Фото и видео

Новости (архив)


Контакты

contact@forca.ru

Содержание материала

Эксплуатация воздушных линий электропередачи заключается в поддержании их в технически исправном состоянии для обеспечения надежного электроснабжения потребителей путем проведения периодических осмотров, профилактических проверок и ремонта.
Воздушные линии должны периодически не реже 1 раза в 6 мес осматриваться электромонтерами. При осмотрах линий и вводов обращается внимание на следующее: наличие ожогов, трещин и боя изоляторов, обрывов и оплавлений жил проводов, целостность вязок, провисание проводов;
состояние опор и крен их вдоль и поперек линии, целостность бандажей и заземляющих устройств;
состояние вводных ответвлений и предохранителей; состояние кабельных воронок и спусков. Для более квалифицированной оценки состояния BЛ и проверки качества осмотров электромонтерами не реже 1 раза в год производится контрольный осмотр инженерно-техническим персоналом. Верховые осмотры линий с выборочной проверкой состояния проводов в местах крепления на опорах производят по мере необходимости, а внеочередные — после аварий, стихийных бедствий, при гололеде, температуре воздуха ниже —40 °С и т. п. Выявленные во время обходов и осмотров дефекты
отмечают в листе обхода, а дефекты, требующие устранения, заносят в журнал дефектов. При обнаружении неисправностей, могущих привести к нарушению электроснабжения или поражения электрическим током окружающих, вызывают дежурную бригаду для ликвидации повреждения. Лицо, обнаружившее повреждение, должно находиться на месте до приезда дежурной бригады и отключения поврежденного участка линии.

Проверка опор на загнивание.

Степень загнивания деревянных опор определяют первый раз через 3—6 лет после ввода линии в эксплуатацию, затем не реже 1 раза в 3 года, а также перед подъемом на опору.
При наружном осмотре выявляют внешнее круговое и местное загнивание (отдельные очаги) древесины. Наличие внутреннего загнивания определяют простукиванием. Глубину загнивания опор измеряют в трех точках по окружности опоры в опасных сечениях: выше уровня грунта на 0,2—0,3 м и в земле на глубине 0,2—0,3 м. Измерение производят прибором, металлическая игла которого прокалывает древесину. Глубину загнивания определяют как среднее арифметическое измеренных значений. Диаметр неповрежденной части древесины опор и приставок не должен быть менее определенных допустимых значений. Результаты измерений загнивания заносят в ведомость, после этого делается заключение: оставить опору в эксплуатации, взять под контроль, сменить при очередном капитальном ремонте или немедленно.

Проверка железобетонных опор и приставок должна осуществляться не реже 1 раза в 6 лет, начиная с четвертого года эксплуатации. При проверках внешним осмотром выявляется наличие трещин на опоре (приставке), выборочно производится откопка грунта вокруг опоры на глубину 0,5 м с той же целью.

Измерение габаритов проводов воздушных линий.

Первоначальные габариты в процессе эксплуатации изменяются из-за естественного вытягивания проводов, наклона опор, переустройства существующих или сооружения новых дорог, насыпей и т. д. Габариты измеряются без снятия напряжения с помощью угломерного инструмента и изолирующих штанг; со снятием напряжения — с помощью веревки, рулетки, рейки. Результаты, измерений заносят в ведомость измерения габаритов. Особое
внимание уделяется измерениям габаритов на пересечениях с другими ВЛ и линиями связи. Соблюдение требуемых по нормам габаритов очень важно с точки зрения обеспечения безопасности людей и животных.

Измерения сопротивления заземления опор производятся 1 раз в 5 лет. Сопротивление заземления не должно превышать значений, устанавливаемых в зависимости от удельного сопротивления грунта.

Проверка и подтяжка болтов, гаек и бандажей.

Наибольшее ослабление болтов, гаек и бандажей наблюдается в начале эксплуатации, поэтому проверка производится в первые два года ежегодно, в дальнейшем по мере необходимости.

Ремонт воздушных линий и вводов.

Ремонтные работы планируются в зависимости от технического состояния линии, определяемого по результатам всего комплекса перечисленных выше работ.
В объем текущего ремонта входят: выправка и укрепление опор, подтяжка бандажей и резьбовых соединений, проверка штырей и крюков, замена негодных и чистка .загрязненных изоляторов, перетяжка отдельных участков проводов линии и вводов, проверка надежности соединений проводов и контактов, проверка и замена предохранителей и перемычек, проверка и восстановление нумерации опор, проверка и приведение в норму габаритов линии и вводов, устранение набросов, ремонт и окраска кабельных спусков и концевых муфт, проверка состояния верхней части опор и спусков заземления.
При капитальном ремонте ВЛ заменяют опоры, устанавливают новые и заменяют дефектные приставки, заменяют изоляторы с неудовлетворительными показателями надежности и заменяют провода. Выполняют капитальный ремонт воздушных линий по мере необходимости в зависимости от их состояния и от установленной на предприятии периодичности капитальных ремонтов.