Поиск по сайту
Начало >> Книги >> Архивы >> Такелажные работы при монтаже оборудования электростанций

Цепи, талрепы - Такелажные работы при монтаже оборудования электростанций

Оглавление
Такелажные работы при монтаже оборудования электростанций
Коуши, зажимы
Цепи, талрепы
Блоки
Ручные лебедки
Электрические лебедки
Правила установки и обслуживания лебедок
Ручные тали
Кошки
Электрические тали
Техническое освидетельствование талей, кошек
Домкраты
Винтовые домкраты
Гидравлические домкраты
Техническое освидетельствование домкратов, стенд для испытания
Мачты
Решетчатые мачты
Шевры
Якоря
Монтажные стрелы
Мостовые краны
Кран-балки
Козловые краны
Погрузочно-разгрузочные работы
Разгрузка каркасных конструкций и труб
Правила и примеры строповки грузов
Перевозка грузов по железной дороге и на автомобилях
Перемещение грузов на санях
Подъем тяжелого оборудования
Подъем блоков каркаса котла
Подъем барабанов котлов
Подъем блоков поверхностей нагрева котлов
Подача и подъем мельниц, дымососов и вентиляторов
Монтаж металлических баков
Подъем тяжелых деталей турбоагрегатов
Подъем дымовых труб
Организация работ, труда и рабочего места
Техника безопасности при производстве такелажных работ
Техника безопасности при погрузочно-разгрузочных работах

Сварные и пластинчатые (шарнирные) цепи применяются в ручных талях и мостовых кранах с ручным приводом.
Сварные цепи (рис. 1-27) имеют звенья овальной формы, которые изготовляют из мягкой стали круглого сечения и затем сваривают.

Таблица 1-21
Калиброванные цепи по ГОСТ 2319-55

В зависимости от точности изготовления звеньев цепи разделяют на калиброванные и некалиброванные. Калиброванные цепи по ГОСТ 2319-56 (табл. 1-21) имеют звенья, шаг которых колеблется в пределах ±3%, а наружная ширина звена — в пределах ±6% номинального диаметра цепной стали. Калиброванные цепи разделяются на коротко- и длиннозвенные.
Цепи в талях огибают звездочки, имеющие на наружной поверхности углубления овального сечения, точно соответствующие размерам звеньев цепи; поэтому в талях можно использовать только калиброванные цепи. Во избежание увеличения диаметра звездочек в талях применяют исключительно короткозвенные цепи. Износ звена сварной цепи допускается не более 10%  первоначального диаметра цепной стали.
Сращивание цепей допускается сваркой новых вставных звеньев или специальных соединительных звеньев. После вставки новых звеньев цепь должна быть испытана нагрузкой, превышающей номинальную грузоподъемность в 1,25 раза.
Пластинчатые цепи применяют в ручных талях в качестве грузовых цепей. Они состоят из ряда стальных пластин, соединенных стальными валиками (рис. 1-28). Валики расклепывают по концам или шплинтуют. Последняя конструкция лучше, так как позволяет легко заменять изношенные пластины. Пластинчатые цепи изготовляют по ГОСТ 191-63 (табл.1-22).

Сварная цепь
Рис. 1-27. Сварная цепь.

Пластинчатая цепь
Рис. 1-28. Пластинчатая цепь.
Таблица 1 -22
Пластинчатые цепи по ГОСТ 191-63

Пластинчатые цепи обладают следующими недостатками: они гибки только в одной плоскости; даже небольшие перемещения, направленные перпендикулярно к этой плоскости могут повредить цепь; они дороже сварных цепей при одинаковой грузоподъемности. Достоинством пластинчатых цепей является то, что трение их значительно меньше, чем сварных цепей.
Основным размером, характеризующим пластинчатую цепь, является шаг а (рис. 1-28).
В качестве смазки для пластинчатых цепей обычно применяют машинное масло марки С или графитную мазь; последняя лучше удерживается на трущихся поверхностях, и поэтому применение ее предпочтительно. Смазку рекомендуется проводить 1 раз в 5 дней, расход смазочного материала составляет 5 г на 1 м длины цепи.
Цепи, применяемые в грузоподъемных машинах, должны иметь свидетельство завода-изготовителя об испытании в соответствии с требованиями ГОСТ. При отсутствии указанного свидетельства необходимо испытать образец цепи для определения разрушающей нагрузки и проверить соответствие его размеров ГОСТ.

ТАЛРЕПЫ

Талрепы, или винтовые стяжки, применяют для натяжения расчалок из стальных канатов грузоподъемных устройств (мачты, стрелы, Г-образные краны и т. п.), так как в процессе эксплуатации стальные канаты вытягиваются. Талрепами удобно регулировать натяжение расчалок для сохранения требуемого натяга.
талреп
Рис. 1-29. Талреп сварной конструкции.
На рис. 1-29 показан талреп сварной конструкции. Благодаря простоте конструкции и возможности изготовления в монтажных условиях этот тип талрепа получил широкое распространение. Он состоит из двух стяжных болтов 1 и 2 с правой и левой резьбой, гаек 3 и двух стержней-стяжек 4. Гайки и стяжки образуют корпус талрепа. При установке расчалок талреп ставят с вывинченными стяжными болтами. По мере вытягивания расчалки завинчивают стяжные болты талрепа, поворачивая ломиком его корпус.



 
« Средства защиты работающих, применяемые в электроустановках   Телемеханика в энергоснабжении промышленных предприятий »
Карта сайта + все метки | Контакты
© Электроэнергетика При перепечатке и цитировании активная гиперссылка на сайт обязательна.