устройство на платформе кузова грузового автомобиля.
В тресте Нижневолжсксельэлектрсетьстрой была изготовлена раскаточная тележка на три барабана на базе двухосного колесного тракторного прицепа, на который установили металлическую сварную раму и необходимые приспособления. Грузоподъемность тележки 1,2 тс. Рядом располагаются три барабана с проводом, погружаемые с помощью подъемной крановой установки, через которую по направляющим роликам проходит подъемный трос от лебедки трактора. Одновременно
раскатываются три провода. На этой работе занято двое рабочих — тракторист и электролинейщик.



 
« Применение новых выключателей в КРУ до 35 кВ   Проверка электроустановок перед сдачей в эксплуатацию »
Карта сайта + все метки | Контакты
© Электроэнергетика При перепечатке и цитировании активная гиперссылка на сайт обязательна.