Поиск по сайту
Начало >> Книги >> Архивы >> Сооружение и эксплуатация кабельных линий высокого напряжения

Вакуумирование линии высокого давления и заполнение маслом - Сооружение и эксплуатация кабельных линий высокого напряжения

Оглавление
Сооружение и эксплуатация кабельных линий высокого напряжения
Общие сведения о кабелях
Кабели с пластмассовой изоляцией
Технические требования к кабелям
О создании маслонаполненных кабелей низкого давления
Конструкции маслонаполненных кабелей низкого давления
Особенности сооружения кабельных линий высокого давления
Конструкции кабельных линий высокого давления
Допустимые токовые нагрузки кабелей высокого давления
Муфты кабелей высокого напряжения
Муфты кабелей высокого давления
Муфты кабелей с пластмассовой изоляцией
Проектирование кабельных линий и организация монтажа
Организация монтажа кабельных линий
Хранение маслонаполненных кабелей низкого давления
Прокладка кабелей низкого давления в земле
Прокладка кабелей низкого давления в туннеле
Прокладка кабелей низкого давления в зимнее время, через водные препятствия
Хранение и способы прокладки кабелей высокого давления
Сварка стального трубопровода для кабелей высокого давления
Заполнение трубопровода азотом и устройство опор для кабелей высокого давления
Изготовление разветвления из медных труб для кабелей высокого давления
Прокладка кабелей высокого давления
Организация работ по монтажу муфт кабелей низкого давления
Монтаж концевых муфт кабелей низкого давления
Монтаж соединительных муфт кабелей низкого давления
Монтаж стопорных муфт кабелей низкого давления
Монтаж кабельных вводов низкого давления в трансформаторы
Вакуумирование муфт низкого давления и заполнение маслом
Монтаж муфт кабелей высокого давления
Монтаж соединительных муфт кабелей высокого давления
Монтаж кабельного ввода высокого давления в трансформатор
Вакуумирование линии высокого давления и заполнение маслом
Маслоподпитывающие системы линий низкого давления
Автоматические подпитывающие установки
Телесигнализация давления масла и сигнализация подпитывающей установки
Защита сигнализации давления масла от влияния силовых кабельных линий
Электрическая защита от коррозии
Вспомогательное оборудование линий
Приемка кабельных линий в эксплуатацию
Испытание после монтажа
Организация эксплуатации
Осмотр подпитывающих устройств линий
Контроль нагрева кабелей
Контроль поляризационных потенциалов
Контроль состояния масла
Текущий ремонт оборудования
Эксплуатация масляного хозяйства
Определение дефектных мест на линиях
Содержание работ лаборатории
Ремонт линий высокого давления
Ремонт линий низкого давления
Дополнительные меры безопасности
Противопожарные мероприятия
Технико-экономические положения сооружения и эксплуатации
Структура эксплуатационного предприятия
Оперативно-диспетчерская служба предприятия

Вакуумирование кабельной линии и заполнение маслом производятся после окончания монтажа всех элементов кабельной линии. Если сооружается кабельная линия длиной в несколько километров, то вакуумирование и заполнение маслом производится отдельными участками длиной по 1—3 км. Соединение отдельных участков линии, заполненных маслом, производится с замораживанием кабелей и масла в трубопроводе [4]. Порядок работ по замораживанию кабелей в трубопроводе и монтажу муфт подробно описан в разделе по ремонту кабельных линий высокого давления.
Перечень оборудования, приспособлений и материалов, необходимых для выполнения работ по вакуумированию и заполнению маслом кабельной линии, указан в приложении 7. До начала вакуумирования должны быть закончены работы по монтажу коллектора системы маслоподпитки, а автоматическая подпитывающая установка смонтирована, проверена на герметичность и подсоединена к коллектору. В дегазационной установке должна быть подготовлена порция масла для заполнения кабельной линии, характеристики которого должны удовлетворять требованиям, указанным в приложении 1. Вакуумирование линии выполняется с обеих сторон кабельной линии, а также с самой верхней точки трассы. Маслопровод для заполнения линии от дегазационной установки должен подсоединяться к нижней точке трассы и быть возможно более коротким. Для вакуумирования кабельной линии собирается схема, указанная на рис. 9.5. Вакуумные установки устанавливаются в непосредственной близости от места подсоединения к линии. Концы вакуумных труб, подсоединяемые к элементам кабельной линии, должны быть заглушены. Вакуумные установки подсоединяются к линии через вентили 3, вентиль VII на период вакуумирования заменяется вставкой из трубы.
Производится проверка вакуумных установок на герметичность. Вакуумная установка считается герметичной, если в сливных баках с подсоединенными к ним трубопроводами с открытыми вентилями 1, 2, 3, 4 и закрытыми остальными вентилями при работающих вакуумных насосах остаточное давление, измеренное вакуумметрами, установленными на сливных баках, не более 0,013 -10—3 МПа (0,1 мм рт. ст.) и натекание за 1 ч (вентили 1 закрыты, насосы отключены) не более 0,02-10-3 МПа (0,15 мм рт. ст.). Если герметичность вакуумных установок соответствует установленным требованиям, приступают к вакуумированию кабельной линии.

Рис. 9.5. Схема вакуумирования и заполнения кабельной линии маслом:
1 — концевая муфта; 2 — медные трубы разветвления; 3— соединительно-разветвительная муфта; IV — стальной трубопровод; V — электроконтактный манометр; VI — соединительная муфта; VII — электромагнитный вентиль; VIII — коллектор; IX — труба заполнения; X - концевая муфта кабельного ввода в трансформатор; XI — сливной бак; XII — вакуумный трубопровод; XIII — вакуумметр; XIV — вакуумный насос; 1—23 — сильфонные вентили
Схема вакуумирования и заполнения кабельной линии маслом

При этом вентили 3, 5, 6, 7, 8, 10, 11, 15, 17, 19, 21, 22 закрыты, и первоначально вакуумируются сливные баки. Затем последовательно открываются вентили от баков в сторону кабельной линии. Вентили 6,8,11 приоткрываются медленно, чтобы из выхлопной трубы вакуумного насоса не выбрасывалось масло.
Спустя 24 ч после получения в кабельной линии установившегося значения остаточного давления не выше 0,133-10—3 МПа (1 мм рт. ст.) (по вакуумметрам, установленным на сливных баках) производится испытание линии на натекание, для чего закрываются вентили 1 и отключаются вакуумные насосы. Герметичность линии считается удовлетворительной, если через 2 ч после отключения вакуумных насосов остаточное давление по всем вакуумметрам повысится не более чем на 0,133-103 МПа. Если натекание линии не соответствует норме, следует обнаружить и устранить места негерметичности и повторно произвести вакуумирование и испытание линии на натекание. По окончании испытания кабельной линии на натекание включаются вакуумные насосы, открываются вентили 1 и продолжается ее вакуумирование. Общее время вакуумирования от начала установления остаточного давления не более 0,133-10~3 МПа не менее 48 ч.
Перед заполнением линии маслом открывается вентиль 22 и из дегазационной установки масло через коллектор закачивается в линию. Для дегазации масла применяются дегазационные установки непрерывного действия или установки с баками для хранения дегазированного масла. Подача масла в линию производится до полного заполнения ее маслом. Допускается подача масла в линию отдельными порциями. После окончания подачи масла, подготовленного в дегазационной установке, в кабельную линию закрывается вентиль 22 и производится дегазация следующей порции масла. Во время дегазации масла линия вакуумируется непрерывно. При появлении масла в сливных баках в каждый бак проливается около 150 л и закрываются вентили, установленные на маслопроводе от сливного бака до кабельной линии. В линии создается давление 0,098—0,196 МПа от дегазационной установки. Берутся пробы масла из соединительных, соединительно-разветвительных и концевых муфт, кабельных вводов в трансформаторы, агрегата подпитки и из верхней точки трассы. Характеристики проб масла должны удовлетворять требованиям, указанным в приложении 1. Под проливом масла из коллектора монтажная вставка заменяется электромагнитным вентилем VII. С концевых муфт снимаются вентили S, и на их место устанавливаются заглушки. От вентилей 8, 11 отсоединяются вакуумные трубы.
От коллектора отсоединяется дегазационная установка. От агрегата подпитки давление в линии устанавливается 1,47—1,56 МПа, при котором линия выдерживается 2— 3 сут, и проверяются места сварок.
При обнаружении негерметичностей их устраняют через 5 сут после заполнения линии маслом, отбирают пробы масла из ее элементов, характеристики которого должны удовлетворять требованиям
приложения 1. При неудовлетворительных результатах испытаний масла повторно отбирают пробы и проводят испытания. Если вновь будут получены неудовлетворительные результаты, то промывают кабельную линию маслом. Пробы берутся через каждые пролитые 100—200 л масла.



 
« Соединение проводов воздушных линий электропередачи   Сорок лет трудов и свершений Энергосетьпроект »
Карта сайта + все метки | Контакты
© Электроэнергетика При перепечатке и цитировании активная гиперссылка на сайт обязательна.