Механизмы и приспособления для воздушных линий 35 кВ и выше - Сборка железобетонных опор

Привезенную на трассу строительства ВЛ железобетонную стойку (ствол) опоры часто разгружают не на подкладки, что рационально для удобства сборки.

Рис. 9. Приспособления для сборки железобетонных опор:
а -  ручной подъемник; б — набор щупов для замера трещин в бетоне
а непосредственно на поверхность земли, а иногда и так, что стойка мешает рытью котлована или, наоборот, чрезмерно удалена от него. В таких случаях при сборке опоры возникает необходимость в грузоподъемном кране или тракторе с грузоподъемной стрелой для того, чтобы стойку выложить на подкладки или передвинуть в удобное для монтажа место.
Кран или трактор можно заменить на этой операции несложным, дешевым, переносным приспособлением — ручным подъемником одна из конструкций которого, использованная в Кировоградском Восточном ПЭС, показана на рис. 9, а. Станина изготовлена из швеллерной № 10 и угловой 63X63 мм стали. Подъемный винт длиной 800 мм и диаметром 36 мм имеет ленточную резьбу с шагом 8 мм. В нижнем конце винта просверлено отверстие, в котором устанавливается скоба СК-6, удерживающая стальной строп или цепь. Над рамой подъемника закреплен редуктор с рукояткой, вращение которой обеспечивает подъем или опускание винта вместе с железобетонной стойкой.
Станина подъемника опирается на плиты из листовой стали. На высоте 600 мм приварены рукоятки для переноски приспособления. Габариты подъемника 900X 600 мм в плане, высота 1150 мм. Его применение высвобождает грузоподъемный механизм и машиниста, что дает значительный экономический эффект. Другие конструкции ручного подъемника для сборки опор, изготовленные из труб и других профилей, обеспечивающие сборку различных типов железобетонных опор, с редуктором и без него, описаны в [3, 4, 6].
Для сборки опор можно также использовать трактор-бульдозер если он имеется на трассе и в выполняемых им земляных работах имеются перерывы. Для этого нож бульдозера временно снимают, а полиспаст, служивший для подъема и опускания ножа, используют как подъемное приспособление. К блоку полиспаста подвешивают такелажную траверсу со стропами для подъема стойки на высоту, достаточную для ее выкладки при сборке.
Перед сборкой опоры необходимо проверить качество деталей, в особенности допустимость использования железобетонных стоек, имеющих трещины. Для этого следует определить размер (длину и раскрытие) трещин и сравнить его с нормами и допусками.
Величина раскрытия трещин в железобетонных опорах может быть определена при помощи какого-либо измерительного прибора, например микроскопа МПБ-2 или аналогичного, лупы Польди, замерной лупы с делениями. Можно применить любую обычную лупу с четырехкратным увеличением, пользуясь ею вместе с линейкой, имеющей деления через 0.5 мм. либо вычертить вместо линейки на прозрачной основе набор линий различной толщины, с которыми легко сравнивать толщину трещины.
При отсутствии измерительных приборов и лупы можно воспользоваться стандартным набором щупов толщиной от 0,03 до 0,25 мм. Такой или аналогичный набор имеется в любой авторемонтной мастерской. Щуп надо подпилить до ширины 2 мм или спилить шлифовкой на наждаке концы щупов по треугольнику с углом 20° у вершины (рис. 9, б).