Общие принципы конструирования элементов систем управления, связанных с безопасностью - ГОСТ Р ИСО 13849-1-2003 - Взаимосвязь между безопасностью, надежностью и эксплуатационной готовностью

ПРИЛОЖЕНИЕ Г
(справочное)

Взаимосвязь между безопасностью, надежностью и эксплуатационной готовностью оборудования

Концепции безопасности, надежности и эксплуатационной готовности можно описать следующим образом.
Безопасность оборудования (машины) характеризуется его (ее) способностью выполнять свою функцию, возможностями транспортирования, установки, регулировки, технического обслуживания, демонтажа и утилизации в условиях предназначенного использования, указанного в инструкции по эксплуатации (в некоторых случаях, в пределах заданного периода времени, приведенного в этой инструкции), без травмирования или нанесения другого вреда здоровью (в соответствии с 3.4 ГОСТ ИСО/ТО 12100-1).
Надежность — это способность машины, элементов или оборудования безотказно выполнять заданную функцию при определенных условиях и в заданный период времени (в соответствии с 3.2 ГОСТ ИСО/ТО 12100-1).
Эксплуатационная готовность — это способность объекта выполнять необходимую функцию в данных условиях, в заданный момент времени или в течение определенного периода времени, при условии обеспечения внешними ресурсами (в соответствии с МЭК 60050-191 [1]).
Безопасность рассматривает причины и последствия возможных несчастных случаев (травм или нанесение другого вреда здоровью). Требования безопасности касаются создания и поддержания системы, которая не вызывает несчастных случаев. Требования безопасности гарантируют, что система не создает опасных условий эксплуатации или опасного состояния, когда событие(я) может(могут) стать причиной несчастного случая. Требования обеспечения безопасности должны указывать на действия, которые следует принимать, если неожиданное событие в окружающей среде ведет к опасному состоянию.
С точки зрения безопасности не имеет значения, служит или нет система своему назначению до тех пор, пока не нарушаются требования безопасности. С другой стороны, возможно, что система является высоконадежной, но опасной, например система с формально проверенным программным обеспечением, но в этих программах не была должным образом задана ситуация, связанная с безопасностью.
Эксплуатационная готовность влияет на безопасность. Готовность системы предполагает, что надежность, связанная с обеспечением безопасности, соблюдается и защитное устройство может быть исключено.
Конструктор несет ответственность в каждом случае применения за взаимосвязь между эксплуатационной готовностью, надежностью и безопасностью, чтобы гарантировать обеспечение снижения риска.

ПРИЛОЖЕНИЕ Д
(справочное)

Библиография

[1] МЭК 60050-191—90 Международный электротехнический словарь (МЭС). Глава 191. Надежность и качество услуг
[2] ИСО 14121—99 Безопасность оборудования. Принципы оценки риска
[3] ЕН 292-2—91/А1—95 Безопасность оборудования. Основные понятия, общие принципы конструирования. Часть 2. Технические правила и технические требования
[4] ИСО 10218—92 Роботы манипуляционные промышленные. Безопасность
[5] ИСО 11161—94 Системы автоматизации промышленного производства. Безопасность интегрированных производственных систем. Основные требования
[6] ИСО 13850—96 Безопасность оборудования. Аварийный останов. Принципы конструирования
[7] ЕН 999—98 Безопасность оборудования. Расположение защитного оборудования с учетом скорости приближения частей тела человека
[8] МЭК 61508* Функциональная безопасность: системы, связанные с обеспечением безопасности
[9] ИСО 14118—2000 Безопасность оборудования. Предотвращение неожиданного пуска
[10] ИСО 7731—86 Сигналы опасности на рабочих местах. Звуковые сигналы опасности
[11] ИСО 11428—96 Эргономика. Визуальные сигналы опасности. Общие требования, конструирование и испытания
[12] ИСО 11429—96 Эргономика. Система звуковых и визуальных сигналов опасности и информационные сигналы
[13] ЕН 982—96 Безопасность оборудования. Требования к безопасности гидравлических и пневматических систем и их компонентов. Гидравлика
[14] ЕН 983—96 Безопасность оборудования. Требования к безопасности гидравлических и пневматических систем и их компонентов. Пневматика
[15] ЕН 614-1—95 Безопасность оборудования. Эргономические принципы конструирования. Часть 1. Термины, определения и общие принципы
[16] ЕН 894-1—97 Безопасность оборудования. Эргономические требования к конструкции дисплеев и исполнительных механизмов систем управления. Часть 1. Общие принципы взаимодействия пользователей с дисплеями и исполнительными механизмами систем управления
[17] ЕН 894-2—97 Безопасность оборудования. Эргономические требования к конструкции дисплеев и исполнительных механизмов систем управления. Часть 2. Дисплеи
[18] ЕН 894-3—92* Безопасность оборудования. Эргономические требования к конструкции дисплеев и исполнительных механизмов систем управления. Часть 3. Исполнительные механизмы систем управления
[19] ЕН 1005-3—93* Безопасность оборудования. Физическая характеристика человека. Часть 3. Рекомендованные пределы усилий для работы на оборудовании
[20] ИСО 13849-2* Безопасность оборудования. Элементы систем управления, связанные с безопасностью. Часть 2. Оценка достоверности, испытания, перечень отказов и неисправностей
[21] МЭК 61496-1—97 Безопасность оборудования. Защитная электрочувствительная аппаратура. Часть 1. Общие требования и испытания
[22] МЭК 60068* Основные методики испытаний на воздействие внешних факторов
[23] МЭК 60721-3-0-84+А1—87 Классификация внешних воздействующих факторов. Часть 3. Классификация групп параметров окружающей среды и их степеней жесткости. Введение
[24] МЭК 61000-4-1—92 Электромагнитная совместимость (ЭМС). Часть 4. Методики испытаний и измерений. Раздел 1. Общий обзор испытаний на помехоустойчивость. Основная публикация по ЭМС
____________
* В стадии разработки.

Д.1 Взаимосвязь между ссылками на международные стандарты в разделе 2 и библиографии и соответствующими европейскими и российскими стандартами

Ключевые слова: безопасность оборудования, системы управления, элементы, конструирование, общие принципы

Содержание

1 Область применения
2 Нормативные ссылки
3 Определения
4 Общие положения
4.1 Цели безопасности при конструировании
4.2 Общие принципы конструирования
4.3 Процесс выбора и разработки мер обеспечения безопасности
4.4 Принципы эргономического конструирования
5 Характеристики функций безопасности
5.1 Общие положения
5.2 Функция останова
5.3 Функция аварийного останова
5.4 Ручной возврат
5.5 Пуск и повторный пуск
5.6 Время срабатывания
5.7 Параметры, связанные с обеспечением безопасности
5.8 Функция местного управления
5.9 Приостановка
5.10 Ручная приостановка функций безопасности
5.11 Колебания, отключение и восстановление источников питания
6 Категории
6.1 Общие положения
6.2 Технические условия категорий
6.3 Выбор и сочетание элементов, связанных с обеспечением безопасности, по разным категориям
7 Рассмотрение неисправностей
7.1 Общие положения
7.2 Исключение неисправностей
8 Оценка достоверности
8.1 Общие положения
8.2 План оценки достоверности
8.3 Оценка достоверности путем анализа
8.4 Оценка достоверности с помощью испытаний
8.5 Отчет об оценке достоверности
9 Техническое обслуживание
10 Информация для потребителя
Приложение А Анкета, используемая в процессе конструирования
Приложение Б Руководство по выбору категорий
Приложение В Примеры значительных отказов и неисправностей для различных технологий
Приложение Г Взаимосвязь между безопасностью, надежностью и эксплуатационной готовностью оборудования
Приложение Д Библиография