5. ТЕХНОЛОГИЯ РЕМОНТА ПРИВОДОВ ШПОМ И ШПКМ
ОПЕРАЦИЯ 01
НАРУЖНЫЙ ОСМОТР И ПРОВЕРКА РАБОТЫ ПРИВОДА
Трудозатраты: 0,4 чел.-ч.
Состав звена: электрослесарь 3-го разряда - 1 чел.
01.1. Очистить от грязи и пыли шкаф привода, снять кожух с механизма привода.
Оснастка: ветошь; гаечный ключ 8x10 - 1 шт.
01.2. Осмотреть привод, тщательно проверить исправность его узлов и деталей. Возможные неисправности привода приведены в таблице.
01.3. Проверить работу привода, проведя несколько циклов "Включить" - "Отключить".
Возможные неисправности привода и причины неисправности
Неисправность | Вероятная причина неисправности |
Рычаг 28 (рис.18) не садится на защелку 21 | Сработалась плоскость зуба защелки 21. |
| Ослабла пружина 23 защелки |
Серповидный рычаг 15 не сбивает защелку 21 с рычага 28 | Ослабла пружина 16. |
| Затирает рычаг 28. |
| Затирает рычаг 15 на оси 11. |
| Загустела смазка на оси 11 |
При сбитой защелке 21 не происходит отключение отделителя или включение короткозамыкателя | Механизм расцепления 17 находится за мертвой точкой. |
| Ослабла пружина 19 |
При заводке привода собачка 13 не сцепляется с рычагом 28 | Малая глубина захвата собачкой 13 рычага 28 |
Реле или электромагнит не поворачивают релейную планку 26 при втягивании сердечника | Ход сердечника реле или электромагнита отключения не соответствует норме. |
| Заклинена релейная планка 26 |
Рис.18. Механизм приводов ШПОМ и ШПКМ:
1 - реле РТМ (в приводе ШПКМ); 2 - электромагнит отключения; 3 - реле РС (в приводе ШПОМ);
4, 16, 19, 23, 27 - пружины; 5 - регулировочный винт; 6 - механизм взвода реле РС (в ШПОМ);
7, 20, 33 - оси; 8 - гайка М10; 10, 14, 28, 37 - рычаги; 9 - тяга; 11 - ось; 12 - корпус; 13 - собачка;
15 - серповидный рычаг; 17 - механизм расцепления; 18 - винт М6; 21 - защелка; 22 - болт М8;
24 - планка; 25 - винт М4; 26 - релейная планка; 29 - подшипник; 30 - вал; 31 - шпонка;
32 - шайба; 34 - кольцо; 35 - передняя стенка; 36 - игольчатые ролики;
38 - шайба; 39 - болт М12; 40 - шайба; 41 - кожух
ОПЕРАЦИЯ 02
РЕМОНТ ЗУБЧАТОЙ ПЕРЕДАЧИ
Трудозатраты: 0,5 чел.-ч.
Состав звена: электрослесарь 3-го разряда - 1 чел.
02.1. Вывинтить болт 10 (рис.19), снять шестерню 11, очистить ее от старой смазки. При наличии сквозных трещин и сломанных зубьев шестерню заменить.
Оснастка: гаечный ключ 14x17 - 1 шт.
Рис.19. Приводы ШПОМ и ШПКМ:
1 - сигнальные контакты КСА-6; 2 - контактный зажим; 3 - электромагнит отключения; 4 - специальное
реле (только для ШПОМ); 5 - подогреватель; 6 - шкаф; 7 - механизм; 8 - рукоятка; 9 - колесо; 10 - болт;
11 - шестерня; 12 - реле максимального тока мгновенного действия (для ШПКМ); 13 - ось;
14 - вилка; 15 - болт М16x40; 16 - подшипник; 17 - болт М10; 18 - рычаг; 19 - вилка;
20 - уплотнительное кольцо; 21 - гайка М12; 22 - шайба; 23 - шплинт; 24, 27 - шайбы;
25 - болт М12х40; 26 - подшипник; 28 - штифт; 29 - шестерня; 30 - шплинт;
31 - ось; 32 - шайбы; 33 - шайба пр.12Н
02.2. Удалить шплинт 30, снять колесо 9, очистить от старой смазки. При наличии сквозных трещин, сломанных зубьев колесо заменить.
Оснастка: отвертка - 1 шт.; плоскогубцы - 1 шт.
02.3. Удалить шплинт 23, вынуть шестерню 29 из подшипника 26, очистить от старой смазки. При наличии сломанных зубьев шестерню заменить. Искривленный штифт 28 заменить новым.
Оснастка: отвертка - 1 шт.; плоскогубцы - 1 шт.; слесарный молоток - 1 шт.
02.4. Расшплинтовать и вынуть ось 13.
Оснастка: отвертка - 1 шт.; плоскогубцы - 1 шт.
02.5. Вывинтить болт 17, снять рычаг 18.
Оснастка: гаечный ключ 12x14 - 1 шт.
02.6. Отвинтить гайки 21, снять подшипники 16, очистить от старой смазки, заменить уплотнительное кольцо 20 (см. приложение 5).
Оснастка: гаечный ключ 17x19 - 1 шт.
Выявить дефектные шайбы 22 согласно приложению 8.
ОПЕРАЦИЯ 03
РЕМОНТ МЕХАНИЗМА СВОБОДНОГО РАСЦЕПЛЕНИЯ
Трудозатраты: 0,7 чел.-ч.
Состав звена: электрослесарь 3-го разряда - 1 чел.
03.1. Вывинтить ось 33 (см. рис.18), болты 39 из корпуса 12 механизма привода.
Оснастка: гаечный ключ 14x17 - 1 шт.
03.2. Снять стенку 35 с рычагом 37 в сборе.
03.3. Удалить из стенки 35 рычаг 37. Снять с рычага 37 ролики 36 и кольцо 34.
03.4. Снять с вала 30 поочередно шайбу 38, рычаг 28, шайбу 32.
03.5. Очистить от старой смазки и промыть бензином детали механизма свободного расцепления.
Оснастка: ветошь, бензин.
03.6. Произвести осмотр деталей механизма свободного расцепления.
При осмотре тщательно проверить и выявить:
а) трещины и сколы на деталях;
б) выработку глубиной более 1 мм на рабочей поверхности зубьев рычагов 28, 37 и собачки 13;
в) поврежденные шпонки 31, шпоночный паз на рычаге 28;
г) пружины 4 с остаточной деформацией.
Детали с перечисленными выше дефектами необходимо заменить.
Замену дефектной собачки 13 произвести согласно переходам 7-10.
03.7. Отсоединить пружину 4 от собачки 13.
03.8. Отвинтить гайку 8 и снять шайбу с оси 7.
Оснастка: гаечный ключ 14x17 - 1 шт.
03.9. Снять собачку 13 и удалить ось 7.
03.10. Сборку провести в последовательности согласно переходам 9-7, предварительно смазав ось 11 смазкой ЦИАТИМ-201.
Оснастка: гаечный ключ 14x17 - 1 шт.
Проверить вращение собачки 13 (заедания и задевания не допускаются).
Оснастка: кисть - 1 шт.
03.11. Ввинтить винт 5 до упора в выступ рычага 37.
Оснастка: отвертка - 1 шт.
03.12. Проверить вращение вала в подшипнике 29 (заедания и задевания при вращении не допускаются).
ОПЕРАЦИЯ 04
РЕМОНТ МЕХАНИЗМА РАСЦЕПЛЕНИЯ
Трудозатраты: 0,4 чел.-ч.
Состав звена: электрослесарь 3-го разряда - 1 чел.
04.1. Отсоединить пружины 16, 19 (см. рис.18) от рычага 15 и механизма расцепления 17.
Оснастка: плоскогубцы - 1 шт.; отвертка - 1 шт.
04.2. Очистить бензином детали от пыли, старой смазки и осмотреть их.
Оснастка: ветошь.
При осмотре деталей тщательно проверить и выявить:
а) трещины, сколы на деталях механизма расцепления 17 и рычаге 15;
б) задевание в осях;
в) пружины 16, 19 с остаточной деформацией.
Детали с перечисленными выше дефектами необходимо заменить.
04.3. Проверить крепление механизма расцепления 17 и рычага 15 в корпусе привода 12.
Оснастка: гаечный ключ 10x12 - 1 шт.; гаечный ключ 14x17 - 1 шт.; плоскогубцы - 1 шт.; отвертка - 1 шт.
04.4. Смазать оси и трущиеся поверхности смазкой ГОИ-54п.
Оснастка: кисть - 1 шт.
04.5. Установить на винт 18 механизма расцепления пружину 19.
Оснастка: плоскогубцы - 1 шт.
04.6. Установить на болт 22 пружину 16.
Оснастка: плоскогубцы - 1 шт.
ОПЕРАЦИЯ 05
РЕМОНТ ЗАЩЕЛКИ
Трудозатраты: 0,3 чел.-ч.
Состав звена: электрослесарь 3-го разряда - 1 чел.
05.1. Произвести осмотр защелки 21 (см. рис.18).
При осмотре тщательно проверить и выявить:
а) выработку на рабочей поверхности зуба собачки 1 (рис.20);
Рис.20. Защелка:
1 - собачка; 2 - ось; 3 - концевой штифт 5x30; 4 - вставка; 5 - пружина; 6 - ось
б) пружины 5 с остаточной деформацией;
в) вращение собачки 1 на оси 2 (задевания не допускаются).
Замену дефектной собачки 1 произвести согласно переходам 2-5.
05.2. Отсоединить пружину 5 от оси 6. Оснастка: плоскогубцы - 1 шт.
05.3. Выбить штифт 3 из вставки 4. Оснастка: молоток - 1 шт.; бородок - 1 шт.
05.4. Удалить из вставки 4 ось 2 и снять собачку 1.
05.5. Сборку защелки произвести в последовательности 05.4-05.2.
05.6. Смазать ось защелки смазкой ГОИ-54п.
Оснастка: кисть - 1 шт.
ОПЕРАЦИЯ 06
РЕМОНТ РЕЛЕЙНОЙ ПЛАНКИ И МЕХАНИЗМА ВЗВОДА РЕЛЕ РС
Трудозатраты: 0,2 чел.-ч.
Состав звена: электрослесарь 3-го разряда - 1 чел.
06.1. Очистить релейную планку 26 (см. рис.18) и механизм взвода реле РС 6 от пыли, старой смазки и осмотреть.
Оснастка: ветошь.
06.2. Проверить вращение релейной планки 26 в осях (заедания и задевания не допускаются).
Оснастка: гаечный ключ 12x14 - 1 шт.; плоскогубцы - 1 шт.
06.3. Проверить пружину 27. Для этого повернуть рукой планку 26 и отпустить. Усилие пружины 27 должно быть достаточным для возвращения планки в исходное положение. При остаточной деформации пружину заменить.
Оснастка: плоскогубцы - 1 шт.; отвертка - 1 шт.
Примечание. Данная операция выполняется только на приводах ШПОМ.
06.4. Проверить движение рычагов 10 и 14 механизма взвода реле РС, состояние тяги 9, качество болтовых и шплинтовых соединений. Задевания и заедания рычагов 10 и 14 не допускаются.
Оснастка: плоскогубцы - 1 шт.; отвертка - 1 шт.
ОПЕРАЦИЯ 07
СБОРКА ПРИВОДА
Трудозатраты: 1,2 чел.-ч.
Состав звена: электрослесарь 3-го разряда - 1 чел.
ВНИМАНИЕ! Перед сборкой механизма приводов ШПОМ, ШПКМ в соответствии с заводской инструкцией КЛО 412.147 произвести смазку:
а) узлов вращения - индустриальным маслом 20 или 50 (ГОСТ 1707-51);
б) рабочих поверхностей собачек, защелок и других трущихся деталей - смазкой ЦИАТИМ-201.
Оснастка: кисть - 1 шт.; масленка - 1 шт.
07.1. Установить на вал 30 (см. рис.18) шайбу 32 и рычаг 28.
Оснастка: молоток - 1 шт.
07.2. Проверить наличие смещения механизма расцепления 17 от мертвой точки.
В отключенном положении допускается смещение механизма расцепления порядка 1-4 мм.
При необходимости регулировки механизма предварительно следует вывернуть винты 25.
Оснастка: линейка - 1 шт.; отвертка - 1 шт.
07.3. Установить шайбу 38 на вал 30.
07.4. Установить на рычаг 37 кольца 34 и уложить ролики 36, предварительно тщательно смазав посадочные места смазкой ЦИАТИМ-201.
Оснастка: кисть - 1 шт.
07.5. Установить рычаг 37 в отверстие передней стенки 35.
07.6. Установить собранную переднюю стенку 35 в корпус 12 с совмещением отверстий.
07.7. Ввинтить болты 39 с шайбами 40 и ось 33 в корпус 12, закрепить стенку окончательно.
Оснастка: гаечный ключ 14x17 - 1 шт.
07.8. Проверить глубину захвата рычага 28 собачкой 13, которая должна быть 1 мм. Регулировку произвести винтом 5 (после регулировки законтрить винт).
Оснастка: отвертка - 1 шт., линейка - 1 шт., гаечный ключ 8x10 - 1 шт.
07.9. Проверить вручную работу механизма привода (задевания и заедания не допускаются).
07.10. Установить подшипник 16 (см. рис.19) на шпильки шкафа и вал механизма. Добиться легкого вращения вала, равномерно затягивая гайки 21.
Оснастка: гаечный ключ 17x19 - 1 шт.
07.11. Установить рычаг 18 на вал, застопорить болтом 17.
Оснастка: гаечный ключ 12x14 - 1 шт.
07.12. На вал шестерни 29 установить шайбы 27 (1-2 шт.), вставить шестерню 29 в подшипник 26, установить шайбы 24, зашплинтовать шплинтом 23.
Оснастка: плоскогубцы - 1 шт.
07.13. Установить на ось 31 шайбы 32 (1-2 шт.), колесо 9, ввести его в зацепление с шестерней 29, установить шайбу 32, зашплинтовать шплинтом 30.
Оснастка: плоскогубцы - 1 шт.
07.14. Установить шестерню 11, ввести ее в зацепление с колесом 9, закрепить болтом 10.
Оснастка: гаечный ключ 14х17 - 1 шт.
07.15. Совместить отверстие вилки 14 (см. рис.19) с рычагом КСА, вставить ось 13 и зашплинтовать.
Оснастка: плоскогубцы - 1 шт.; отвертка - 1 шт.
07.16. Проверить исправность подогревателей. При неисправности нагревательные элементы заменить.
Оснастка: плоскогубцы - 1 шт.; отвертка - 1 шт.
07.17. Проверить качество заземления шкафа привода.
07.18. Установить кожух на механизм привода.
Оснастка: гаечный ключ 8x10 - 1 шт.
07.19. Произвести вручную проверку работы отделителя ОД-110М совместно с приводом ШПОМ; цикл "Включить" - "Отключить" произвести не менее 5 раз, убедиться в надежности работы аппарата.
Оснастка: рукоятка ручного оперирования - 1 шт.
07.20. Произвести проверку работы короткозамыкателя КЗ-110М с приводом ШПКМ согласно переходу 19.
Оснастка: рукоятка ручного оперирования - 1 шт.