Труб И.И.
Описано устройство широко распространенных индукционных реле РТ-80 и РТ-90. Приводятся технические данные реле и их основные характеристики. Изложен материал по расчетам максимальных токовых зашит, выполненных с помощью этих реле. Даны рекомендации по объему и методам наладки и проверки реле. Обобщен опыт эксплуатации.
Для электромонтеров и мастеров, обслуживающих устройства релейной защиты.
Предисловие
Индукционные реле тока РТ-80, ранее именовавшиеся ИТ-80, существуют почти 60 лет. За эти годы их конструкция не подвергалась существенным изменениям. Реле применяются в сетях 6-35 кВ для защиты питающих и распределительных линий, а также для защиты трансформаторов. Защита двигателей напряжением выше 1 кВ до недавнего времени в большинстве случаев выполнялась с помощью индукционных реле. Несмотря на начавшееся внедрение статических реле, индукционным реле предстоит еще немало времени находиться в эксплуатации.
Что же обусловило столь длительное и широкое применение реле этого типа? Прежде всего - обратная зависимость времени срабатывания от тока. Такой же характер зависимости существует у предохранителей и расцепителей автоматических выключателей, которые обычно являются предыдущими защитами, т.е. расположенными дальше от источника питания. Это позволяет выполнить селективную защиту, имеющую достаточную чувствительность. В дополнение к индукционному элементу реле снабжено электромагнитным элементом - мгновенно действующей отсечкой.
Реле имеют типоисполнения, предназначенные для применения в устройствах защит как на постоянном, так и на переменном оперативном токе, причем его контакты непосредственно управляют электромагнитом отключения.
Таким образом, в реле объединены: измерительный орган, логическая часть, включающая элемент времени, исполнительный орган и сигнальный элемент. Можно считать, что оно представляет полукомплект либо полный комплект двухступенчатой максимальной токовой защиты.
Постоянное вращение диска при наличии нагрузки позволяет контролировать исправность реле и токовых цепей защиты. В то же время этот фактор вызывает ускоренный износ опорных узлов, что является определенным недостатком. К числу недостатков следует отнести также отсутствие контактного выхода у сигнального элемента (флажка).
Некоторые затруднения в эксплуатации вызывают сложная кинематика реле, необходимость согласования характеристик и проведения дополнительных расчетов, регулировка сравнительно большого числа электрических параметров. Часто персонал, не умеющий преодолеть эти затруднения, прибегает к выводу из работы индукционного элемента, используя только отсечку. Это совершенно недопустимо. Надо помнить, что в распределительных сетях последствием неправильной работы защиты, будь то отказ или излишнее срабатывание, является длительное (исчисляемое часами) нарушение электроснабжения.
Предлагаемая книга имеет целью оказание практической помощи персоналу, занимающемуся наладкой и эксплуатационным обслуживанием индукционных реле. Автор надеется узнать из отзывов и пожеланий читателей, насколько ему удалось достичь этого.
Автор выражает благодарность рецензенту И.Р. Таубесу и редактору Т.Н. Дородновой за ценные замечания, способствовавшие существенному улучшению книги.
Автор
