Поиск по сайту
Начало >> Книги >> Архивы >> Такелажные работы при монтаже оборудования электростанций

Кран-балки - Такелажные работы при монтаже оборудования электростанций

Оглавление
Такелажные работы при монтаже оборудования электростанций
Коуши, зажимы
Цепи, талрепы
Блоки
Ручные лебедки
Электрические лебедки
Правила установки и обслуживания лебедок
Ручные тали
Кошки
Электрические тали
Техническое освидетельствование талей, кошек
Домкраты
Винтовые домкраты
Гидравлические домкраты
Техническое освидетельствование домкратов, стенд для испытания
Мачты
Решетчатые мачты
Шевры
Якоря
Монтажные стрелы
Мостовые краны
Кран-балки
Козловые краны
Погрузочно-разгрузочные работы
Разгрузка каркасных конструкций и труб
Правила и примеры строповки грузов
Перевозка грузов по железной дороге и на автомобилях
Перемещение грузов на санях
Подъем тяжелого оборудования
Подъем блоков каркаса котла
Подъем барабанов котлов
Подъем блоков поверхностей нагрева котлов
Подача и подъем мельниц, дымососов и вентиляторов
Монтаж металлических баков
Подъем тяжелых деталей турбоагрегатов
Подъем дымовых труб
Организация работ, труда и рабочего места
Техника безопасности при производстве такелажных работ
Техника безопасности при погрузочно-разгрузочных работах

Кран-балки мостового и подвесного типа применяют в монтажных мастерских и складских помещениях грузоподъемностью от 1 до 10 г. Наибольшее распространение получили кран-балки грузоподъемностью от 1 до 5 г.

Техническая характеристика кран-балок


Показатели

Тип кран-балки

мостовая

подвесная

Грузоподъемность, т       

2

5

1

2

5

Пролет, м    

5-12

6-14

Полная длина кран-балки, м . . .

5-12

5-12

6-14

Высота подъема крюка, м . . . .

6, 10 и 12

6; 10 и 12

6; 10 и 12

6; 10 и 12

6; 10 и 12

Тип электротали   

ТЭ-212 или МГТ-212

ТЭ-501; ТЭ-506 или МГТ-512

ТЭ-112

ТЭ-212 или МГТ-212

ТЭ-501 или МГТ-512

Скорость подъема груза, м/мин

8 и 6,5

8 и 6,8

8

8 и 6,15

8 и 6,8

Скорость передвижения, м/мин:

 

 

 

 

 

электротали           

20

20 и 19,6

20

20

20 и 19,6

кран-балки  

23,6

50

30

30

30

Мощность электродвигателей, кет:

 

 

 

 

 

механизма подъема груза . .

3,5 и 2,8

7

1,8-2,7

3,5 и 2,8

7

механизма передвижения электротали . . . . · ...

0,65

1

0,63

0,65

1

механизма передвижения

1

2,7

1

1

1


Кран-балки
Рис. 9-7. Кран-балки. а — мостового типа; б — подвесного типа.

Кран-балка мостового типа (рис. 9-7,а) состоит из одной главной балки с монорельсом 1, двух концевых балок 2, электротали 3, механизма передвижения 4 с ходовыми колесами 5, которыми кран-балка опирается на подкрановые рельсы, и стального каната 6 для подвески кабеля, питающего током электротали.
На рис. 9-7,6 показана подвесная кран-балка грузоподъемностью 5 т. с электроталями типа МГТ-512, имеющими малую строительную высоту. Эта кран-балка отличается от кран-балки мостового типа тем, что ходовые колеса опираются на нижние полки двух балок, прикрепленных к перекрытию здания.
Управление кран-балками обоих типов, как правило, осуществляется с пола кнопками управления, подвешенными к кабелю.
Техническая характеристика наиболее распространенных кран-балок приведена в табл. 9-2.



 
« Средства защиты работающих, применяемые в электроустановках   Твердая изоляция внутренних высоковольтных конструкций »
Карта сайта + все метки | Контакты
© Электроэнергетика При перепечатке и цитировании активная гиперссылка на сайт обязательна.