Поиск по сайту
Начало >> Книги >> ГОСТ >> Общие принципы конструирования элементов систем управления, связанных с безопасностью - ГОСТ Р ИСО 13849-1-2003

Анкета, используемая в процессе конструирования - Общие принципы конструирования элементов систем управления, связанных с безопасностью - ГОСТ Р ИСО 13849-1-2003

Оглавление
Общие принципы конструирования элементов систем управления, связанных с безопасностью - ГОСТ Р ИСО 13849-1-2003
Характеристики функций безопасности
Категории
Рассмотрение неисправностей
Оценка достоверности
Анкета, используемая в процессе конструирования
Руководство по выбору категорий
Примеры значительных отказов и неисправностей
Взаимосвязь между безопасностью, надежностью и эксплуатационной готовностью

 

 

 

ПРИЛОЖЕНИЕ А
(справочное)

Анкета, используемая в процессе конструирования

А.1 Какая реакция требуется от элементов системы управления, связанных с обеспечением безопасности, в случае возникновения неисправности?
• Специальные действия не требуются.
• Требуется реакция безопасности в пределах определенного времени.
• Требуется немедленная реакция безопасности.
А.2 В каких элементах системы управления, связанных с обеспечением безопасности, следует предполагать возникновение неисправности?
• Только в тех элементах, в которых (по опыту) относительно часто возникают неисправности, например в периферийных датчиках и монтажных схемах.
• В элементах вспомогательного назначения.
• Во всех элементах, связанных с обеспечением безопасности.
А.3 Необходимо ли рассматривать как случайные, так и систематические неисправности?
А.4 Какие неисправности допускаются в компонентах элементов систем управления, связанных с обеспечением безопасности?
• Неисправности только в компонентах, которые не считают успешно испытанными.

Примечание — Слова «успешно испытанные» применяют не в смысле надежности, а с точки зрения обеспечения безопасности (см. 6.2.2).

• Неисправности во всех компонентах.
А.5 Правильно ли выбрана контрольная категория в отношении требования к обнаружению неисправностей?
• Нормальные требования к обнаружению неисправностей.

Примечание — Это означает, что все неисправности, которые могут быть обнаружены относительно простыми методами, должны выявляться.

• Жесткие требования к обнаружению неисправностей.

Примечание — Это означает, что необходимо использовать технические приемы, которые дают возможность обнаруживать большинство неисправностей. Если это практически нецелесообразно, то следует допускать сочетания неисправностей (накопление неисправностей, см. 6.2.5).

А.6 Каким должно быть следующее действие системы управления в случае обнаружения неисправности?
• Машина должна быть приведена в заранее заданное состояние, которое требуется исходя из оценки риска.
• Дальнейшая работа машины может быть разрешена до устранения неисправности.
• Достаточно иметь обозначение неисправности, например сигнал предупреждения на видеомониторе.
А.7 Что необходимо для выполнения требований технического обслуживания?
• Информация о влиянии отклонений параметров от технических требований на конструирование.
• Автоматическая индикация о необходимости технического обслуживания.
• Установление перерывов для проведения технического обслуживания.
• Установление срока службы компонентов.
• Обеспечение средствами диагностики и контрольными точками.
• Специальные меры предосторожности для обеспечения безопасности на период технического обслуживания.
А.8 Какие методы должны применяться для обнаружения неисправностей?
• Автоматический, насколько это возможно.
• Ручной, например путем периодического осмотра.
• Использование более чем одного метода.
А.9 Достигнуто ли снижение риска?
• Может ли снижение риска быть достигнуто более легко при различных сочетаниях мер снижения риска?
• Проверить, что принятые меры:
- не уменьшают способность машины выполнять свою функцию;
- не создают новых, неожиданных опасностей или проблем.
• Имеют ли силу данные решения для всех условий эксплуатации и технологического процессов?
• Совместимы ли эти решения между собой?
• Правильны ли технические требования для обеспечения безопасности?
А.10 Принимаются ли во внимание эргономические принципы?
• Легко ли использовать элементы системы управления, связанные с обеспечением безопасности, включая предохранительные устройства?
• Имеется ли безопасный и легкий доступ к системе управления?
• Имеют ли сигналы предупреждения заданный приоритет (например, будут ли они выделены)?
А.11 Были ли оптимизированы отношения между безопасностью, надежностью, эксплуатационной готовностью и эргономикой таким образом, что меры безопасности будут поддерживаться в течение всего срока службы данной системы и не будут давать повода персоналу обойти функции безопасности?



 
« Общие методы испытаний материалов изоляции и оболочек электрических кабелей - ГОСТ 12175-90   ОПН ГОСТ Р 52725-2007 »
Карта сайта + все метки | Контакты
© Электроэнергетика При перепечатке и цитировании активная гиперссылка на сайт обязательна.