Поиск по сайту
Начало >> Книги >> Архивы >> Сборка трансформаторов

Отводы - Сборка трансформаторов

Оглавление
Сборка трансформаторов
Основные параметры
Поле рассеяния и его влияние на параметры трансформатора
Электродинамические силы, короткое замыкание
Напряжение кз
Регулирование напряжения
Способы охлаждения
Материалы, применяемые в трансформаторах
Требования к качеству электроизоляционных материалов
Характеристика электроизоляционных материалов
Конструкционные и вспомогательные материалы
Основные части
Классификация магнитных систем
Устройства крепления стержней и ярм магнитной системы
Разгрузка от механических воздействий и заземление магнитной системы
Изоляция силовых трансформаторов
Обмотки
Способы прессовки обмоток
Отводы
Переключающие устройства
РПН
Вводы
Вспомогательные устройства
Охлаждение
Установка активной части в баке
Защитные и контрольно-измерительные устройства
Сборка магнитных систем
Влияние технологической обработки на магнитные свойства стали
Сборка плоских шихтованных магнитных систем
Насадка обмоток и укладка изоляции
Распрессовка и расшихтовка верхнего ярма магнитной системы
Насадка обмоток трансформатора мощностью до 160 кВА
Насадка обмоток трансформаторов мощностью до 250—6300 кВА
Расклиновка обмоток трансформаторов мощностью до 6300 кВ-А с ВН до 35 кВ
Особенности насадки обмоток и укладки изоляции мощностью до 25 000 кВA с ВН 110кВ
Установка прессующих колец, шихтовка верхнего ярма
Прессовка верхнего ярма
Изготовление, монтаж и соединение отводов
Пайка твердыми припоями
Электродуговая сварка
Холодная сварка, соединение методом прессования
Заготовка отводов
Комплектовка переключателей
Сборка отводов ВН трансформаторов мощностью до 6300 кВА
Сборка отводов НН трансформаторов мощностью до 6300кВА
Особенности сборки отводов мощных трансформаторов
Особенности сборки отводов ВН трансформаторов с РПН
Термовакуумная обработка активных частей
Третья сборка трансформаторов
Комплектование бака и крышки
Отделка активной части и установка ее в бак
Комплектовка и установка на трансформаторе расширителя, газового реле, выхлопной трубы
Сборка охлаждения системы Д
Особенности конструкции и сборки силовых сухих трансформаторов
Особенности конструкции и сборки трансформаторов 110 кВ
Особенности конструкции и сборки автотрансформаторов
Особенности конструкции и сборки силовых электропечных трансформаторов
Особенности конструкции и сборки преобразовательных трансформаторов
Сварочные трансформаторы
Трансформаторы тока
Трансформаторы напряжения
Испытание трансформаторов
Приемо-сдаточные испытания
Демонтаж
Отделка, сдача, монтаж и ввод в работу
Вспомогательные работы при сборке трансформаторов
Организация сборочных работ
Механизация сборочных работ

Многие токопроводящие части и элементы конструкции трансформатора должны при сборке гальванически соединяться между собой. Совокупность электрических проводников, соединяющих обмотки с вводами, переключающими устройствами и другими токоведущими частями, называют отводами трансформатора. Для изготовления отводов применяют медь или алюминий в виде круглых прутков (без изоляции или изолированных) и шин. Широко используют гибкий провод — многосильный изолированный кабель ПБОТ сечением от 16 до 300 мм2 с толщиной бумажной изоляции (на одну сторону) 3,6 или 8 мм. Круглые медные и алюминиевые провода без изоляции применяют для трансформаторов с напряжением обмоток до 690 В, с бумажной изоляцией — до 6—35 кВ. Для усиления изоляции на отводы из круглых проводов в необходимых местах надевают бумажно-бакелитовые трубки. Изоляционные промежутки, между отводами и заземленными частями определяются толщиной изоляции отвода: с увеличением ее толщины размер промежутков уменьшается.
Круглый провод — самый дешевый; при диаметре до 10 мм сравнительно легко изгибается и ему можно придать любую необходимую форму. При большем диаметре провода изготовление отводов усложняется.
Прямоугольные медные и алюминиевые шины применяют, как правило, для отводов НН. Благодаря прямоугольному сечению поверхность охлаждения шин (их обычно не изолируют) больше, чем равного по сечению круглого провода, поэтому для шипы допускается большая токовая нагрузка. Она механически прочна и ее можно изгибать, придавая необходимую форму.
У многих трансформаторов имеются одна-две регулировочные обмотки и сложные схемы электрических соединений. Отводи у них располагаются в два или три ряда, нередко соприкасаясь и перекрещиваясь друг с другом. Толщина изоляции отводов определяется напряжением отводов в местах касания и должна строго соответствовать указанной в чертеже. Известны случаи электрического пробоя между отводами, вызванные ослаблением изоляции только из-за небрежных сборки, установки и изолирования отводов.
Для крепления отводов на активной части применяют деревянные планки или бакелитовые трубки. Система крепления состоит из вертикальных планок («стоек»), соединенных сверху и снизу с полками ярмовых балок. К стойкам крепят горизонтальные планки, в которых и закрепляют отводы. Проводники зажимают между двумя горизонтальными планками, одна из которых закрепляется в стойках, а другая прижимает и стягивает в общий пучок отводы. В местах закрепления в планках проводники обматывают полосами из электрокартона. Планки закрепляют стальными или (при напряжениях 35 кВ и выше) пластмассовыми шпильками и гайками, а к ярмовым балкам — стальными болтами и гайками.
Несмотря на большое разнообразие конструктивных исполнений, в каждом отводе выделяют основную и контактную части. Контактная часть (компенсаторы) представляет собой легко деформируемые гибкие элементы, которые служат для связи отводов с вводами или другими отводами трансформатора (рис. 33, в), а также для компенсации возможных отклонений в длине отвода, высоте бака или перемещениях вводов (вместе с крышкой) во время перевозки трансформатора. Нередко компенсаторы применяют и для соединения отводов из шин между собой (рис. 33, а, б). У большинства трансформаторов конденсаторы выполняют из медной ленты толщиной 0,3 мм необходимой ширины; число листов ленты зависит от тока отвода.
Основное требование к способам соединения отводов — прочность и надежность в сочетании с простотой выполнения и контроля, хорошей электропроводимостью и долговечностью. Существует два вида соединения отводов — разъемное и неразъемное. Разъемное — это соединение отвода с обмоткой, компенсатором или другим отводом с помощью болтов и гаек. Такие соединения используют главным образом в специальных трансформаторах большой мощности. В остальных случаях применяют неразъемные соединения. Имеется несколько способов создания неразъемных соединений. Чаще всего применяют пайку с помощью твердых припоев, в основном медно-фосфористых.
Компенсаторы
Рис. 33. Компенсаторы для соединения с шинными вводами (а — НН, в — ВН) и между отводами (б)

В последнее время значительное преимущество получило соединение главных и контактных частей отводов способом опрессовки («холодной сварки»).



 
« Решение научно-технического совета РАО ЕЭС России от 23.12.1994   Сварка шин »
Карта сайта + все метки | Контакты
© Электроэнергетика При перепечатке и цитировании активная гиперссылка на сайт обязательна.