Поиск по сайту
Начало >> Книги >> Архивы >> Рабочее место при монтаже и наладке вторичных цепей

Рабочее место по проверке заготовленных проводов и кабелей - Рабочее место при монтаже и наладке вторичных цепей

Оглавление
Рабочее место при монтаже и наладке вторичных цепей
Характеристика изоляционных трубок, лент, пленок и нитей
Лаки, клеи, припои и флюсы
Наконечники, маркировочные оконцеватели, бирки и соединители
Кабели и провода
Подготовка производства
Организация труда и рабочих мест
Рабочее место в мастерских электромонтажных заготовок
Рабочие места для заготовки пакетов
Рабочее место по шаблонной заготовке проводов
Монтаж электрических соединителей
Рабочее место по проверке заготовленных проводов и кабелей
Рабочее место в зоне монтажа
Комплект приспособлений для рабочего места
Передвижное и мобильное рабочее место
Проверка и испытания вторичных цепей
Техника безопасности
Перечень изделий и вспомогательных материалов
Перечень инструментов и приспособлений
Перечень механизмов и монтажной оснастки
Журналы и ведомости
Технологические карты

Заготовленные и разделанные кабели и провода подвергаются пооперационной проверке в процессе монтажа. Все контрольные проверочные операции выполняются тщательно, аккуратно и осторожно, чтобы в процессе проверки не ухудшать качество монтажа. При контроле заготовленных монтажных проводов и кабелей проверяются качество заделки концов, маркировка, отсутствие надрезов токопроводящих жил, качество их лужения, отсутствие повреждений и загрязнений изоляции, марки, сечение и длина проводов и кабелей. Проверка производится внешним осмотром и путем измерения размеров. При контроле запрещается перегибать провод и жилу кабеля около места пайки.
Механическая прочность спая проверяется усилием не более 5 Н (0,5 кг) с помощью пинцета или другого инструмента, обеспечивающего целостность изоляции. Усилие должно быть направлено вдоль оси припаянного провода. Контроль паек производится выборочно и не более 1 раза в процессе монтажа у каждого электромонтажника.
Контроль качества паек на соединителях и других многоконтактных элементах выполняется при межоперационном контроле до надевания на их контакты изоляционных трубок и осуществляется после пайки каждого ряда контактов. При проверке проверяется отсутствие брызг припоя, острых выступов и остатков флюса. После контроля пайки и приемки места спая окрашиваются лаком НЦ-62 (красным или зеленым).
схема установки для проверки электрической прочности изоляции заготовок кабелей
Рис. 29. Принципиальная схема установки для проверки электрической прочности изоляции заготовок кабелей и проводов

Лак наносится на место спая в виде небольшого аккуратного мазка специальной трубочкой типа чертежной или мягкой волокнистой кисточкой
На испытательном стенде приборами проверяется целостность жил, электрическое сопротивление изоляции и, если предусмотрено техническими условиями, электрическая прочность изоляции, т. е. испытание повышенным напряжением. Для испытания используется смонтированная на испытательном стенде специальная пробивная установка, электрическая схема которой приведена на рис. 29. Установка позволяет производить измерение величины сопротивления изоляции и испытание ее электрической прочности. Электрическая схема установки состоит из двух независимых цепей — пробивной цепи и цепи мегаомметров. Основными элементами пробивной установки являются высоковольтный трансформатор Тр2 и автотрансформатор типа ЛATP-1.
Последний обеспечивает плавное повышение напряжения, подаваемого на обмотку высоковольтного трансформатора. При максимальном напряжении на этой обмотке со вторичной обмотки трансформатора снимаются два напряжения: 500 и 1500 В. Контроль за напряжением осуществляется вольтметром, установленным на первичной стороне и градуированным как киловольтметр.
Для проверки электрической прочности изоляции высоким напряжением переключатель П1 устанавливается в положение 500 В или 1500 В в зависимости от требований технических условий на кабель. Тумблером В5 включается первичная цепь высоковольтного трансформатора, что контролируется по загоранию сигнальной лампы ЛC. Ползун переключателя П2 устанавливается в положение 1, и при вращении рукоятки автотрансформатора напряжение на выходе трансформатора Тр2плавно повышается до требуемого значения. Изменяя положение ползуна переключателя, проверяют электрическую прочность изоляции всех жил кабеля или проводов. В случае пробоя изоляции срабатывает автоматический выключатель. Так поочередно проверяется каждая жила по отношению к остальным жилам, соединенным между собой, с оболочкой, экраном и землей. Для подключения испытываемых жил кабелей или проводов установка снабжается комплектом специальных переходных кабельных жгутов.
В цепи испытания изоляции установлены три мегаомметра типа М4101/3 на 500 В, М4101/4 на 1000 В и М4101/5 на 2500 В. Выходы от всех мегаомметров выведены на переключатель рода работы П1. Питание мегаомметров осуществляется от сети через тумблеры В1— В4 и защищены предохранителями. I Испытание производится не менее чем двумя электромонтажниками, из которых один должен иметь квалификационную группу не ниже IV. Должна быть гарантирована невозможность случайного прикосновения людей к испытуемым кабелями и проводам в любой части испытуемой схемы и установки.
Напряжение при испытании следует поднимать плавно, без рывков и также плавно снимать его после окончания испытания. Отключив схему после окончания испытания повышенным напряжением или мегаомметром, следует разрядить кабель, приложив к испытуемой жиле хорошо заземленный провод или специальную штангу. Все работы выполняют в диэлектрических перчатках, стоя на резиновом коврике.  Результаты испытания заносят в протокол или в ведомость заготовки кабелей (см. приложение 6).

Контейнеризация.

Готовые пакеты (жгуты) проводов или кабелей, намотанные на барабаны-контейнеры, могут транспортироваться на место монтажа двумя способами. Если объект монтажа находится на близком расстоянии, транспортировка осуществляется непосредственно на тележках типа ТРР. При нахождении площадки монтажа на значительном расстоянии барабаны-контейнеры снимают с тележки и погружают для транспортировки и хранения в контейнер типа КС-25. Габариты контейнера (1750X2050X2165 мм) позволяют одновременно размещать в нем до 15 барабанов-контейнеров.
Контейнер КС-25 устанавливаются на рольгангах, его можно свободно вкатывать в помещение и обратно с применением небольших усилий двух рабочих. Погрузка и разгрузка контейнера осуществляются автомобилем-контейнеровозом.



 
« Пусконаладочные работы при монтаже электроустановок   Рабочее место при монтаже силового электрооборудования »
Карта сайта + все метки | Контакты
© Электроэнергетика При перепечатке и цитировании активная гиперссылка на сайт обязательна.