Фото и видео

Новости (архив)


Контакты

contact@forca.ru

Содержание материала

ОРУ

Распределительное устройство, расположенное на открытом воздухе, называется открытым распределительным устройством (ОРУ). Как правило, РУ напряжением 35 кВ и выше сооружаются открытыми.
Открытые РУ, так же как и другие распределительные устройства, должны обеспечивать надежность работы, безопасность и удобство обслуживания, возможность расширения, максимальное применение крупноблочных узлов заводского изготовления.
ОРУ перед закрытыми имеют следующие преимущества: меньше объем строительных работ, так как необходимы лишь подготовка площадки, устройство дорог, сооружение фундаментов и установка опор, в связи с этим уменьшаются время сооружения и стоимость ОРУ, проще выполняются расширение и реконструкция; все аппараты доступны для наблюдения.
В то же время ОРУ менее удобны в обслуживании при низких температурах и в ненастье, занимают значительную площадь, аппараты на ОРУ подвержены запылению, загрязнению и колебаниям температуры.
Компоновка и конструкция ОРУ разрабатываются для принятого номинального напряжения, схемы электрических соединений, количества присоединяемых линий, трансформаторов и автотрансформаторов, выбранных параметров и типов высоковольтной коммутационной и Измерительной аппаратуры (выключатели, разъединители, трансформаторы тока и напряжения) и ошиновки. При этом должны учитываться местные условия размещения площадки, отведенной для ОРУ: рельеф, грунты, размеры площадки, Направления выводимых линий, примыкание железнодорожных путей и автомобильных дорог. Должны быть учтены также климатические условия. В соответствии с местными условиями и генпланом электростанции (или подстанции) ОРУ принимается с однорядным, двухрядным или трехрядным расположением выключателей, с расположением этих рядов параллельно или перпендикулярно рядам силовых трансформаторов или главного корпуса электростанции. Собственно ОРУ может выполняться широким, то коротким или узким, то длинным. ОРУ может быть выполнено с гибкой, жесткой и смешанной (и гибкой, и жесткой) ошиновкой, что отразится на конструкциях для установки (подвески) этой ошиновки и на размерах этих конструкций - пролетах порталов, высоте колонн, их количестве и массе, количестве опорных и подвесных изоляторов.
Каждое решение имеет свои достоинства и недостатки, поэтому для данных местных условий необходимо выбрать наиболее целесообразное решение, обеспечивающее надежность, удобство в эксплуатации и экономичность.
Размеры каждой ячейки ОРУ определяются типами коммутационного оборудования и их габаритами, принятыми изоляционными промежутками (расстояние между фазами и от фаз до заземленных конструкций) и расстояниями, допустимыми по условиям безопасного для персонала прохода вблизи оборудования, находящегося под напряжением, или длительного пребывания вблизи оборудования при проведении ремонтных работ.

Для определения размеров конструкции ОРУ значение имеет решение следующих вопросов:

  1.  допустимость прохождения над ремонтируемыми выключателями гибкой ошиновки, находящейся в работе (под напряжением) какой-либо линии или трансформатора;
  2.  высота стульев под оборудование. На основании замеров напряженности поля показано, что стулья под аппараты в ОРУ 500- 750 кВ должны быть высотой не 4 м (в США и Канаде применяют стулья высотой 5-5,5 м, что обеспечивает лучшие условия для персонала и для подъезда монтажно-ремонтных механизмов к оборудованию ОРУ);
  3.  тип ошиновки для сборных шин и перемычек между коммутационной аппаратурой, установленной на ОРУ - гибкой или жесткой. Для ОРУ 35 кВ и блочных ОРУ 110 кВ применяются жесткая трубчатая алюминиевая ошиновка. За рубежом жесткая ошиновка используется шире; применяются трубчатые самонесущие конструкции; трубчатые, подвешенные на тросах; токоведущие пространственные самонесущие конструкции. Жесткая ошиновка ОРУ позволяет применять более низкие порталы для подвески верхних ярусов гибкой ошиновки и устанавливать относительно невысокие опоры для сборных шин, что облегчает условия наблюдения за ними и увеличивает безопасность и удобство ремонтных работ. Применение жесткой ошиновки позволяет перенести на завод изготовление ряда узлов ОРУ и тем самым ускорить его сооружение;
  4. типы электрооборудования (разъединители опорные, подвесные; выключатели - масляные, воздушные, элегазовые, вакуумные; измерительные трансформаторы тока и напряжения);
  5. размещение подъездных дорог и монтажно-ремонтных механизмов при монтаже и ремонтах выключателей;
  6. способ укладки больших потоков кабелей (подземные туннели, наземные короба).

Конструкции ОРУ разнообразны и зависят от схемы электрических соединений, от типов выключателей, разъединителей и их взаимного расположения.
ОРУ 35 кВ по схеме с одной секционированной системой шин сооружается из блоков заводского изготовления. В таком ОРУ все оборудование смонтировано на заводе и готовыми блоками поставляется для монтажа. Сборные шины, к которым присоединяются блоки, могут быть гибкими или жесткими. Разъединители в блоках расположены на небольшой высоте, что облегчает их ремонт. Для безопасности обслуживания блоки имеют сетчатое ограждение.
обходной системами шин применяется типовая компоновка ОРУ 110- 220 кВ. В принятой компоновке все выключатели размещаются в один рад около второй системы шин, что облегчает их обслуживание. Такие ОРУ называются однорядными в отличие от других компоновок, в которых выключатели линии расположены в одном ряду, а выключатели трансформаторов - другом. Ошиновка ОРУ выполняется гибким сталеалюминиевым проводом. Линейные и шинные порталы, все опоры под аппаратами - стандартные, железобетонные.
Большое количество портальных конструкций в типовом ОРУ вызывает необходимость выполнения работ на высоте, затрудняет и удорожает монтаж. Если сборные шины выполнить жесткими, то шинных порталов не требуется, а монтаж облегчается. Имеется конструкция ОРУ 110 кВ по схеме четырехугольника. Расположение токоведущих частей разъединителей, выключателей и другой аппаратуры на площадке принято таким, чтобы при расширении распределительного устройства можно было перейти к схеме с одной или двумя рабочими системами шин и обходной системой.
В конструкции ОРУ 330 кВ по схеме 3/2 широко применяется компоновка с трехрядной установкой выключателей При этом необходимо сооружение дорог вдоль трех рядов выключателей, что значительно увеличивает длину ячеек.
В ОРУ 500кВ по такой же компоновке настолько возрастают общие размеры ОРУ, что его трудно разместить на площадке электростанции. Для уменьшения размеров возможно применение других компоновок, например с шахматным расположением выключателей в два ряда. Возможен отказ oт сооружения трех дорог вдоль трех рядов выключателей, если высоту стульев под оборудование принять 4 м (и более), что обеспечивает проезд ремонтно-монтажных механизмов и подготовку их к работе без снятия напряжения на соседних шинах.
Существенно сокращаются ширина ОРУ, количество ветвей изоляции, длина ошиновки, расход железобетона на сваи при использовании в ОРУ 500 кВ подвесных разъединителей.
Разработана конструкция ОРУ с продольным расположением выключателей (параллельно сборным шинам) для схем четырехугольника, трансформатор - шины с присоединением линий через два и полтора выключателя и схемы 3/2. В этом случае над выключателем отсутствует ошиновка, вдоль выключателей между полюсами проходит дорога и не требуется специальных заездов к аппаратам.
Для ОРУ 750 кВ по схеме 3/2 наиболее прогрессивной является компоновка с однорядным расположением выключателей, подвесными разъединителями и ограничителями перенапряжений ОПНИ-750.