Поиск по сайту
Начало >> Книги >> Архивы >> Управление разъединителями, сигнализация и блокировка

Наладка и эксплуатация цепей управления, сигнализации и блокировки - Управление разъединителями, сигнализация и блокировка

Оглавление
Управление разъединителями, сигнализация и блокировка
Управление и сигнализация разъединителей 6—10—20—35 кВ
Разъединители с пневматическими приводами
Управление и сигнализация разъединителей 110—220 кВ
Разъединители на напряжение 330—750 кВ
Блокировка разъединителей
Наладка и эксплуатация цепей управления, сигнализации и блокировки
  1. НАЛАДКА И ЭКСПЛУАТАЦИЯ ЦЕПЕЙ УПРАВЛЕНИЯ, СИГНАЛИЗАЦИИ И БЛОКИРОВКИ РАЗЪЕДИНИТЕЛЕЙ

Наладка является завершающей операцией перед вводом оборудования в работу. В процессе наладки должны быть выявлены и устранены все возможные дефекты— как проектные и заводские, так и возникшие при монтаже. Не выявленные своевременно дефекты являются потенциальным источником аварий. Поэтому наладочные работы должны производиться особенно тщательно.
Обычно принята следующая последовательность проведения наладочных работ:
комплектация и анализ проектных схем; сверка принципиальных и монтажных схем; проверка выполнения монтажных работ; измерение изоляции отдельных элементов схемы; ревизия аппаратуры и вторичных цепей; испытание электрической прочности изоляции в собранной схеме;
настройка аппаратуры и реле;
проверка взаимодействия отдельных элементов и комплексное опробование работы всего оборудования; повторная проверка изоляции в собранной схеме; оформление технической документации.
Комплектация и анализ проектных схем. Прежде всего проверяющий должен иметь полный комплект всех исполнительных схем, в соответствии с которыми был произведен монтаж оборудования и вторичных цепей. В него входят: принципиальные (полные) схемы управления, сигнализации и блокировки разъединителей, монтажные схемы панелей управления и сигнализации (если разъединители могут управляться дистанционно со щита управления), монтажные схемы приводов и панели блокировки разъединителей, схемы подключения вторичных цепей к сборкам зажимов приводов, панелей и шкафов управления, схемы кабельных связей, журналы контрольных кабелей. Сначала проводится анализ принципиальных схем управления, сигнализации и блокировки разъединителей. При этом проверяется правильность взаимодействия всех элементов соответствующих схем, отсутствие ложных связей и обходных цепей, которые могут возникать в момент срабатывания или возврата какой-либо аппаратуры. Затем проверяется единообразие маркировки всех цепей, и, наконец, по спецификациям проверяется соответствие параметров всей установленной аппаратуры, кабелей и вторичных цепей номинальным значениям тока и напряжения. В необходимых случаях в схемы вносятся исправления.
Сверка принципиальных и монтажных схем. Сначала производится сверка принципиальных и монтажных схем, рядов зажимов и схем кабельных связей. При этом на одной из схем (принципиальной или монтажной) отмечается один из зажимов первого по порядку аппарата вместе с маркировкой цепи, отходящей от этого аппарата. На другой схеме находят эту цепь и убеждаются, что она приходит на тот же зажим того же аппарата. Так поочередно проверяются все цепи, связывающие аппараты между собой, а также цепи, связывающие аппараты с рядами зажимов, шинками и т. п. Проверенные цепи отмечаются на сверяемых схемах. Все замеченные несоответствия устраняются.
Проверка выполнения монтажных работ. Производится осмотр состояния вторичной коммутации. Проводка, сборки зажимов, зажимы аппаратуры очищаются от пыли; необходимо обращать внимание на возможные повреждения изоляции грызунами, что нередко имеет место, особенно на ОРУ.
Затем производится отсоединение от рядов зажимов всех кабелей, связывающих между собой панели, шкафы управления, приводы проверяемого присоединения. Проверяется правильность выполнения связей между отдельными аппаратами поочередно во всех шкафах управления (приводах, панелях) разъединителей в соответствии с маркировкой цепей, т. е. производится «прозвонка» всех цепей. На время прозвонки все провода, которые связывают между собой аппараты, должны быть отсоединены от зажимов этих аппаратов хотя бы с одной стороны. При этом можно не отключать провода от тех зажимов, которые соединяются с разомкнутыми контактами реле, кнопок, ключей управления, КСА и т. п.
Выявленные при прозвонке ошибки устраняются, после чего все провода подключаются к своим зажимам. При подключении необходимо следить, чтобы кольца проводов были закручены по направлению вращения винта или гайки, чтобы провода не имели надрезов, которые могут привести к поломке проводов при последующих отсоединениях для эксплуатационных проверок. Затяжку винтов или гаек необходимо производить плотно, но без чрезмерных усилий, в результате приложения которых может быть сорвана резьба или могут отломиться головки винтов. Последнее нередко имеет место на ОРУ, если при каждой эксплуатационной проверке винты все более плотно затягиваются.
Необходимо также не забывать прокладывать шайбы между двумя кольцами проводов, подключаемых к одному зажиму,
Далее переходят к выверке кабельных связей между отдельными шкафами, панелями, приводами данного присоединения. Работа начинается со сверки с кабельным журналом марки, количества и сечения жил проложенных кабелей, а также правильности маркировки в соответствии со схемами. Затем производится прозвонка жил кабелей, при этом короткие кабели, соединяющие шкафы, приводы и т. п., расположенные рядом, также могут прозваниваться «пробником». Длинные кабели прозванивают вдвоем с использованием телефонных трубок. В каждой их них наушник (телефон) и микрофон должны быть соединены последовательно, кроме того, в одной из трубок последовательно должна быть включена батарейка от карманного фонаря. При проведении работ зимой на ОРУ не следует брать эту трубку, так как возможно замерзание электролита батарейки и отказ из-за этого связи. Один из работающих подключается к первой по порядку жиле кабеля и к «земле», а другой, подключаясь поочередно ко всем жилам этого кабеля, находит нужную жилу в тот момент, когда проверяющие начинают слышать друг друга.
Далее, ориентируясь на маркировку, прозванивают все остальные жилы, включая и резервные.
Измерение сопротивления изоляции всех жил кабеля (в том числе и резервных) между собой и каждой жилы на «землю» производится после окончания прозвонки с помощью мегаомметра 2500 В. Работа производится вдвоем, при строгом соблюдении правил техники безопасности. Изоляция отдельных жил кабеля не должна отличаться от других более чем в 3—4 раза, изоляция кабеля в целом считается удовлетворительной, если она не меньше 10 мОм [4]. Измерение изоляции вторичных цепей сборок, шкафов, приводов проверяемых присоединений также производится мегаомметром 2500 В непосредственно перед подключением жил кабелей на свои места. Сопротивление изоляции этих цепей не должно быть менее 10 мОм.
Ревизия аппаратуры. Производится поэлементная проверка аппаратуры, которую рекомендуется производить в следующем объеме.
У реле, магнитных пускателей и контакторов производится внешний осмотр их корпусов, проверяются плотность прилегания крышек, наличие и качество
уплотнений, ограничивающих попадание пыли внутрь аппарата или реле.
Далее производится внутренний осмотр, при котором проверяются механическая исправность аппарата или реле, отсутствие коррозии металлических деталей, удаляется пыль, опилки и т. п. Пинцетом проверяется качество паек, отверткой и гаечными ключами прожимаются все имеющиеся винты и гайки. Контролируются свободный ход сердечников, правильность установки ограничителей этого хода, отсутствие перекосов, заеданий и четкость возврата подвижной системы: у реле под действием возвратной пружины, у магнитного пускателя — под действием собственного веса. Проверяется чистота контактных поверхностей, при необходимости они зачищаются надфилем, имеющим мелкую насечку, воронилом, а затем полируются палочкой из твердых несмолистых пород дерева. Производится регулировка одновременности замыкания силовых контактов, а также блок-контактов магнитных пускателей. При наличии механической блокировки проверяется, что при подтянутом сердечнике одного из элементов аппарата (МПО или МПВ) срабатывание другого элемента невозможно. Если у реле имеется несколько одинаковых контактов — проверяется и при необходимости регулируется одновременность их замыкания.
При ревизии ключей управления и кнопок производится их внешний осмотр, проверяется соответствие их типов и коммутационной способности проекту и конкретным условиям работы в данной схеме. При необходимости контакты ключей и кнопок (если имеются свободные) могут соединяться последовательно или параллельно с использованными — для повышения надежности работы. Далее проверяются целость всех деталей, надежность их крепления в соответствующих шкафах или на панелях. Производится оперирование ключами управления или кнопками, при этом контролируется отсутствие перекосов и затираний подвижных частей, проверяются чистота контактных поверхностей и плотность их вжимов, надежность крепления подводящих проводов к зажимам проверяемых аппаратов.
У ключей управления, имеющих фиксированные положения контактной системы, проверяется четкость фиксации при всех положениях рукоятки. У ключей, имеющих самовозврат рукоятки, проверяется, что после поворота и отпускания рукоятки она надежно возвращается в нейтральное положение из положений Включить и Отключить. У сложных многопакетных ключей, имеющих несколько положений рукоятки, когда трудно визуально проверить правильность замыкания тех или иных контактов, необходимо снимать диаграмму работы контактов и сверять ее с проектной. При этом целесообразно подключаться к зажимам шкафа (панели), чтобы одновременно со снятием диаграммы ключей проверить правильность подключения к ним проводов. В таких случаях не нужна предварительная прозвонка цепей, идущих к ключам.
У рубильников проверяются исправность всех деталей, отсутствие трещин изолирующих колодок, надежность их крепления. Контактные поверхности освобождаются от смазки, проверяется их чистота. Рубильник несколько раз включается и отключается, при этом подвижные ножи должны входить в губки плотно, без перекосов и заеданий. В отключенном положении ножи должны четко фиксироваться, чтобы не было самопроизвольного включения рубильника.
У блок-контактов проверяются механическая исправность всех элементов, отсутствие коррозии контактных поверхностей. При медленном (от руки) включении и отключении привода проверяется, что в крайних его положениях исключена поломка тяг, приводящих в движение блок-контакты, и что поворот подвижных контактов происходит на угол 90°, обеспечивая совместный ход с неподвижными контактами не менее 1—2 мм. В замкнутом положении подвижные контакты должны располагаться в средней части неподвижных. В разомкнутом положении расстояние между указанными контактами не должно быть менее 4—5 мм. Установка нужного положения блок-контактов типа КСА производится следующим образом. Расцепляются два диска, один из которых связан с тягой, а другой насажен на ось КСА. Оба диска имеют отверстия, расположенные по окружности. После этого ось КСА (на которой расположены подвижные контакты) поворачивается на требуемый угол, и в совпавшие между собой отверстия обоих дисков вставляются винты, которые затем закрепляются гайками. На небольшой угол поворот блок-контактов может производиться также изменением длины тяги. Регулировка положения блок-контактов типа СБК производится изменением длины переключающих тяг. Последние имеют винтовую нарезку, на которую навернута регулировочная часть тяги. При изменении длины тяги в больших пределах необходимо следить за тем, чтобы в крайних положениях привода угол между тягой и рычагом СБК не был меньше 30°, так как в этом случае расположение последних близко к «мертвому положению», при котором возможен изгиб или даже поломка тяги.
При ревизии предохранителей проверяется соответствие проекту тока плавкой вставки, в качестве которой должна быть использована калиброванная пластинка с выбитым на ней значением тока. Далее вставка помещается в трубчатый корпус и производится сборка предохранителя, при этом все соединения должны быть плотными, обеспечивающими надежный контакт. Колпачки или пластины, являющиеся контактными выводами плавкой вставки, также должны плотно входить в губки на колодке предохранителя.
У максимальных автоматов, все шире применяющихся вместо предохранителей, снимается крышка и проверяются механическая исправность всех деталей, отсутствие их коррозии. Контактные поверхности должны быть чистыми и обеспечивать во включенном состоянии автомата достаточное нажатие друг на друга. Поводок автомата должен быть установлен на нужную уставку тока срабатывания, а механизм свободного расцепления действовать четко и безотказно, обеспечивая надежную фиксацию автомата во включенном положении. У автоматов, защищающих электродвигатели, проверяется исправность тепловых элементов. Автоматы, установленные в оперативных цепях постоянного или переменного тока, тепловых элементов иметь не должны. Вместо последних ставятся перемычки из проволоки или металлических пластинок сечением не менее 2,5 мм2.
При ревизии сигнальной ламповой арматуры проверяются исправность и надежный контакт деталей, обеспечивающих токоподвод к лампе. Контактные штырьки при нажатии не должны западать, в противном случае необходимо разобрать арматуру и устранить причину неисправности. При извлечении лампы из арматуры контактные пластины не должны касаться друг друга, что приводит к короткому замыканию. Лампы должны быть рассчитаны на напряжение источника питания;
для увеличения срока их службы и исключения возникновения короткого замыкания в арматуре или отдельно часто устанавливаются добавочные резисторы. Они должны снижать напряжение на лампах до 0,8—0,9 UHOM. Яркость свечения ламп при этом уменьшается ненамного. Номинальную мощность таких сопротивлений можно рассчитать по формуле
P>l,2U2IR или P>1,212R,
где Р, R, U, I — мощность, сопротивление, напряжение и ток; 1,2 — коэффициент запаса [4]. У отдельно устанавливаемых резисторов, проверяются отсутствие обрывов, исправность внешних соединений, надежность креплений в изолирующих втулках или на изолирующих подставках, а также величина и мощность резисторов.
При ревизии рядов зажимов проверяются отсутствие коррозии на металлических зажимах, целость пластмассовых (фарфоровых) колодок, плотность и надежность крепления их в планках и кронштейнах. Винты также должны быть чистыми и завинчиваться до конца достаточно легко.
При ревизии электромагнита блокировки (см. рис. 14) у разъединителей типа РОНЗ-400 проверяется исправность добавочного резистора ДС, легкость хода подвижной системы, отсутствие ее перекосов и заеданий. В опущенном и подтянутом (с помощью рукоятки) положении сердечника должно происходить четкое переключение соответствующих контактов. При постановке сердечника в верхнее положение должен происходить четкий поворот семафора 1 и открытие им оси 2 для поворота заслонки 4.
У замков электромагнитной блокировки проверяются целость пластмассового корпуса, надежность его крепления на месте установки, четкость фиксации соответствующего элемента привода штырем блок-замка. При легком покачивании указанного элемента привода штырь блок-замка должен легко вытягиваться за кольцо. В запломбированном положении подвижной системы должна быть исключена возможность вытягивания штыря блок-замка вручную без срыва пломбы.
Испытание электрической прочности изоляции в собранной схеме. По окончании механической ревизии всех реле и аппаратуры схемы управления и сигнализации разъединителей проверяемого присоединения производится полная сборка всех вторичных цепей. Остаются несобранными только цепи связи с источником питания оперативным током и с цепями центральной сигнализации (если они имеются). Все сигнальные лампы должны быть вставлены, выключатели в их цепях включены, контакты реле электромагнитной блокировки, подающие питание в схемы приводов, замкнуты. В одном из шкафов (на одной из панелей) объединяются временными проводниками разноименные цепи управления и отдельно — цепи сигнализации. Мегаомметром 2500 В производится поочередное измерение сопротивления изоляции указанных цепей относительно «земли», которое должно быть не ниже 1 мОм. Затем к указанным цепям подключается источник переменного напряжения, и последнее плавно повышается до 500 В. При этом проверяется, что отсутствуют трески, разряды и далее напряжение поднимается до 1000 В и выдерживается в течение 1 мин. Производятся осмотр и прослушивание цепей, находящихся под испытательным напряжением, после чего оно плавно снижается до нуля. В процессе испытания не должно наблюдаться признаков пробоя изоляции: резких бросков тока утечки, колебания напряжения и характерных для пробоя щелчков. Измеренное после испытания с помощью мегаомметра 2500 В сопротивление изоляции должно быть не ниже, чем было до испытаний. В таких случаях считается, что проверяемые цепи выдержали испытательное напряжение. Во время проведения проверки необходимо строго выполнять правила техники безопасности, чтобы полностью исключить попадание людей под испытательное напряжение. После испытания все временные перемычки снимаются, после чего в цепи проверяемого оборудования может быть подан оперативный ток.
Настройка аппаратуры и реле. В схемах управления разъединителями применяются в настоящее время реле типа РП-23. Разъединители типа РОНЗ-400 имеют в качестве РКВ и РКО реле типа РЭ-103/А. У перечисленных реле проверяется напряжение срабатывания. Проверка ведется при плавном подъеме напряжения, подаваемого на реле. Напряжение срабатывания должно быть равно 0,6—0,7 UUOM. Необходимая регулировка реле производится изменением расстояния якоря реле от сердечника (при обесточенном состоянии реле), а также степенью затяжки противодействующей пружины.  
У максимальных автоматов проверяются токи срабатывания электромагнитных и тепловых расцепителей, если последние не дешунтированы.
Магнитные пускатели и контакторы. Измеряется сопротивление постоянному току катушек указанных аппаратов с помощью малогабаритного моста постоянного тока типа ММВ или УМВ. Далее измеряется напряжение срабатывания аппарата, которое не должно быть более 0.7Uhom. Это необходимо для обеспечения надежной работы привода разъединителя при понижении напряжения, которое может иметь место в условиях эксплуатации.
Замки электромагнитной блокировки. На зажимы замка подается регулируемое напряжение постоянного тока, вставляются ключи и нажимается до упора его сердечник. При легком покачивании элемента привода, на котором установлен замок, сердечник ключа вытягивается со штоком замка. Напряжение, при котором это происходит, должно быть не более 0,7 Uнoм. Это обеспечивает надежную работу блокировки как в случаях возможного понижения напряжения постоянного тока, так и при загрязнении штока блок-замка, которое может быть незаметным снаружи.
Проверка взаимодействия отдельных элементов и комплексное опробование работы всего оборудования. Производится сборка цепей электромагнитной блокировки. Все временные перемычки и закоротки снимаются. Проверяется отсутствие в схемах блокировки коротких замыканий, для чего производится измерение входного сопротивления этих цепей постоянному току непосредственно на тех зажимах, на которые подается напряжение. Значение ожидаемого сопротивления может быть ориентировочно определено при анализе схемы блокировки. На схему блокировки подается напряжение. Производятся необходимые операции со всеми аппаратами, блок-контакты которых участвуют в схеме блокировки, с тем чтобы все цепи блокировки были полностью опробованы. У разъединителей типа РОНЗ-400 проверяется четкость срабатывания контактора электромагнитной блокировки. При наличии напряжения в соответствующих блок-замках проводится опробование действия приводов главных и заземляющих ножей разъединителей от рукоятки ручного управления. Рукоятка должна вращаться легко, без заеданий. При этом проверяется действие всех элементов привода как при его включении, так и при отключении. Контролируется переключение блок-контактов привода в нужные моменты. С помощью пробника проверяется исправность цепей подхвата от блок-контактов магнитных пускателей ПМО и ПМВ (или контакторов включения и отключения у разъединителей типа РОНЗ-400), которые могут остаться не проверенными при нормальных операциях с разъединителями. Таким образом эти цепи проверить проще, чем при действии привода от электродвигателя. Следует учитывать также, что привод ПДН-1 управляется оперативным напряжением 380 В, поэтому лишний раз не стоит проводить операции в этих цепях, чтобы не попасть под напряжение.
Далее производится сборка всех цепей управления и сигнализации разъединителей и после проверки отсутствия в схемах коротких замыканий (аналогично цепям блокировки) на них подается напряжение. Проводится опробование действия приводов разъединителей с помощью ключей или кнопок местного управления. У подвесных разъединителей, имеющих кнопку «стоп», опробуется остановка привода в промежуточном положении от этой кнопки. После этого проверяется действие привода при возобновлении прерванной команды (на включение или отключение), а также возврат привода в исходное положение при подаче команды, противоположной первоначально поданной. Опробование привода производится несколько раз, чтобы убедиться в нормальной работе как самого привода, так и контактной системы ножей разъединителя. Проводится дистанционное управление разъединителями, имеющими соответствующие цепи. При этом проверяется правильность действия сигнализации положения разъединителя по сигнальным лампам. У разъединителей типа РОНЗ-400, управляемых с ГЩУ с помощью ключей со встроенной в рукоятку лампой, контролируются прекращение мигания и погасание этой лампы в момент размыкания блок-контактов КО или КВ и загорание ее ровным светом по завершении операции. После окончания комплексного опробования управления и сигнализации разъединителей снимаются все предохранители (отключаются все автоматы) в укачанных цепях. Устанавливаются на свои места все крышки реле и кожухов аппаратов, снятые на время опробования, после чего повторно проверяется сопротивление изоляции цепей управления и сигнализации в полной схеме мегаомметром 2500 В. Такое измерение выявляет ухудшение изоляции, которое может произойти из-за касания кожухами (крышками) зажимов аппаратов (реле) или из-за продавливания изоляции проводов.
Оформление документации. По окончании наладочных работ оформляется техническая документация. Все исправления и дополнения, внесенные в схемы, ряды зажимов, кабельные журналы, выполняются четко и ясно тушью или чернилами и визируются лицами, производившими наладку. На чертежах проставляется дата окончания наладки. Оформляются протоколы наладочных работ. На каждое присоединение составляется свой паспорт-протокол, в котором должны быть зафиксированы паспортные данные всей налаженной аппаратуры, приведены результаты ее ревизии, отмечены значения уровней изоляции цепей, данные электрических характеристик, снятых в процессе наладки. В паспорт-протокол заносят данные комплексного опробования и указывается, какой схеме соответствует взаимодействие цепей. Все изменения и дополнения, произведенные в процессе наладочных работ, должны быть перечислены в паспорте-протоколе. В конце его дается заключение о возможности ввода в работу налаженного оборудования, которое скрепляется подписью лиц, производивших наладку.
Организация эксплуатации. С целью поддержания цепей управления, сигнализации и блокировки разъединителей в работоспособном состоянии их необходимо подвергать периодическим проверкам. К ним относятся профилактические контроль и восстановление, опробование, внеочередные и послеаварийные проверки. Первый профилактический контроль проводится после 10—15 месяцев эксплуатации, на третий год — частичное восстановление, на пятый — опробование и на шестой — профилактическое восстановление. Далее цикл проверок повторяется примерно в такой же последовательности.



 
« Трансформаторы тока и их эксплуатация   Управление энергетикой предприятия »
Карта сайта + все метки | Контакты
© Электроэнергетика При перепечатке и цитировании активная гиперссылка на сайт обязательна.