Поиск по сайту
Начало >> Книги >> Архивы >> Сварка шин

Сварка разнородных металлов - Сварка шин

Оглавление
Сварка шин
Источники сварочного тока
Ручная аргонодуговая сварка неплавящимся (вольфрамовым) электродом
Полуавтоматическая аргонодуговая сварка плавящимся электродом
Другие виды сварки
Сварка медных шин
Полуавтоматическая сварка медных шин под слоем флюса
Ручная сварка медных шин в среде защитных газов
Полуавтоматическая сварка медных шин в среде защитного газа
Плазменная сварка медных шин
Автоматическая сварка тяжелых медных шин
Сварка разнородных металлов
Дуговая сварка разнородных металлов методом алитирования
Сварка  разнородных металлов трением
Контактная сварка  разнородных металлов
Техника безопасности при сварочных работах

Сварку меди с алюминием применяют в тех случаях, когда необходимо обеспечить глухое, цельнометаллическое соединение токопровода с оборудованием, электроконструкциями или электролизерами и наиболее устойчивое стабильное болтовое контактное соединение с выводами оборудования путем приварки к алюминиевым токопроводам специальных переходных медно-алюминиевых пластин.
Сварка меди со сталью находит применение при присоединениях медных токопроводов к стальным катодным стержням, корпусам электролизеров или к стальным троллейным линиям.
Сварку стали с алюминием применяют при изготовлении переходных пластин для последующего сварного подключения алюминиевых токопроводов (подпиточных шин троллейных устройств) к стальным троллейным линиям, а также при соединениях гибких алюминиевых пакетов со стальными катодными стержнями электролизеров алюминия.
Примеры сварных соединений разнородных металлов приведены на рис. 34. Сварка разнородных металлов   имеет свои особенности, которые необходимо учитывать при выполнении сварных соединений.

Сварка стали с медью.

Этот вид сварки не вызывает трудностей, он выполняется открытой дугой как угольным, так и металлическим электродом. Шов получается прочным и надежным. Расплавленный сплав является  жидкотекучим, поэтому для формирования шва необходимо подкладывать бруски и подкладки.
Сварку угольным электродом выполняют на постоянном токе с медной присадкой в нижнем положении шва.
Сварные соединения разнородных металлов
Рис. 34. Сварные соединения разнородных металлов.
а - медно-алюминиевая пластина, выполненная контактной сваркой; б — ста- леалюминиевый стержень, выполненный сваркой трением; е — сталеалюминиевая пластина, сваренная методом алитирования; г — сварное соединение стального троллея с подпиточной алюминиевой шиной; д — пакет медных (лент, приваренный угольной дугой к стальному стержню; е— пакет алюминиевых лент, приваренный к стальному стержню контактной сваркой; ж — соединение алюминиевой шины со штыревым выводом аппарата через медно- алюминиевую пластину.
При сварке применяют флюс «борный шлак», которым подсыпают края свариваемых деталей. В процессе сварки Некоторая часть флюса сдувается дугой, поэтому сварщик периодически погружает конец нагретой присадки в флюс и таким образом вводит его в сварочную ванну.
Для сварки металлическим электродом применяют бедные стержни с покрытием «комсомолец 100» или стальные электроды с качественной обмазкой. Сварку выполняют внахлестку, стремясь получить сварной шов сечением не менее 4—5-кратного сечения медной шины. Шов не должен иметь продольных трещин.

Сварка стали с алюминием.

Сварные соединения стали с алюминием могут выполняться несколькими способами: дуговой сваркой по алитированной стальной поверхности, трением, контактной сваркой на специальных машинах с осадкой.
Сварка стали с алюминием осложняется из-за различных температур плавления стали (1550°С), алюминия (658°С), а также из-за наличия пленки окиси алюминия, температура плавления которой составляет 2050°С. Трудности сварки объясняются еще и тем, что в зоне шва образуются хрупкие составляющие Fe2Al- и FeAl2, наличие которых приводит к объемному росту кристаллов и быстрому разрушению сплава и превращению его в порошок. Только в том случае, когда в сварном шве стали с алюминием не будет хрупких составляющих или когда они будут очень незначительной толщины, измеряемой несколькими микронами, соединение будет иметь высокую вязкость и прочность.
Доброкачественная сварка получается в том случае, если образуется сплав с содержанием не более 1,9% железа в зоне, прилегающей к алюминию, и не более 10% алюминия в зоне, прилегающей к стали.
При контактной сварке и сварке трением хрупкие составляющие, получаемые в зоне шва, выдавливаются в результате ударной осадки или проковки расплавленного металла сварного соединения.



 
« Сборка трансформаторов   СИГРЭ-72 - Подстанции переменного тока »
Карта сайта + все метки | Контакты
© Электроэнергетика При перепечатке и цитировании активная гиперссылка на сайт обязательна.