8. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
8.1. Виды и периодичность технического обслуживания контроллера приведена в табл.2.
Таблица 2
+---------------------------------------------------------------+ | Виды технического обслуживания | Периодичность | |-------------------------------------------+-------------------| | 1. Профиллактический осмотр, чистка | | | и промывка контактов | 1 раз в 3 месяца | | | | | 2. Проверка технического состояния | 1 раз в 6 месяцев | +---------------------------------------------------------------+ Примечание. Для одноразового выполнения чистки и промывки контактов требуется спирт ректификат в количестве 0.05 л и марля в количестве 0,1 м.
9. ХАРАКТЕРНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ И МЕТОДЫ ИХ УСТРАНЕНИЯ
+------------------------------------------------------------------+ |Наименование неисправ-| | | |ности, внешние прояв- | | | |ления и дополнитльные | Вероятная причина |Методы устранения | | признаки | | | |----------------------+----------------------+--------------------| |Не светятся никакие | 1) Неисправен источ- | | |индикаторы, отсутству-| ник питания: | Заменить вышед- | |ют напряжения на выхо-| - перегорел предо- | шие из строя | |де источника | хранитель; | элементы | | | - неисправны транзи- | | | | сторы VT8,VT9; | | | | - перегорел резис- | | | | тор R61. | | | | | | |На линейчатые индика- | 2) Не работает про- | | |торы не выводятся (не | цессор: | Проверить уро- | |изменяются) задаваемые| - не изменяются сиг- | вень сигнала на | |значения. | налы AD0-AD7;A0-A15, | D5:39. | |Не изменяются сигналы | RD, WR и др. | Если уровень сиг- | |на линиях магистрали | | нала низкий (менее | |ЛСЩ-1 | | 2.5 В), то заменить| | | | D8. | | | 3) Не изменяется ка- | Проверить исправ- | | | кой либо из сигна- | ность микросхем | | | лов п.2. | подключенных к | | | | соответствующему | | | | выводу процессора | +------------------------------------------------------------------+
10. ПРАВИЛА ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ И ХРАНЕНИЯ
10.1. Контроллеры разрешается транспортировать в упакованном виде всеми видами транспорта в закрытых транспортных средствах (автомобильным, железнодорожным, водным - в трюмах, в самолетах).
10.2. Во время погрузочно-разгрузочных работ и транспортирования ящики с контроллерами (блоками управления щита) не должны подвергаться резким ударам и воздействию атмосферных осадков.
10.3. Условия транспортирования:
температура окружающего воздуха от минус 60 до плюс 50оС при относительной влажности от 5 до 95 %. Допускается транспортирование контроллеров и БУЩ в контейнерах.
10.4. Хранить контроллеры (БУЩ) следует в закрытых отапливаемых помещениях в условиях 1 по ГОСТ 15150-69.
10.5. Расположение контроллеров или БУЩ в хранилищах должно обеспечивать их свободное перемещение и доступ к ним.
10.6. Контроллеры следует хранить на стелажах.
10.7. Расстояние между стенами, полом хранилища и контроллерами должно быть не менее 100 мм.
10.8. Расстояние между отопительными устройствами хранилищ и контроллерами должно бытьне менее 0.5 м.
10.9. Допустимая длительность хранения контроллеров в транспортной таре 6 месяцев с момента изготовления, при этом транспортная тара должна быть без подтеков и загрязнений.
