При ремонте электрических машин важным показателем является не только трудоемкость ремонта, но и его продолжительность. Технология и организация ремонтных работ, а также сдача отремонтированных машин в эксплуатацию должны быть построены так, чтобы простой машины был минимальным.
Немаловажную роль в этом играет организационная подготовках производства работ, о чем подробно сказано в гл. 19, а также создание бригад и соревнование между бригадами.
Нормы простоя машин из-за ремонта в зависимости от его трудоемкости приведены в табл. 3-4. Увеличение времени простоя по сравнению с нормой трудоемкости ремонта вызывается и определяется фактической продолжительностью сушки изоляции.
Ниже приводится пример определения нормативного времени простоя оборудования из-за ремонта.
Необходимо определить время простоя из-за ремонта для синхронного двигателя типа ДСК-12-24-12 мощностью 125 кВт, 500 об/мин, комплектующего воздушный компрессор и отнесенного вместе с последним к категории основного оборудования.
Компрессор выводится в очередной текущий ремонт, ко времени которого электродвигатель отработал полный ремонтный цикл, равный для него 8 годам (с учетом коэффициента ро — 0,85 и остальных коэффициентов, принятых в данном случае равными 1), и подлежит капитальному ремонту со сменой обмоток. Однако по результатам осмотра установлено, что обмотки,электродвигателя находятся в хорошем состоянии и не требуют перемотки. Трудоемкость ремонта электродвигателя ДСК-12-24-12 без смены обмоток согласно табл. 3-3 составляет 57 • 1,8 =103 ч. Состояние электродвигателя не требует увеличенного объема работ, поэтому время простоя из-за ремонта, равное по табл. 3-4 четырем суткам, не корректируется.
Таблица 3-4
Трудоемкость ремонта, чел-ч | Простой при капитальном ремонте, сут | Простой при текущем ремонте, ч | |
с полной перемоткой обмоток | без перемотки обмоток | ||
До 15 | 1 | 1 | 3 |
16—50 | 3 | 2 | 8 |
51-100 | 4 | 3 | 16 |
101—150 | 5 | 4 | 24 |
Сверх 150 | 6 | 5 | 32 |
Примечание. Для коллекторных и синхронных электрических машин любого вида и исполнения нормы времени простоя из-за ремонта в зависимости от конкретного объема работ могут быть увеличены предельно на 50%.
Трудоемкость текущего ремонта компрессора составляет 120 чел • ч, что при односменной работе ремонтной бригады требует остановки компрессора на 96 ч. Таким образом, капитальный ремонт электродвигателя практически не потребует дополнительного простоя компрессора. В то же время нецелесообразно организовывать работы по ремонту компрессора в две смены, так как в этом случае время простоя его из-за ремонта сократится вдвое, но ремонт электродвигателя будет задерживать пуск компрессора.
