Поиск по сайту
Начало >> Статьи >> Системы усиления изоляции

Системы усиления изоляции

Оглавление
Системы усиления изоляции
Система усиления изоляции для воздушных линий
Защита от промышленных загрязнений и неблагоприятных погодных условий

Надежность и безопасность электрических сетей, бесперебойное электроснабжение потребителей является приоритетной задачей в энергетических системах. Высокие технические требования к эксплуатируемому оборудованию обусловлены значительными затратами, необходимыми для ликвидации аварий и технологических нарушений, включая расходы на замену оборудования, затраты на восстановительные работы, экологическую очистку территории. Немаловажную роль в обеспечении надежного электроснабжения играет качество применяемой на энергообъектах изоляции, так как неполадки на шинах подстанций могут привезти к выходу из строя расположенного рядом дорогостоящего оборудования.
В настоящее время существует ряд разработок, повышающих уровень изоляции электроустановок напряжением 1 - 10 (6) - 20 - 35 кВ и позволяющих сократить перебои в энергоснабжении, обусловленные попаданием птиц и животных внутрь высоковольтного оборудования или тяжелыми условиями окружающей среды.

Система усиления изоляции для подстанций

В зависимости от конструктива ошиновки 6 - 10 кВ ПС существует несколько вариантов типоисполнения высоковольтных термоусаживаемых материалов.
Изоляционные трубки для шин.
Термоусаживаемые трубки (рис. 1) предназначены для обеспечения повышенной изоляции шин, защиты от дуговых перекрытий и случайных наведенных разрядов.
Область применения - изоляция шин ячеек КРУ, токопроводов внутренней установки, а так же круглых и прямоугольных медных и алюминиевых шин наружной установки. В зависимости от напряжения электроустановки трубки изготавливаются различного конструктивного исполнения - со стенками средней толщины (при ин до 24 кВ) или толстостенные (при ин до 36 кВ) и имеют диаметры от 6 до 250 мм.
Термоусаживаемые трубки
При больших объемах производства, трубки устанавливаются с использованием печи, при монтаже в условиях строительной площадки - с применением газовой горелки. Трубки изготавливаются из негалогенного полимера, который обладает надежными изоляционными характеристиками в условиях высокого напряжения, хорошей тепловой проводимостью при контакте с шинами, и обеспечивает огнестойкость, не токсичность и антикоррозионную защиту в условиях пожара. При нагревании, материал плотно усаживается на шинопровод (усадка составляет до 40%). Без разрыва или образования складок он устанавливается даже при наличии нескольких изгибов на шинопроводе. Высокий коэффициент усадки и повышенная пластичность уменьшает количество необходимого для монтажа инвентаря и упрощает выбор изделий.
Как уже было сказано выше, использование термоусаживаемых изолирующих трубок позволяет уменьшить воздушный промежуток между шинами в местах, где пространство ограничено и защитить шины от возможных повреждений при воздействии растворителей, ультрафиолетового излучения, неблагоприятных погодных условий (климатическое исполнение и категория размещения трубок - У1), механического воздействия и старения.
Способность трекингостойких термоусаживаемых трубок длительно выдерживает рабочее напряжение электроустановки, обладание необходимой электрической прочностью позволяет использовать их в качестве электроизоляционного материала для защиты персонала от поражения электрическим током.
Высоковольтная изоляционная лента
Термоусаживаемая изоляционная лента (рис. 2) подходит для применения на шинах в случае сложных форм, а также в тех случаях, когда невозможно отсоединение шин. Лента обеспечивает электрическую изоляцию, защиту от дуговых перекрытий, наведенных разрядов и спроектирована так, чтобы совместить целостность термоусаживаемой трубки с гибкостью, получаемой при использовании лент.
Термоусаживаемая изоляционная лента
Изоляционная лента усаживается на 30% по длине. Когда лента оборачивается вокруг токоведущих частей и усаживается под воздействием нагрева, обеспечивая герметизацию слоев после усадки ленты, клей плавится и соединяет соприкосающиеся слои ленты, образуя сплошное покрытие. Как и другие компоненты системы, клей не прилипает к металлическим конструкциям, что позволяет легко удалить изоляционную ленту при проведении работ по техническому обслуживанию шинопроводов. Лента имеет четыре значения ширины от 25 до 100 мм. Два слоя ленты применяются на напряжение до 24 кВ.
Как и термоусаживаемые трубки, лента применима для внутренней и наружной установки, обладает хорошей трекингостойкостью и теплопроводностью, сохраняет гибкость и пластичность при температурах до -40 0С, допускает эксплуатацию при температурах до -70 С и так же изготовлена из негалогенных материалов, что уменьшает токсичное воздействие в условиях пожара.
Лента является простым и эффективным решением проблем изоляции шин при ремонтно-восстановительных работах, особенно в тех местах, где невозможен демонтаж оборудования.
Изоляционные пластины
Термоусаживаемые изоляционные пластины (рис. 3) предназначены для изоляции и защиты от замыканий на землю или перекрытий фаз. Пластины усаживаются на 25% и предназначены для изоляции T-образных и L-образных соединений, других сложных форм и представляет собой термоусаживаемый лист с нанесенным по всей поверхности термоплавким клеем.
Термоусаживаемые изоляционные пластины
Листы нарезаются по размерам из рулона непосредственно на месте монтажа, во время установки пластины свободно фиксируются на шинопроводе с помощью специальных металлических зажимов и уголков и усаживаются газовой горелкой так, чтобы клей загерметизировал стык шин. Под воздействием нагрева пластины усаживаются в двух направлениях, что позволяет плотно закрыть даже сложные очертания шинопровода. Герметичные стыки можно заполнить с помощью термоплавкой герметизирующей мастики.
Двухслойная изоляция соединений применяется на напряжение до 36 кВ, материал пластин обладает хорошей трекингостойкостью и теплопроводностью, в
условиях пожара не выделяет вредных галогенных газов и допускает эксплуатацию при температурах до - 45 С.
Изоляционные комплекты и корпуса
Изоляционные комплекты (рис. 4) предназначены для изоляции стандартных креплений шин к изоляторам и трансформаторным бушингам, а также для изогнутых T- образных шинных соединений, для которых невозможно применение трубок, ленты или листов. Изделие в сборе обеспечивает изоляцию и защиту от замыканий на землю или перекрытий фаз.
Изоляционные комплекты
Комплекты состоят из изоляционных корпусов (нетермоусаживаемых), термоусаживаемых трубок, полипропиленовых опорных колец и герметизирующей мастики. Корпус устанавливается в зоне крепления шины и фиксируется на месте с помощью термоусаживаемых трубок.
Все изоляционные материалы обладают стойкостью к ультрафиолетному излучению, климатическому воздействию, трекингостойкостью. Это обеспечивает комплекту возможность применение в условиях открытой установки.
Изоляционный комплект обеспечивает стойкость к переменному напряжению (защита от дуговых перекрытий) до 24 кВ. Для применения до 36 кВ все металлические токоведущие части под изолирующим корпусом защищают дополнительным слоем изоляционной ленты, изоляционной пластины или изоляционной трубки.
Испытания изоляционного комплекта проводятся на полностью смонтированной системе шинопровода. При этом контакт имитируется заземленной медной оплеткой, обернутой вокруг всей системы шинопровода, исключая тесты на проверку токов утечки и влаги.

Еще одной разработкой, предназначенной для изоляции мест подключений шин к изоляторам, бушингам, а также шинных соединений являются изоляционные корпуса (рис.5). Их отличие от изоляционных комплектов состоит в том, что они формуются из нетермоусаживаемого листового материала.
Изоляционные корпуса крепятся на месте с помощью устойчивых к ультрафиолетовым лучам пластиковых гаек и болтов, заклепок и замков, их монтаж не требует отсоединения шин. Герметизация осуществляется с помощью термоплавкой мастики. Корпуса применяются на напряжение до 36 кВ.
изоляционные корпуса
Линейку стандартно разработанных корпусов можно модифицировать под размеры конкретной ошиновки.
Изоляционные трубки, ленты, пластины, комплекты и корпуса относятся к электрозащитным средствам, так как их изоляция длительно выдерживает рабочее напряжение электроустановки.



 
« Синхронные (SE) баковые элегазовые выключатели серии SFMT   Современные конструкции трансформаторов »
Карта сайта + все метки | Контакты
© Электроэнергетика При перепечатке и цитировании активная гиперссылка на сайт обязательна.