Фото и видео

Новости (архив)


Контакты

contact@forca.ru

Содержание материала

ПРИЛОЖЕНИЕ 1
Рекомендуемое

ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ЗАЗОРЫ МЕЖДУ НЕИЗОЛИРОВАННЫМИ ПРОВОДНИКАМИ, МЕЖДУ ПРОВОДНИКАМИ И ЧАСТЯМИ ОБОЛОЧКИ ШИНОПРОВОДОВ В ЗАВИСИМОСТИ ОТ НОМИНАЛЬНОГО ТОКА И НАПРЯЖЕНИЯ

Таблица 1
Размеры в миллиметрах


Наименование частей шинопровода, между которыми устанавливается электрический зазор

Номинальное напряжение, В

220

380

660

Номинальный ток, А

До 63

До 100

Св. 100

До 63

До 100

Св. 100

До 63

До 100

Св. 100

В секциях шинопроводов, образующих линию

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Между фазными шинами и деталями оболочки, не менее

-

-

8,0

-

-

10,0

-

-

13,0

Между фазными шинами разной полярности, не менее

-

-

10,0

-

-

15,0

-

-

20,0

В ответвительных устройствах

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Между проводниками и заземленными частями, не менее

3,5

6,0

11,0

6,0

11,0

13,0

11,0

13,0

15,0

Примечание. Величины электрических зазоров уточняют при проектировании.

Таблица 2

РАССТОЯНИЯ УТЕЧКИ ПО ПОВЕРХНОСТИ ИЗОЛЯЦИИ МЕЖДУ ПРОВОДНИКАМИ, МЕЖДУ ПРОВОДНИКАМИ И ЧАСТЯМИ ОБОЛОЧКИ ШИНОПРОВОДА В ЗАВИСИМОСТИ ОТ НОМИНАЛЬНОГО ТОКА И НАПРЯЖЕНИЯ

Размеры в миллиметрах


Наименование частей шинопровода, между которыми располагается изоляция

Номинальное напряжение, В

220

380

660

Номинальный ток, А

до 16

до 63

до 100

св. 100

до 16

до 63

до 100

св. 100

до 16

до 63

до 100

св. 100

В секциях шинопроводов, образующих линию

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Между фазными шинами и деталями оболочки, не менее

-

-

-

11

-

-

-

13

-

-

-

19

Между фазными шинами разной полярности, не менее

-

-

-

19

-

-

-

25

-

-

-

29

В ответвительных устройствах

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Между проводниками и заземленными частями, не менее

7

9

11

13

9

11

13

17

11

13

17

20

Главные цепи разъединителей, не менее

10

12

15

17

12

15

17

22

15

17

22

27

Примечание. Расстояния утечки по поверхности уточняют при проектировании.

 

ПРИЛОЖЕНИЕ 2
Рекомендуемое

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ ПАРАМЕТРОВ ШИНОПРОВОДОВ

Определение электрических параметров шинопроводов: активного и индуктивного сопротивления, сопротивления цепи фаза - нуль и потери линейного напряжения на единицу длины линии рекомендуется проводить путем измерения потерь при симметричной системе токов номинального значения в трехфазных цепях и длительно-допустимых токах в однофазных цепях при помощи потенциометра.
1.1. Измерение потерь на прямолинейном участке шинопровода (между серединами двух прямых трехметровых секций) проводят одновременно с проверкой температуры нагрева токоведущих частей при номинальном токе, в установившемся тепловом режиме, при расположении измерительных проводов, показанном на черт. 1.

Схема расположения измерительных проводов при определении параметров трехфазного шинопровода

Кожух, оболочки и другие детали прямой секции шинопровода

Кожух, оболочки и другие детали прямой секции шинопровода условно не показаны. Подключение к потенциометру проводится свитыми попарно проводами

Черт. 1

Схема измерения в одной из фаз шинопровода показана на черт. 2. Питание рабочей цепи потенциометра при измерениях на каждом проводнике, относящемся к определенной фазе электрической цепи, должно осуществляться током той же фазы через трансформаторы тока для измерений ТА1 и ТА2.
Средние арифметические значения активного (Rr) и индуктивного (Rx) сопротивления на единицу длины фазы шинопровода, Ом/м, определяют по формулам:
,

где n - коэффициент пределов измерения потенциометра (0,1 или 1);
K1 и K2 - номинальные коэффициенты трансформации трансформаторов тока для измерений ТА1 и ТА2;
А1; A2; А3 и B1; B2; В3 - показания потенциометра по осям Х и Y при измерениях соответственно в трех фазах;
l - длина исследуемого участка измерения (в данном случае 3 м).
1.2. Измерение полных сопротивлений однофазных цепей «фаза - нулевой проводник» проводят на том же прямолинейном участке шинопровода согласно п. 1.1 последовательно в каждой из цепей, при протекании в проводниках длительно допустимого тока, при расположении измерительных проводов, показанном на черт. 3 (для цепи «фаза А - нулевой проводник 0»). Схему измерений см. на черт. 2.

Схема измерения электрических параметров шинопровода

Схема измерения электрических параметров шинопровода

TS - регулирующее устройство установки силы рабочего тока типа РОТ-25/05; TV - трансформатор однофазный типа ОСУ-40/05; ТА1 - трансформатор тока для измерений типа И-55/1; ТА2 - трансформатор тока промежуточный для измерения типа УТТ-6; РА1 - миллиамперметр типа Д57/14 с пределом измерения 500 мА; РА2 - вибрационный гальванометр; РА3 - амперметр типа Э-59 на 5 A; PF- частотомер; RP- потенциометр переменного тока Р56, Z - элемент распределительной сети (исследуемый участок шинопровода); все контактные соединения - разборные.

Черт. 2

Для каждой из цепей «фаза - нулевой проводник» определяют комплексное значение и модуль полного сопротивления на единицу длины цепи, Ом/м, по формулам:
,
,
где ,  и RZ0 - активное, индуктивное и полное сопротивление на единицу длины цепи «фаза - нулевой проводник», Ом/м;
где Aф, Bф - показания потенциометра по осям Х и Y при измерениях на фазном проводнике;
А0, В0 - показания потенциометра по осям Х и Y при измерениях на нулевом проводнике.

Схема расположения измерительных проводов при определении сопротивления цепи фаза А - нулевой проводник 0

Схема расположения измерительных проводов при определении сопротивления цепи

Кожух, оболочки и другие детали прямой секции шинопровода условно не показаны. Подключение к потенциометру проводится свитыми попарно проводами

Черт. 3