4 Выбор места установки компенсирующих конденсаторов
Централизованная компенсация может применяться при постоянной и устойчивой нагрузке
4.1 Централизованная компенсация (см. рис. К13)
Принцип
Блок (батарея) конденсаторов подсоединяется к сборным шинам главного низковольтного распределительного щита и работает в течение периода нормальной нагрузки.
Преимущества
Централизованная компенсация обеспечивает:
Снижение платы за избыточное потребление реактивной мощности
Снижение требуемой полной мощности (кВА), на которой, как правило, основана постоянная плата за электроэнергию
Снижение нагрузки силового трансформатора, который становится способным принять дополнительную нагрузку при необходимости
Примечания
Реактивный ток продолжает протекать по всем проводникам кабелей от главного низковольтного распределительного щита
По этой причине централизованный режим компенсации не обеспечивает возможность уменьшения сечения таких кабелей и снижения потерь в них.
Посекционная компенсация рекомендуется при большой системе и в том случае, когда графики нагрузки (Р = f(t)) различны для разных частей установки.
Рис. К1: Централизованная компенсация
4.2 Посекционная компенсация (см. Рис. К14)
Принцип
Блоки конденсаторов подсоединяются к сборным шинам каждого локального распределительного щита, как показано на Рис. К14.
Значительная часть системы выигрывает от такой схемы, в частности, питающие кабели от главного распределительного щита к каждому локальному распределительному щиту, на котором осуществляется компенсация.
Преимущества
Посекционная компенсация обеспечивает:
Снижение платы за избыточное потребление реактивной мощности
Снижение требуемой полной мощности (кВА), на которой, как правило, основана постоянная плата за электроэнергию
Снижение нагрузки силового трансформатора, который становится способным принять дополнительную нагрузку при необходимости
Возможность уменьшения сечений кабелей, питающих локальные распределительные щиты, или использования таких кабелей без уменьшения сечений для обеспечения дополнительной пропускной способности на случай повышения нагрузки
Снижение потерь в кабелях
Примечания
Реактивный ток продолжает протекать по всем проводникам кабелей от местных низковольтных распредщитов
По этой причине посекционная компенсация не обеспечивает возможность уменьшения сечений этих кабелей и снижения потерь в них.
Рис. K14: Посекционная компенсация
При больших изменениях нагрузки всегда существует риск избыточной компенсации и сопутствующих перенапряжений
Применение индивидуальной компенсации следует рассматривать при значительной мощности двигателя в сравнении с мощностью системы
4.3 Индивидуальная компенсация
Принцип
Конденсаторы подсоединяются непосредственно к зажимам индуктивной цепи (например, двигателям, см. п.7). Возможность применения индивидуальной компенсации должна рассматриваться при значительной мощности двигателя в сравнении с заявленной полной (кажущейся) мощностью (кВА).
Номинальная реактивная мощность (квар) блока (батареи) конденсаторов составляет порядка 25% номинальной мощности (кВт) двигателя. Дополнительная компенсация в исходной точке (трансформатор) обеспечивает дополнительное преимущество.
Преимущества
Индивидуальная компенсация обеспечивает:
Снижение платы за избыточное потребление реактивной мощности
Снижение требуемой полной мощности (кВА)
Уменьшение сечений всех кабелей, снижение потерь в кабелях
Примечания
Значительные реактивные токи устраняются.
