Железнодорожный научно-исследовательский институт Японии, проложил сверхпроводящую линию электропередачи длиной 1,5 км - самый длинный в мире кабель для практического использования.
Кабель был проложен в префектуре Миядзаки, где проводятся демонстрационные испытания.
По сообщению института, производство линии было передано на аутсорсинг компании Mitsui Mining & Smelting.
Потери при передаче электроэнергии в основном возникают, когда электричество превращается в тепло из-за электрического сопротивления проводов. Однако при охлаждении линии электропередачи до минус 269 °С жидким гелием и переводе ее в сверхпроводящее состояние электрическое сопротивление становится равным нулю, поэтому потери электроэнергии могут быть полностью устранены.
Основным препятствием для распространения технологии была ее стоимость. Но благодаря разработке материалов, которые могут быть сверхпроводниками при температуре минус 196 °C, в качестве теплоносителя можно использовать жидкий азот, который на 10 % дешевле стандартного жидкого гелия.
Железнодорожный научно-исследовательский институт, базирующийся в Токио, усовершенствовал менее дорогую охлаждающую жидкость и предложил свой способ покрытия линий электропередач этой жидкостью.
Во время испытаний было установлено, что кабель может выдерживать необходимое для железной дороги напряжение 1500 В и несколько сотен ампер.
Безусловно, охлаждение линии увеличивает затраты в процессе обычной передачи электроэнергии, но «если длина одной линии электропередач составляет более 1 км, то возможно стоимость технологии будет еще ниже, а преимущества устранения потерь при передаче электроэнергии компенсирует дополнительные затраты на охлаждение», — говорится в сообщении НИИ железнодорожного транспорта. Несколько железнодорожных компаний уже заинтересовались этой технологией.
