1. Расшифровка условного обозначения типа автотрансформатора: А – автотрансформатор; Т – трехфазный; О – однофазный; остальное в соответствии с примечанием 1 к табл. основные данные двухобмоточных трансформаторов.
2. Регулирование напряжения под нагрузкой осуществляется :
а) для автотрансформаторов класса напряжения 220÷330 кВ на стороне СН;
б) для автотрансформаторов класса напряжения 500 кВ, мощностью 167000 кВ·А на стороне СН, , мощностью 250000 и 267000 кВ·А на стороне СН ;
в) для автотрансформаторов класса напряжения 750 кВ в нейтрали: при напряжении обмотки СН 500 кВ - , , при напряжении обмотки СН 330 кВ - , .
3. Схема и группа соединения автотрансформаторов – Yавто/Δ-0-11.
4. Для автотрансформаторов с количеством охладителей 8 и более применяются групповые охлаждающие устройства
ГОУ-3 или ГОУ-4 соответственно с тремя или четырьмя охладителями, смонтированными на общей раме.
5. Система охлаждения вида ДЦ применяется преимущественно навесная.
6. Вводы напряжением 500 кВ и выше имеют защиту изоляции типа КИВ с действием на отключение трансформатора.
7. Автотрансформаторы в соответствии с ГОСТ 11677-75 и ГОСТ 17544-72 снабжаются отсечными клапанами для автоматического перекрытия трубы газового реле при внутреннем повреждении, а также выхлопными клапанами взамен выхлопной трубы для защиты бака от разрыва от избыточного давления, возникающего при повреждении.
8.Автотрансформаторы имеют азотную или пленочную защиту, исключающую контакт масла с воздухом.
9. Емкость обмоток, пФ:
Оборудование 
;
, мощностью 250000 и 267000 кВ·А на стороне СН 
;
, 
, при напряжении обмотки СН 330 кВ - 
, 
.
const отнесена к обмотке НН.