Поиск по сайту
Начало >> Книги >> Справочник по наладке вторичных цепей

Проверка и настройка реле мощности - Справочник по наладке вторичных цепей

Оглавление
Справочник по наладке вторичных цепей
Измерительные приборы и устройства
Проверка изоляции вторичных цепей
Векторные диаграммы в цепях тока и напряжения
Вторичные цепи трансформаторов тока
Вторичные цепи трансформаторов напряжения
Проверка и настройка релейной аппаратуры и вторичных устройств
Проверка и настройка индукционных реле тока
Проверка и настройка реле времени
Проверка и настройка электромагнитных промежуточных и сигнальных реле
Проверка и настройка поляризованных реле
Проверка и настройка реле мощности
Наладка устройств аварийной, технологической, предупредительной и командной сигнализации
Наладка устройств контроля изоляции сети постоянного тока
Схемы включения реле направления мощности в защитах от междуфазных КЗ
Схемы включения реле направления мощности на фильтры тока и напряжения
Конструкция устройств МТЗ
Наладка комплектных защит
Проверка защит под нагрузкой
Принципы выполнения дифференциальных токовых защит
Проверка и настройка дифференциальных реле РНТ
Проверка и настройка реле серии ДЗТ-11
Проверка защиты типа ДЗТ-21 (ДЗТ-23)
Проверка защиты шин ДЗШТ
Комплексная проверка защит
Проверка защиты рабочим током и напряжением
Конструкция газовых реле
Проверки и испытания газовых реле до установки
Струйные реле
Монтаж газового реле и проверка защиты
Проверка защит и устройств сигнализации
Технические сведения о дистанционных защитах
Выполнение элементов дистанционной защиты
Наладка устройств и комплектов защиты
Наладка дистанционных реле сопротивления
Комплексная проверка дистанционной защиты
ЭПЗ-1636 трансформатор — линия
ДФЗ данные
Проверка и настройка пусковых органов ДФЗ
Проверка и настройка органа манипуляции ДФЗ
Проверка и настройка органа сравнения фаз и блокировки ДФЗ
Комплексная проверка ДФЗ
Проверка  ДФЗ током нагрузки линии
Схемы включения реле направления мощности поперечных дифференциальных защит
Наладка и проверка поперечных дифференциальных направленных защит под нагрузкой
ДЗЛ-2 данные
Проверка элементов ДЗЛ-2
Комплексная проверка ДЗЛ-2
КЗР-3 устройство
Блок-реле защиты ЗЗГ-1
Блок-реле КРС-2
РТФ-6М
РЗР-1М
Аппаратура устройств РЗА на переменном токе
Источники оперативного тока
Схемы устройств РЗиА на переменном токе
Наладка устройств РЗА на переменном токе
Приложения

Реле мощности
Реле мощности — это вспомогательное реле, которое реагирует на направление мощности в первичной цепи относительно места установки защиты. Одним из важнейших показателей реле является угол максимальной чувствительности фм.ч, при котором для срабатывания реле требуется минимальная мощность.
В настоящее время выпускаются реле мощности индукционной системы серии РБМ, реле с фильтрами тока и напряжения обратной последовательности типа РМОП-2 и реле с токовой поляризацией типа РМП-272, а также реле активной и реактивной мощностей типов РБМ-275 и РБМ-276, которые являются органами, контролирующими значение соответствующей мощности в сети переменного тока.
Ревизия механической части. У реле серий РБМ и РМОП проверяется свободный ход барабанчика, равномерность зазора (0,4—0,5 мм) и отсутствие затирания барабанчика о полюсы электромагнита и сердечник. Зазоры между полюсами и барабанчиком должны быть чистыми и свободными от пыли. Барабанчик должен иметь вертикальный люфт верхнего контакта 2—0,3 мм и отстоять от нижней опорной пластины сердечника на 1,5—2 мм. Траверс подвижного контакта и барабанчик не должны проворачиваться относительно оси.

 

Регулировка контактов реле серии РБМ
Рис. 2.15. Регулировка контактов реле серии РБМ:
а — контактная система; б— регулировка нижнего контакта; в — регулировка верхнего контакта

Особые требования предъявляются к регулировке контактов реле, поскольку при малой мощности срабатывания поворот барабанчика реле происходит с малой скоростью.
Угол встречи подвижных 1 и неподвижных 2, 7 (рис. 2.15) контактов должен составлять 25—30° (регулируется перемещением колодки 3 в пазах 4 основания 6 с верхним 2 и нижним 7 неподвижными контактами и подвижным контактом 1. Зазоры должны быть одинаковыми, по 1 мм (регулируется винтами 5 в колодке). Положение хвостиков контактных пластин и упоров неподвижных контактов показано на рис. 2.15,6 и в. Совместный ход (скольжение) контактов при замыкании должен составлять 0,8—1 мм. Контактные поверхности должны быть чистыми и блестящими.
У реле типа РМП-272 в качестве исполнительного релейного органа используется поляризованное реле типа РП-7 (см. § 2.6). Раствор замыкающих контактов реле типа РП-7 должен быть не менее 0,45—
5 мм. Реле регулируется с преобладанием, т. е. при отсутствии тока в обмотке реле якорь реле замыкает цепь реле Я—П (правого контакта), размыкая цепь Я—Л. Если реле само не переключается, то регулировка производится, как указано в § 2.6.
Электрические испытания. У реле мощности проверяются: потребление, самоход по току и напряжению, угол максимальной чувствительности фм.ч, мощность срабатывания, сопротивление изоляции. Все электрические испытания производятся практически синусоидальным напряжением переменного тока частотой 50 Гц.
Проверка потребления реле Рр производится измерением тока в цепи обмотки напряжения при подаче напряжения 100 В. Измеряется падение напряжения на обмотке тока при прохождении номинального тока 5 или 1 А. Потребление, В-A, Рри= 100 /р и PpI=5Up (\Uр) не должно отличаться более чем на 10—12 % от приведенных в табл. 2.11.
Таблица 2.11. Технические данные реле направления мощности


Тип

Фм.ч град

Однопо
лярные
зажимы

Потребление цепей напряжения, В* А

Номинальный ток, А

Потребление цепей тока» не более» В* А

РБМ-171/1

—30

5,8

40

5

10

РБМ-271/1

—45

5,8

35

5

10

РБМ-171/2

—30

5,8

40

1

10

РБМ-271/2

—45

5,8

35

1

10

РБМ-177/1

70

5,7

35

5

10

РБМ-277/1

70

5,7

35

5

10

РБМ-177/2

70

5,7

35

1

10

РБМ-277/2

70

5,7

35

1

10

РБМ -178/1

70

5,7

90

5

10

РБМ-278/1

70

5,7

90

5

10

РБМ-178/2

70

5,7

90

1

10

РБМ-278/2

70

5,7

90

1

10

РБМ-275/1

0

5,7

25

5

5

РБМ-275/2

0

5,7

25

1

5

РБМ-276/1

90+ЗХ5

5,7

30

5

5

РБМ-276/2

90±3х5

5,7

30

1

5

РМП-272/1

180 (1РП) 0 (2РП)

7, 9, 8, 10

    

1

10

РМП-272/2

180 (1РП)

10
00

    

5

10

 

0 (2РП)

10

 

 

 

Самоход по току индукционных реле устраняется следующим образом. Ослабляются пружины, создающие противодействующий момент, ослабляется гайка, крепящая стальной сердечник к нижней планке реле (для этого лучше пользоваться шестигранным накидным гаечным ключом на 22 мм из немагнитного материала) так, чтобы сердечник можно было повернуть с некоторым усилием. При замкнутой накоротко или через резистор сопротивлением 0,5—1 Ом обмотке напряжения в токовую обмотку реле подается номинальный ток, и если имеет место самоход, то он устраняется поворотом сердечника. Затем ток увеличивается до максимального вторичного тока, который может проходить в реле при КЗ «за спиной», и самоход устраняется при этом токе. Эту проверку следует проводить как можно быстрее, чтобы не
произошло перегрева обмотки реле. После устранения самохода по току проверяется наличие (отсутствие) самохода по напряжению, для чего на обмотку напряжения подается напряжение от 0 до 110 В. Если самоход по напряжению окажется значительным и устраняется затяжкой пружины на угол 30°, то его устраняют так же, как самоход от тока. Устранение самохода по напряжению может снова вызвать самоход по току, что требует проверки.
Самоход по току можно уменьшить или совсем устранить, если обмотки напряжения не закоротить, а подключить к резистору с сопротивлением, равным активному сопротивлению вторичной обмотки ТН плюс сопротивление соединительных проводов.


Добавочные сопротивления

Мощность срабаты- вания /р = /ном. В-А

Контактная
система

активное, Ом

емкостное

47

.

3

1 3.

47+180

4

2 з.

47

0,6

1 3.

47+180

0,8

2 з.

390

2X4 мкф, 250 В

3

1 3.

390

2X4 мкф, 250В

3

2 з.

390

2X4 мкф, 250В

0,6

1 3.

390

2x4 мкф, 250В

0,6

2 з.

180

4x4 мкф, 160В

1

1 3.

180

4x4 мкф, 160В

1

2 з.

180

4x4 мкф, 160В

0,2

1 3.

180

4x4 мкф, 160В

0,2

2 з.

1500+2600

Ю; 0,5; 3x1 мкф

10—500

1 3., 1 р.

1500+2600

Ю; 0,5; зХ1 мкф

2—100

1 з., 1р.

1500+2600

Ю; 0,5; зх1 мкФ

10—500

1 3., 1р.

1500+2600

Ю; 0.5; 3X1 мкФ

2—100

1 3., 1 р.

    

0,14 А

2 з.

0.7А

2 з.

Если нет данных по фактическому значению сопротивления указанной цепи, то можно применить резистор сопротивлением 0,4—0,5 Ом (фактическое сопротивление цепи обычно значительно больше). Если самоход не устраняется, то он проверяется при затяжке пружины до угла 30°. В крайнем случае допустимо оставить самоход, не вызывающий замыкания контактов реле. Самоходы по напряжению у реле для защиты от междуфазных замыканий и по току для защиты от однофазных замыканий на землю не могут вызвать ложного срабатывания защит, а только сказываются на чувствительности защиты. На самоходе реле сказывается положение полюсов магнитной системы реле, однако устранять самоход регулировкой полюсов допустимо лишь опытному механику.


Рис. 2.16. Схемы соединений и проверок реле серий РБМ и РМП: а-реле РБМ-171; б — РБМ-271; в — РБМ-177 а РБМ-178; г - РБМ-277 и РБМ-278 и схемы проверок реле РБМ; д — проверка реле РМП-272 при угле между токами 180°; е — то же при угле 0°; ж — то же при угле 0°, но при параллельном соединении первичных обмоток трансформаторов реле; з — реле РБМ-275; и— РБМ-276; S, SI, S2 — рубильники; RP — реостаты; UVM — фазорегулятор; тА, mV — приборы, подключаемые для проверки потребления обмоток напряжения и тока


Рис. 2.16. Продолжение
Проверка зоны действия реле производится одновременно с проверкой однополярных зажимов и определением угла максимальной чувствительности (рис. 2.16). К обмоткам тока и напряжения подводят соответствующие номинальные ток и напряжение и измеряют углы ф] и <р2, при которых реле соответственно замыкает и размыкает контакты.
Зона действия реле фз=|фг—ф11. Угол максимальной чувствительности
Рекомендуется проверить углы ф3 и фмл и при изменении фазового сдвига от 360 до 0°. При этом углы ф3, определенные при изменении углов от 0 до 360° и от 360° до 0, должны практически совпадать.
Зона работы реле должна быть равна 175—180°, а угол максимальной чувствительности не должен отличаться от номинального (см. табл. 2.11) более чем на 5°. В этом случае регулировка реле считается удовлетворительной, а маркировка выводов — правильной.
Проверка чувствительности реле (мощности срабатывания Рср) производится при фмл и при номинальном токе реле. Одновременно проверяются напряжение и мощность возврата Рв и коэффициент возврата kB, который должен быть не менее 0,9:

Проверка времени действия реле производится в случаях, когда это требуется для наладки схем защит или автоматики. Время срабатывания реле зависит от мощности, подведенной к реле. Если нет специальных указаний, то следует проверить время при 5 РСр и 10-Рср.
Проверка работы контактов реле производится при мощности на реле 1,2 Рср и при Ртах, равной

где 1ктах — максимальный расчетный ток КЗ при междуфазных повреждениях; Uо и /0к — расчетные напряжения и ток нулевой последовательности при однофазном КЗ; Кирл — коэффициент трансформации. ТН с обмотками, соединенными в разомкнутый треугольник.  
Проверка ведется в собранной схеме при номинальном оперативном токе. Контакты должны замыкаться без вибрации, искрения и отбросов, а при отключении (сбросе мощности) не должно быть подгорания контактов и залипания реле на упорах.   Проверка поведения реле при сбросе обратной мощности. Проверяется, что при одновременном отключении обмоток напряжения и тока, соответствующих 10 Рс р * Рmax| и фазовом сдвиге ф0бр = фм.ч+180®' реле не срабатывает. Указанная проверка производится в полной схеме; защиты; если даже кратковременный толчок при сбросе обратной мощности может вызвать срабатывание защиты, то принимаются следующие меры: увеличивается раствор контактов, затягивается пружина,  а если эти меры не помогают, то вводится замедление защиты.  

У реле мощности типа РМП-272 с токовой поляризацией производятся следующие электрические испытания:
проверяются токи в рабочей и тормозной обмотках при срабатывании реле типа РП-7, эти токи должны быть практически равны;
проверяется по схеме рис. 2.16, д срабатывание реле в диапазоне токов от 0,2 /ном до 20 1и(т, а по схеме рис. 2.16, е — срабатывание реле;
по схеме рис. 2.16, ж проверяется чувствительность реле при последовательном соединении обмоток (при параллельном соединений первичных обмоток реле чувствительность загрубляется в 4 раза);
проверяется отсутствие самохода реле при кратковременной подаче тока, равного 20 /НОм, когда первичные обмотки одного трансформатора включены последовательно, а первичные обмотки другого разомкнуты. При подаче тока в любой из трансформаторов реле К1 и К2 не должны срабатывать.
Если реле срабатывают, то проверяется правильность попарного подбора трансформаторов по ЭДС небаланса. Небаланс проверяется вольтметром с большим входным сопротивлением при вынутом реле К1 на выводах 1-2 (по схеме рис. 2.16, д) и на выводах 3-4 (по схеме рис. 2.16, е) колодки поляризованного реле при подаче номинального тока. Электродвижущая сила не должна превышать 0,3 В. При необходимости ЭДС небаланса регулируется подбором числа витков компенсационных обмоток трансформатора, которые можно включать согласно или встречно вторичной обмотке.
У реле типов РБМ-275 и РБМ-276 устанавливается еще и заданная мощность срабатывания путем подключения нужных ответвлений обмоток автотрансформатора напряжения ввинчиванием по одному штепсельному винту в пластины I к II (рис. 2.16, э, и). Сумма цифр п на пластинах должна соответствовать выражению

где P=UpIp; /ном—номинальный ток реле; N—число витков обмотки автотрансформатора, к которым подводится напряжение (при подключении напряжения к выводам 7-8 N=100, к выводам 9-14 N—69 и т.д.). По условиям термической стойкости должно соблюдаться условие ЛГ> 60.
Подрегулировку мощности срабатывания можно производить затяжкой спиральной пружины в пределах 150—200°.
У реле типа РБМ-276 при помощи конденсаторов Cl, С2 и СЗ и резисторов Rl, R2 устанавливается заданный угол максимальной чувствительности фм.ч.
Новые полупроводниковые реле направления мощности РМ11 имеют угол максимальной чувствительности — 30±5° или 45±5°; а реле РМ12— угол +70±5°. Реле имеют следующие номинальные параметры: Uном= 100 В; /ном“ 1 А или 5 А. Для питания полупроводниковых элементов используются либо переменные напряжение или ток, либо источник постоянного напряжения 110 или 220 В. У реле РМ11 и РМ12 отсутствует самоход как по току, так и по напряжению. Реле размещаются в унифицированном корпусе «Сура».



 
« Индукционные реле тока   Устройство резервирования при отказе выключателя (УРОВ) в сетях 110—220 кВ »
Карта сайта + все метки | Контакты
© Электроэнергетика При перепечатке и цитировании активная гиперссылка на сайт обязательна.