Руководство
по капитальному ремонту
высоковольтных трехполюсных выключателей ВМПЭ-10
СОСТАВЛЕНО Кишиневским отделом ЦКБ Главэнергоремонта
Составители инженеры В.И. Смоляк, В.А. Селецкий, А.Ф. Сбитнев, И.М. Черняховский
СОГЛАСОВАНО:
Главный инженер РЗВА С.Д.Дробот 13 августа 1979 года
УТВЕРЖДЕНО:
Главный инженер Главэнергоремонта В.И.Барило 11 сентября 1979 года
1. ВВЕДЕНИЕ
1.1. Руководство по капитальному ремонту высоковольтных трехполюсных выключателей ВМПЭ-10* является техническим документом, соблюдение требований которого обязательно для персонала, выполняющего ремонт выключателей.
________________
* В дальнейшем для краткости - Руководство.
1.2. Руководство разработано на основании чертежей и инструкций Ровенского завода высоковольтной аппаратуры и должно использоваться только при ремонте выключателей, выпускаемых данным заводом-изготовителем.
1.3. Имеющиеся конструктивные особенности и различия технических характеристик выключателей типов ВМПЭ-10-630-20; ВМПЭ-10-1000-20; ВМПЭ-10-1600-20; ВМПЭ-10-630-31,5; ВМПЭ-10-1600-31,5 указаны по тексту.
1.4. Руководством предусмотрены дефектация и ремонт поврежденных или изношенных деталей либо их замена новыми или предварительно отремонтированными, если ремонт нецелесообразен или удлиняет срок простоя выключателя в ремонте.
1.5. В Руководстве все работы по ремонту деталей, сборочных единиц и составных частей даны для одного полюса выключателя. Ремонт остальных полюсов - аналогичен.
1.6. В Руководстве не рассматривается выполнение работ по проверке и ремонту устройств релейной защиты и автоматики.
1.7. Руководство содержит перечни приборов, инструмента, приспособлений, нормы расхода запасных частей, материалов, а также справочные данные, необходимые при проведении капитального ремонта выключателя (приложения 1-6).
1.8. При проведении капитального ремонта помимо настоящего Руководства необходимо использовать заводские технические описания и инструкции по эксплуатации, паспорта на выключатели соответствующего типа, "Нормы испытания электрооборудования" (М.: Атомиздат, 1978), "Инструкцию по организации ремонта энергетического оборудования электростанций и подстанций" (М.: СЦНТИ ОРГРЭС, 1975). Кроме того, необходимо учитывать требования циркуляров, решений и других директивных материалов Минэнерго СССР.
2. ОРГАНИЗАЦИЯ РЕМОНТА
2.1. Организация капитального ремонта включает в себя:
а) подготовку документации, запасных частей и материалов;
б) создание условий для проведения работ, обеспечивающих соблюдение требований правил технической эксплуатации и правил безопасности;
в) организацию рабочих мест с размещением на них ремонтируемых единиц в оргоснастки, исходя из конкретных условий для наиболее рационального использования ремонтных площадок;
г) обеспечение рабочих мест оборудованием, приспособлениями и средствами механизации ремонта;
д) разработку схем подачи электропитания, сжатого воздуха и т.п.;
е) разработку организационной структуры и режима работы ремонтного персонала;
ж) организацию уборки и транспортирования мусора, отходов и поддержания чистоты ремонтных площадок.
2.2. Ремонт выключателя производится специализированной бригадой, состав которой определяется объемом работ и плановыми сроками простоя выключателя в ремонте.
Для обеспечения оптимальной загрузки ремонтного персонала Руководством предусматривается проведение ремонта с типовой номенклатурой работ по технологической схеме (рис.1).
Рис.1. Технологическая схема капитального ремонта выключателя серии ВМПЭ-10:
1- наружный осмотр выключателя, подготовительные работы; 2 - общая разборка полюсов;
3 - ревизия полюсов; 4 - ревизия дугогасительных камер, контактов и механизмов полюсов;
5 - общая сборка полюсов; 6 - ревизия сборочных единиц рамы выключателя; 7 - общая разборка привода;
8 - ревизия механизма привода, электромагнитов отключения и включения; 9 - общая сборка привода;
10 - регулирование и испытание выключателя; 11 - проверка и прием выключателя из ремонта
2.3. Технические характеристики отремонтированного выключателя должны строго соответствовать техническим данным, приведенным в паспорте выключателя.
2.4. Приемка выключателя из ремонта осуществляется персоналом эксплуатационных служб.
В паспорте выключателя делается отметка о проведенном ремонте.
2.5. На отремонтированный выключатель должна быть составлена ведомость основных показателей технического состояния выключателя.
2.6. При проведении капитального ремонта выключателя необходимо:
а) выполнять общие требования безопасности, требования действующих местных инструкций, а также указания, изложенные в техническом описании и инструкции по эксплуатации;
б) проверять состояние средств пожаротушения;
в) ознакомиться с расположением и проверить состояние устройств подачи электроэнергии, сжатого воздуха и т.д.;
г) до начала проведения высоковольтных испытаний проверить затяжку всех соединений.
3. ТРЕБОВАНИЯ К РАЗБОРКЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ И ЕГО СОСТАВНЫХ ЧАСТЕЙ
3.1. Для проведения качественного ремонта (мойки деталей, дефектации и т.д.) разборка составных частей и сборочных единиц выключателя должна быть полной.
3.2. При подъеме и перемещении выключателя подъемными средствами использовать только специально предназначенные отверстия в верхней части стенок рамы.
3.3. Для предотвращения механических повреждений демонтированные сборочные единицы и детали устанавливать на деревянные подставки и настилы.
3.4. В процессе демонтажа и последующего ремонта детали и сборочные единицы выключателя должны быть защищены от попадания пыли и влаги.
3.5. В процессе демонтажа (разборки) на детали и сборочные единицы, не имеющие заводской маркировки, нанести метки, облегчающие в дальнейшем сборку и регулирование выключателя.
3.6. Разборку необходимо производить только исправным и проверенным инструментом.
3.7. Используемые при разборке гаечные ключи должны охватывать головку болта или гайки всем зевом и не проворачиваться. Грани гаек и болтов не должны сминаться.
3.8. При демонтаже (разборке) не допускается:
а) наносить удары по деталям непосредственно стальным молотком или через стальные выколотки;
б) пользоваться зубилом для отвинчивания гаек и болтов;
в) наносить метки на посадочные, уплотняющие и стыковые поверхности.
3.9. После разборки все сборочные единицы и детали тщательно очистить от пыли, грязи, старой смазки, продуктов коррозионно-механического износа, нагара; промыть и протереть (просушить). Дугогасительные камеры хранить в чистом, "сухом" трансформаторном масле.
3.10. В качестве моющих средств для изоляционных тяг, цилиндров, опорных изоляторов применять технический спирт, для дугогасительных камер и деталей из фибры и гетинакса - чистое трансформаторное масло, для остальных деталей и сборочных единиц - авиационный бензин или уайт-спирит.
3.11. На рабочих местах запас горючих жидкостей не должен превышать количества, необходимого для работы в течение одной смены. Промывку деталей и сборочных единиц необходимо производить в строгом соответствии с требованиями безопасности.
3.12. Остальные требования техника безопасности должны выполняться согласно инструкции по эксплуатации шкафов КРУ.
