Такелажные работы при монтаже оборудования электростанций - Шевры

Шевр (рис. 6-6) состоит из двух наклоненных друг к другу ног, связанных между собой у основания поперечинами или стальными канатами.

Рис. 6-6. Шевр трубчатый грузоподъемностью 30 г.
По сравнению с мачтой шевр обладает большей устойчивостью и поэтому закрепляется меньшим числом расчалок (обычно двумя). Наклон шевра устанавливают расчалками и его можно изменять в пределах 10—30° к вертикали.
В зависимости от высоты и массы поднимаемого груза шевры выполняют из стальных труб и реже из проката.
Шевры применяют при монтаже сборного железобетона и металлоконструкций главного корпуса электростанций, а также для монтажа пылевых циклонов и сепараторов на кровельном перекрытии здания.
Грузоподъемность шевров достигает 50 г, а высота 60 м.
Масса шевров и расход материалов для их изготовления в два с лишним раза превышает массу мачты одинаковой высоты.
Шевры чаще всего применяют в тех случаях, когда нужно монтировать тяжелое оборудование или конструкции, расположенные в одном ряду. Тогда по линии перемещения шевра прокладывают однорельсовый железнодорожный путь, а ноги шевра укрепляют на швеллере с полками, обращенными вниз и обнимающими рельс как направляющие. Шевр перемещают по рельсу из одного положения в другое лебедкой с регулированием положения расчалок.
К вершине шевра подвешивают полиспаст, а с противоположной стороны шевр закрепляют рабочими расчалками, препятствующими его опрокидыванию.
Подъем шевров осуществляют так же, как и подъем мачт.