Поиск по сайту
Начало >> Книги >> Архивы >> Ремонт ВЛ под напряжением

Определение годовой экономии - Ремонт ВЛ под напряжением

Оглавление
Ремонт ВЛ под напряжением
Как составная часть планово-предупредительного ремонта
Развитие ремонтов под напряжением
Основные методы работ под напряжением
Виды ремонтов и технического обслуживания
Метеорологические условия
Опасные факторы
Воздействие электромагнитного поля на персонал
Минимально допустимые воздушные промежутки
Необходимое число исправных изоляторов
Оценка безопасности
Требования к конструкции ВЛ
Технология работ с непосредственным касанием токоведущих частей ВЛ
Схемы и технологии доставки электромонтера к проводу ВЛ
Способы замены изоляторов в поддерживающих гирляндах
Производство ремонтных работ на проводах в пролетах ВЛ
Технология ремонта натяжных гирлянд изоляторов ВЛ
Технология замены дистанционных распорок на молниезащитных тросах ВЛ 500 и 750
Ремонт поддерживающих и натяжных гирлянд изоляторов и провода на ВЛ 35-220
Варианты работ на расстоянии для линий 6-110
Работы под напряжением на промежуточных опорах ВЛ 110 кВ с использованием изолирующих штанг
Выполнение работ с изолирующими штангами на линиях 6-35
Технология работ на линиях до 1 кВ
Подъемные устройства
Кабины и тележки
Специальные изоляторы и изолирующие тяги
Изолирующие штанги
Устройства для создания тяжений
Изолирующие канаты
Ручные инструменты для работ до 1 кВ
Средства защиты персонала
Изолирующие накладки-шланги
Изолирующие накладки
Гибкие изолирующие оболочки
Испытания технических средств
Индивидуальные экранирующие комплекты спецодежды, штанги для выравнивания потенциала
Организация работ под напряжением
Обучение персонала методам работ
Требования к персоналу
Преимущества работ под напряжением
Расчет годового эффекта от внедрения работ
Определение годовой экономии
Экономия производственных ресурсов
Расчет сокращения потерь у потребителей
Затраты на внедрение ремонтов
Литература

8.3. Определение годовой экономии производственных ресурсов в энергосистеме при ремонте ВЛ 35 кВ и выше под напряжением
В зависимости от цели при расчете эффективности применения ремонтов под напряжением по-разному подсчитываются составляющие экономии затрат за счет снижения расхода топлива на электростанциях, сокращения числа остановов и пусков энергоблоков, а также сокращения технологического расхода электроэнергии на транспорт. Так, при определении народнохозяйственной экономической эффективности применения ремонтов ВЛ под напряжением указанные составляющие рассчитываются через замыкающие затраты, а при определении снижения себестоимости производства и передачи электроэнергии в энергосистеме (предприятии электрических сетей) составляющие рассчитываются по ценам на топливо.
Рассмотрим процедуру расчета составляющих годовой экономии производственных ресурсов при ремонте под напряжением конкретной ВЛ 220 кВ и выше.
Экономия затрат за счет снижения расхода топлива на электростанциях при определении народнохозяйственного эффекта определяется как

где зт — замыкающие затраты на топливо для данной энергосистемы, руб/т; к — число замещающих электростанций (на которых при отключении конкретной ВЛ для ремонта происходит увеличение нагрузки) ; АВгод,- — увеличение расхода топлива на i -й электростанции при перераспределении нагрузки из-за отключения данной ВЛ для ремонта, т/г; и - число замещаемых электростанций (на которых происходит снижение нагрузки); Ст/- - себестоимость топлива на / -й замещаемой электростанции, руб/т; 5год;- - снижение расхода топлива на /-й замещаемой электростанции, т/г.
Экономия затрат из-за сокращения числа дополнительных остановов и пусков энергоблоков при проведении ремонта ВЛ под напряжением, т. е. без ее отключения, составит

где т — сокращение числа остановов-пусков энергоблоков, ост-пуск/год; Впускi - расход топлива, связанный с i-м остановом-пуском энергоблока, т/(ост-пуск);   — средняя часовая заработная плата персонала, занятого на останове-пуске энергоблока, руб/(чел-ч); 5Пускi - 206
трудозатраты на i-й дополнительный останов-пуск энергоблока, чел-ч/ / (ост-пуск).
Экономия затрат, связанная с уменьшением потерь электроэнергии в электрической сети, при расчете народнохозяйственного эффекта составит

где зэл — замыкающие затраты на электроэнергию для данной энергосистемы, руб/(кВт • ч); ДWгод — уменьшение потерь электроэнергии в электрической сети в результате ремонта ВЛ под напряжением, кВт * ч.
При этом

где Дмю - уменьшение среднего числа отключений в течение года данной ВЛ для выполнения на ней работ по ремонту и техническому обслуживанию за счет проведения их под напряжением, откл./год; ДW — среднее значение увеличения потерь электроэнергии в электрической сети при отключении (средней продолжительности) данной ВЛ, кВт • ч/откл.
Указанные три составляющие при расчетах снижения себестоимости производства и передачи электроэнергии определяются следующим образом.
Экономия текущих затрат за счет снижения расхода топлива на тепловых электростанциях

где т — число электростанций, снижающих нагрузку при отключении данной ВЛ для ремонта; п — уменьшение числа отключений в год данной ВЛ за счет применения ремонтов под напряжением, откл./год; ДIV,у — снижение выработки электроэнергии г'-й электростанцией при /-м отключении данной ВЛ для ремонта, кВт • ч/откл., ук - удельный расход топлива на выработку электроэнергии электростанцией, компенсирующей снижение нагрузки, т/(кВт • ч); yci - удельный расход топлива на выработку электроэнергии г'-й электростанцией, т/ (кВт • ч); Цы — цена топлива, расходуемо^ на г'-й электростанции, руб/т; Цк - цена топлива, расходуемого на электростанции, компенсирующей снижение нагрузки, руб/т.
При снижении нагрузки атомной электростанции на время отключения данной ВЛ для ремонта1 в расчете используются данные о себестоимости выработки электроэнергии на этой станции.
В случаях, когда число отключений данной ВЛ для ремонтов определить точно не представляется возможным, Этопл может быть определена на основе средних величин:

где — снижение выработки электроэнергии г-й электростанцией при отключении данной ВЛ для ремонта, кВт • ч/откл.
Экономия затрат, определяемая уменьшением числа дополнительных остановов и пусков энергоблоков при ремонте данной ВЛ под напряжением, определяется



где р — число блоков, которые необходимо останавливать при отключениях данной ВЛ для ремонта, Цт/ — цена топлива, расходуемого г'-м энергоблоком, руб/т; Виуск1у - расход топлива г'-м энергоблоком, связанный с /-м дополнительным остановом-пуском, т/ (ост-пуск).
Экономия затрат, определяемая сокращением технологического расхода электроэнергии на транспорт, подсчитывается как
где ст — топливная составляющая себестоимости электроэнергии в энергосистеме, руб/ (кВт • ч), AWTp - увеличение технологического расхода электроэнергии на транспорт при отключении данной ВЛ для ремонта и при перераспределении ее нагрузки между другими ВЛ, кВт • ч/откл.; в расчете принимается средняя продолжительность отключения.
Следует указать, что такой расчет Ээл предусматривает наличие в энергосистеме определенного резерва мощностей на электростанциях, достаточного для компенсации технологического расхода электроэнергии на транспорт. Такое допущение оправдано, так как плановые ремонты ВЛ выполняются до наступления периода осенне-зимнего максимума. В противном случае требуется определить затраты на создание необходимого резерва мощности.
Расчет остальных составляющих годовой экономии производственных ресурсов производится одинаково - независимо от того, подсчитывается народнохозяйственный эффект или снижение себестоимости.
Экономия затрат от сокращения числа отказов данной ВЛ за счет своевременного устранения дефектов на ней составляет
где w°тк — параметр потока отказов данной ВЛ, отк./100 км • год; L - длина данной ВЛ, км; 30ТК - среднее значение текущих затрат на ликвидацию одного отказа ВЛ, руб/отк., которое определяется как 
сумма средних значений стоимости затрат труда, машин и механизмов, материальных ресурсов при устранении отказа; кир - коэффициент снижения числа отказов ВЛ данного вида за счет своевременного устранения дефектов при ремонте под напряжением; коэффициент может быть определен на основе среднестатистических данных за ряд лет об отказах ВЛ данного вида, возникающих из-за несвоевременного устранения дефектов.
Экономия затрат труда оперативного персонала за счет сокращения числа оперативных переключений для вывода ВЛ из работы составляет

где зоп — заработная плата оперативного персонала, выполняющего переключения при выводе ВЛ в ремонт, руб/(чел-ч); sp
ем удельные
трудозатраты оперативного персонала для выполнения переключений при выводе ВЛ в ремонт, чел-ч/откл.
Изменение текущих затрат за счет применения технологии ремонтов ВЛ под напряжением составляет

где Зр, — средняя заработная плата электромонтеров (включая шоферов-монтеров), выполняющих работы соответственно на отключенной и находящейся под напряжением ВЛ данного типа, руб/(чел-ч); /откл, /р„ - трудоемкость выполнения одного и того же объема работ на данной ВЛ при ее отключении (с учетом подготовки рабочего места) и под напряжением, чел-ч; змех, змех — средняя стоимость машинного времени механизмов, применяемых соответственно при ремонте отключенной и находящейся под напряжением ВЛ, руб/(маш-ч), tмех, - затраты машинного времени при выполнении одинакового объема работ на отключенной и находящейся под напряжением ВЛ, маш-ч.
В тех случаях, когда трудозатраты и затраты материальных ресурсов при работах под напряжением меньше, чем при отключении, эффект от внедрения работ под напряжением увеличивается. В противном случае Эраб представляет собой часть дополнительных затрат энергосистемы на внедрение ремонтов под напряжением.
Приведенный выше порядок расчета следует использовать при определении экономии производственных ресурсов в энергосистеме при внедрении ремонтов под напряжением ВЛ 220 кВ и выше, а также отдельных конкретных ВЛ 35 и 110 кВ.
В остальных случаях годовая экономия производственных ресурсов укрупненно определяется в расчете на внедрение ремонта под напряжением ВЛ 35-110 кВ предприятия или района электрических сетей в
целом. При этом годовая экономия производственных ресурсов при ремонте под напряжением ВЛ 35-110 кВ ПЭС определяется по формуле

где п - число ВЛ 35-110 кВ в ПЭС, на которых выполняются ремонты под напряжением, Эл — годовая экономия при ремонте под напряжением одной ВЛ, руб/год.
Далее в качестве примера в расчетных формулах приведены значения показателей, полученные в результате обработки статистических данных о проведении работ под напряжением в энергосистемах Украины, Белоруссии и Молдавии:
Эл = +Э2 +Э3,
где Эг = сх Ззл/кр емДW — экономия затрат, определяемая снижением технологического расхода электроэнергии на транспорт при ремонтах ВЛ 35—110 кВ под напряжением, руб/год; с, =1,8 откл/год — расчетная величина, Зэл — замыкающие затраты на электроэнергию для данной энергосистемы, руб/(кВт • ч); /срем — доля работ на ВЛ 35— 110 кВ, выполняемых под напряжением, принимается в пределах 0,3— 0,9, ДW — среднее увеличение технологического расхода электроэнергии на транспорт в сети при отключении одной ВЛ 35-110 кВ для ремонта, кВт • ч/откл.; Э2 = с2кнр - экономия затрат труда оперативного персонала на переключения при выводе в ремонт ВЛ 35-110 кВ, руб/год; с2 = 36 руб/год — расчетная величина, Лнр — коэффициент уменьшения числа внезапных отключений ВЛ за счет своевременного устранения дефектов при ремонте ВЛ под напряжением, принимается по статистическим данным за ряд лет для конкретных энергосистем в пределах 0,1—0,8; Э3 = с3кнр — экономия затрат, связанная со снижением недоотпуска электроэнергии, руб/год (при возможности получения соответствующих исходных данных), с3 = 4745 руб/год - расчетная величина, полученная как среднее значение для указанных выше энергосистем.
Здесь следует еще раз указать, что расчет ущерба у потребителей при аварийном недоотпуске электроэнергии производится далеко не во всех случаях внезапных отключений и достаточно трудоемок из-за разнохарактерности потребителей и различий в степени резервирования (реальных схемах) электроснабжения. Поэтому действующие методики расчета экономической эффективности ремонтов под напряжением используют усредненные данные, подсчитанные для некоторых энергосистем.



 
« Ремонт трансформаторов и низковольтных аппаратов   Ремонт ОД-110М, ОДЗ-110, КЗ-110М »
Карта сайта + все метки | Контакты
© Электроэнергетика При перепечатке и цитировании активная гиперссылка на сайт обязательна.