Шины электротехнического назначения выпускаются медные и алюминиевые. Медные шины (ГОСТ 434-78), применяемые в основном в коррозионных условиях, выпускаются следующих марок: ШММ - шины медные мягкие; ШМТ - шины медные твердые; ШМТВ - шины медные твердые из бескислородной меди. Обозначения размеров шин: а - меньшая сторона (толщина), б - большая сторона (ширина). Шины выпускаются толщиной от 4 до 30 мм и шириной от 16 до 120 мм. Минимальное сечение медных шин 180 мм2, максимальное -1500 мм2. Предельные отклонения размеров шин по сторонам а и б находятся в пределах от ±0,02 до 0,35 мм в зависимости от их размеров.
Алюминиевые шины прямоугольного сечения марки ШАТ, изготавливаемые из твердой алюминиевой проволоки по ТУ 16.705.002-77, предназначены для токопроводов, распределительных устройств, сборок и других электротехнических целей. Прессованные шины прямоугольного сечения электротехнического назначения из алюминия марки АДО и алюминиевого сплава марки АД31 (табл. 14,8) выпускаются по ГОСТ 15176-89. Шины поставляются следующих марок: АДО - без термической обработки; АД31Т - закаленные и естественно состаренные: АД31Т1-закаленные и искусственно состаренные. Прессованные шины выпускаются в диапазоне сечений от 0,3 до 258 мм2. Ширина шин колеблется от 6 до 500 мм, толщина - от 3 до 110мм. Удельное электрическое сопротивление постоянному току не более: для шин из алюминия марки АДО 0,0290 мкОм м, марки АД31Т1 - 0,0325 мкОм м, марки АДЗ IT- 0,0350 мкОм м. Прессованные алюминиевые шины поставляются в пачках массой до 300 кг.
Механические свойства образцов, вырезанных из алюминиевых шин в продольном направлении
Марка алюминия и алюминиевого сплава | Состояние поставки шин | Обозначение сплава и состояния поставки шин | Площадь сечения шины, мм2 | Механические свойства при растяжении, не менее | ||
Временное сопротивление разрыву, МПа | Предел текучести, МПа | Отно-ситель-ное | ||||
АДО | Без термической | АДО | До 100 | 70 | - | 15 |
От 100,1 до 300 | 60 | 60 | 15 | |||
АД31 | Закаленные и естественно состаренные | АД31Т | Все | 130 | 60 | 13 |
| Закаленные | АД31Т1 | То же | 200 | 150 | Ё8 |
Предельно допускаемые нагрузки (А) на медные и алюминиевые плоские шины при их расположении на ребро, температуре окружающей среды 25 °С и предельной температуре шин, равной 70 °С, приведены в табл. 2, медных и алюминиевых шин круглого сечения - в табл. 3, стальных плоских шин - в табл. 4. При расположении шин плашмя нагрузку следует уменьшить на 5 % для шин шириной до 60 мм и на 8 % - шириной более 60 мм. При температуре окружающей среды, отличной от 25 °С следует вводить поправочные коэффициенты по табл. 5.
Таблица 2. Предельный ток медных и алюминиевых плоских шин при их расположении на ребро, А
размеры шин, мм | Медь | Алюминий | |||
ширина | толщина | число полос на фазу | число полос на фазу | ||
15 |
| 210 | - | 165 | - |
20 | 3 | 275 | - | 215 | - |
25 |
| 340 |
| 265 | - |
30 | 4 | 475 | - | 365 | - |
40 |
| 625 | - | 480 | - |
40 | 5 | 700 | - | 540 | - |
50 |
| 800 |
| 665 | - |
50 | 6 | 955 | - | 470 | - |
60 |
| 1125 | 1740 | 870 | 1350 |
80 |
| 1480 | 2110 | 1150 | 1630 |
100 |
| 1810 | 2470 | 1425 | 1935 |
60 |
| 1320 | 2160 | 1025 | 1680 |
80 | 8 | 1690 | 2620 | 1320 | 2040 |
100 |
| 2080 | 3060 | 1625 | 2390 |
120 |
| 2400 | 3400 | 1900 | 2650 |
60 |
| 1475 | 2560 | 1155 | 2010 |
80 | 10 | 1900 | 3100 | 1480 | 2410 |
100 |
| 2310 | 3610 | 1820 | 2860 |
120 |
| 2650 | 4100 | 2070 | 3200 |
Таблица 3 - Предельный ток медных и алюминиевых шин круглого сечения
Диаметр шин, мм | Ток, А | Диаметр шин, мм | Ток, | А | |
медь | алюминий | медь | алюминий | ||
6 | 155 | 120 | 20 | 835 | 650 |
7 | 195 | 150 | 21 | 900 | 695 |
8 | 235 | 180 | 22 | 955 | 740 |
10 | 320 | 245 | 25 | 1140 | 885 |
12 | 415 | 320 | 27 | 1270 | 980 |
14 | 505 | 390 | 28 | 1325 | 1025 |
15 | 565 | 435 | 30 | 1450 | 1120 |
16 | 610 | 475 | 35 | 1770 | 1370 |
18 | 720 | 560 | 40 | 2080 | 1610 |
19 | 780 | 605 | 45 | 2380 | 1850 |
Таблица 4 - Предельный ток стальных плоских шин при их расположении на ребро
Размеры, мм | Ток, А | Размеры, мм | Ток, А | ||
ширина | толщина | ширина | толщина | ||
20 | 3 | 65 | 20 | 4 | 70 |
25 | 80 | 25 | 85 | ||
30 | 95 | 30 | 100 | ||
40 | 125 | 40 | 130 | ||
50 | 155 | 50 | 165 | ||
60 | 185 | 60 | 195 | ||
70 | 215 | 70 | 225 | ||
80 | 245 | 80 | 260 | ||
1 100 | 305 | 100 | 325 | ||
Поправочные коэффициенты к допустимой нагрузке шин на температуру окружающего воздуха
Температура, °С | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 35 | | 40 | 45 | 50 |
Поправочный коэффициент | 1,15 | 1,11 | 1,05 | 1,00 | 0,94 | 0,88 | 0,81 | 0,74 | 0,67 |
