Погружение железобетонных свай производится вибропогружающими агрегатами ВВПС-20/11 и ВВПС-32/19, вибромолотами, инерционнокривошипными молотами и агрегатами СА-12, основные характеристики которых приведены в табл. 12. В некоторых грунтах погружающая способность у вибромолотов и инерционно-кривошипных молотов больше, чем у вибровдавливающих агрегатов.
Последовательность операций при погружении железобетонных свай приведена в табл. 13. Для облегчения погружения свай иногда предварительно делают лидерные отверстия с помощью металлической сваи или бура, в последнем случае глубина лидерного отверстия должна быть на 700 мм меньше длины сваи, а его диаметр на 50 мм меньше размера стороны сваи. Завинчивание винтовых свай производится машиной M3C-13, смонтированной на автомобиле.
Забивка деревянных свай осуществляется ударными копрами, смонтированными на тракторах, или реже дизель-молотами. Агрегаты разрабатываются и изготовляются строительными организациями. Более широкое распространение имеют копры на тракторах ДТ-75 (масса ударной бабы 650 кг, масса машины 7,8 т, наибольшая длина забиваемой сваи 7 м, среднее удельное давление на грунт 0,07 МПа), начали применяться копры на тракторах ТДТ-75 (масса ударной бабы 800 кг, масса машины 13 т, наибольшая длина забиваемой сваи 8 м, среднее удельное давление на грунт 0,05 МПа).
Способы забивки деревянных свай приведены в табл. 14.
Трубчатые или штанговые дизель-молоты массой до 2 т устанавливаются на тракторы ТДТ-75.
Наиболее целесообразным соединением деревянной сваи с направляющими копра является применение поворотного бугеля (рис. 23). Дизель-молоты применяются также и для забивки железобетонных свай, при этом на сваю должен быть надет специальный наголовник (рис. 23,д). Применение дизель-молотов по сравнению с копрами ударного действия несколько увеличивает скорость забивки свай в нормальных грунтах, однако усложняет машину и ее эксплуатацию, увеличивает ее массу и затрудняет забивку свай в слабых грунтах и на болотах. Древесина деревянных свай должна пропитываться антисептическим составом. Для того чтобы свая не меняла направления в процессе забивки, необходимо выполнить следующие требования: острие сваи должно быть расположено на оси сваи; верхний торец сваи должен быть перпендикулярен продольной оси сваи; перед забивкой свая должна быть установлена параллельно направляющим копра. Деревянные сваи чаще забиваются отрубом
Последовательность операций при погружении железобетонных свай
Способ погру жения | Конструкция верхнего узла | Подготовка сваи к погружению | Соединение сваи со сваепогружателем | Подъем сван н ее закрепление | Освобождение погружателя сваи после погружения сван |
Вибро- | Анкер | ||||
Прикрепление к болтам или фланцу свайного колпака / | |||||
| К верхнему концу сваи подъезжает агрегат 10, сваепогружатель 11 опускается вниз, отверстие в свае (колпаке) совмещается с отверстиями в вилке 12, в отверстие вставляется палец 13 | ||||
Отвер | После погружения сваи путем покачивания рычага 18 освобождается и вытаскивается палец 13. Погружатель сваи поднимается (колпак снимается) | ||||
Прочистка от бетона и грязи отверстия 2 |
Конструкция верхнего узла | Подготовка сваи к погружению | Соединение сваи со сваепогружателем | Подъем сваи и ее закрепление | Освобождение погружателя сваи после погружения сваи |
Без | То же | Погружатель свай 11 вместе со сваей поднимается до тех пор, пока свая не будет висеть. Вращением сваи ключом 16 свая закрепляется в наголовнике 17. Если сваю нужно развернуть для ориентации ее граней, то закрепление ее в наголовнике осуществляется червячной передачей за счет покачивания рычага 18 за тросики 19. К нижнему рыму сваи прикрепляется заземлитель 20 | То же | |
Анкер |
Способ- | Констрикция верхнего узла | Подготовка сваи к погружению | Соединение сваи со сваепогружателем | Подъем сваи и ее закрепление | Освобождение погружателя сваи после погружения сваи |
Вибро- | Без | Снимаются две тросовые петли 14 | |||
Погружатель свай 11 вместе со сваей поднимается вверх, при этом верх сваи заходит внутрь колпака 15 через отогнутую заднюю стенку 16, и свая оказывается висящей. После того как свая опирается на землю в центр, куда она должна быть забита, снимаются рамка 6, цепь 9 и петли 14. К нижнему рыму сваи прикрепляется заземлитель 20 |
Способы забивки деревянных свай
Таблица 14
Грунт | Крепление деталей опор | Заготовка сваи | Рекомендуемый тип бугеля | Последовательность забивки | После забивки | |||||||||||||||||||||
Нормальный | Деревянные опоры | Поворот | ||||||||||||||||||||||||
Верхний разбитый конец сваи отпиливается | ||||||||||||||||||||||||||
Болото | Непово | |||||||||||||||||||||||||
Верхний разбитый конец сваи отпиливается | ||||||||||||||||||||||||||
Грунт | Крепление деталей опор | Заготовка сваи | Рекомендуемый тип бугеля | Последовательность забивки | После забивкн |
| ||||||||||||||||||||
Болото | Оттяж | Пово |
| |||||||||||||||||||||||
а — свая забивается до поверхности торфа; |
|
| ||||||||||||||||||||||||
Грунт | Крепление деталей опор | Заготовка сваи | Рекомендуемый тип бугеля | Последовательность забивки | После забивки |
| ||||||||||||||||||||
Болото | Оттяж | Непо |
| |||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||
Грунт | Крепление | заготовка сваи | Рекомендуемый тип бугеля | Последовательность забивки | После забивки |
| ||||||||||||||||||||
Болото | Оттяж | Пово- |
| |||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||
Верхний конец сваи отпиливается, тяга наклоняется |
| |||||||||||||||||||||||||
|
|
|
| а — погружается нижний конец сваи 5; |
| |||||||||||||||||||||
Грунт | Крепление | Заготовка сваи | Рекомендуемый тип бугеля | Последовательность забивки | После забивки |
| ||||||||||||||||||||
Болото | Стойки | Непо |
| |||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||
| Верхний конец сван в месте пропила отламывается |
| ||||||||||||||||||||||||
а — свая забивается не до конца, делается пропил 8 и наносится отметка поверхности торфа 9- |
|
| ||||||||||||||||||||||||
Грунт | Крепление | Заготовка сваи | Рекомендуемый тип бугеля | Последовательность забивки | После забивки |
| ||||||||||||||||||||
Болото | Стойки | Пово |
| |||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||
а—погружается нижний конец сваи 5; |
|
Примечания: 1. Буквами обозначено. Я — полная длина сваи; Г, Т, П — части длины сваи, погружаемые в подстилающий торф грунт, в слой торфа, проектное превышение верхнего конца сваи над поверхностью земли; Р, 3—части длины сваи, разбиваемые при забивке (0,3—0,5 м) и необходимые для глубокой забивки (отрезаются после погружения сваи): В — часть сваи, отрезаемая после забивки для того, чтобы верх сваи был ниже поверхности грунтовой воды (УГВ); а — угол наклона оттяжек.
2. При использовании поворотного бугеля свая закрепляется в нем внизу, подъем сваи производится с помощью бугеля. Неповоротный бугель надевается на сваю после ее установки в вертикальное положение, при этом подъем сваи выполняется с помощью стропа.
Рис. 23. Поворотный бугель для копра на тракторе и наголовник для дизель-молота.
а — обработка верхнего конца сваи для поворотного бугеля; б — закрепление деревянной сваи в хомуте поворотного бугеля; в — подъем сваи; г — отцепление сваи с бугелем от бабы при опирании сваи на поверхность земли; д—• конструкция наголовника для погружения железобетонной сваи дизель-молотом; 1 — свая; 2 — поворотный бугель; 3— хомут бугеля; 4 — баба; 5 —крюки для подвеса бугеля; 6 — дизель-молот; 7 — подвески из каната; 8 — наголовник; 9 и 10— деревянные подбабники; /1 — стальной лист.
вниз. Однако при решении вопроса расположения сваи при забивке принимается такое
положение, при котором диаметр сваи в расчетном сечении на изгиб больше.