Неисправность |
Вероятная причина неисправности |
Методы обнаружения и устранения |
Повреждено стекло маслоуказателя |
Механическое повреждение при транспортировании или хранении |
Сливается масло из расширителя ввода, устанавливается новое стекло, после чего доливается масло во ввод (п. 1) |
Течь масла в местах уплотнений расширителя |
Недостаточное усилие стяжки
Старение резины |
Равномерная подтяжка болтов, сжимающих прокладки
Замена прокладок. Для замены прокладок производится частичная или полная разборка расширителя ввода (п. 2) |
Ухудшение трансформаторного масла |
Старение масла, растворение в нем лаков и смол |
Анализ масла, измерение tg δ и пробивного напряжения с последующей промывкой и заменой масла во вводе (п. 3) |
Фарфоровые покрышки имеют сколы |
Механическое повреждение |
Восстановление фарфора в соответствии с указаниями п. 4 |
Течь масла в местах уплотнений, пробок, трубки манометра, маслоуказателя и т. п. |
Недостаточное усилие затяжки
Нарушение сальниковых уплотнений |
Подтяжка пробок и накидных гаек
Замена сальниковых уплотнений. В качестве сальниковых уплотнений используется льняной или асбестовый шнур |
Неисправность |
Вероятная причина неисправности |
Методы обнаружения и устранения |
Течь масла из измерительного вывода |
Поврежден фарфор вывода
Нарушено уплотнение
Некачественная припайка проводника к контактной шпильке |
Подтяжка гаек, слив масла (при необходимости), разборка вывода производится в соответствии с указаниями п. 5 |
Повышение давления во вводе (дефект характерен для герметичных вводов 220 кВ Г БМТ-220/2000) |
Внутреннее повреждение во вводе
Неисправность манометра или сильфонного устройства |
Частичный слив масла из вводов
Проверка манометра
Анализ масла из ввода
Проверка сильфонного устройства. При подкачке масла во ввод или сливе масла стрелка манометра должна совершать плавное движение; при сливе 200—250 г масла из ввода 110—150 кВ или 300—400 г из ввода 220 кВ показание манометра должно уменьшиться примерно на 10 кПа |
Давление масла в герметичных вводах резко снижается |
Нарушение герметичности ввода |
Частичная или полная замена резиновых уплотнений. Замена картонных прокладок паронитовыми |
При подкачке масла в герметичный ввод или сливе масла из ввода стрелка манометра совершает скачкообразное движение |
Нарушение герметичности баллонов сильфонного устройства |
Баллоны сильфонного устройства при наличии в них масла бракуются и заменяются новыми |
Неисправность |
Вероятная причина неисправности |
Методы обнаружения и устранения |
Течь масла из бака давления |
Механическое повреждение бака |
Производится ремонт бака в соответствии с указаниями п. 6 |
Загрязнение масла в баке давления механическими части цамв |
Конструктивный дефект бака
давления |
Промывается бак давления. Дефект свойствен герметичным вводам 220 и 500 кВ, |
Течь масла из нижнего узла герметичного ввода |
Нарушено резиновое уплотнение |
Устанавливается новая прокладка в соответствии с указаниями п. 7 |
Течь масла из верхнего узла герметичного ввода |
Нарушено резиновое уплотнение |
Устанавливается новая прокладка в соответствии с указаниями п. 8 |
Разбито стекло манометра |
Механическое повреждение |
Устанавливается новый манометр |
Оборудование