Фото и видео

Новости (архив)


Контакты

contact@forca.ru

Содержание материала

21. АВТОМАТИЧЕСКОЕ УПРАВЛЕНИЕ ПРИНУДИТЕЛЬНЫМ ВОЗДУШНЫМ ОХЛАЖДЕНИЕМ ТРАНСФОРМАТОРОВ С РАДИАТОРНЫМИ БАКАМИ
Трансформаторы с дутьевым охлаждением снабжаются устройством для автоматического управления дутьем, т. е. автоматическим пуском и остановкой электродвигателей вентиляторов. Для этой цели служит так называемый шкаф АД-2. Применяются два способа включения дутья: 1) тогда, когда ток нагрузки трансформатора достигает номинального значения, и 2) когда температура верхних слоев масла достигает 55°С. При снижении температуры верхних слоев масла до 50°С и если ток нагрузки при этом меньше номинального, дутье отключается. Температурным датчиком системы автоматического управления дутьем служит термометрический сигнализатор типа ТС-100 (рис. 45), который устанавливается на баке трансформатора.

Термометрический сигнализатор ТС-100
Рис. 45. Термометрический сигнализатор типа ТС-100.

Включение электродвигателей вентиляторов при повышении температуры верхних слоев масла в трансформаторе (способ 2) осуществляется при помощи контактов термометрического сигнализатора ТС-100, красная стрелка которого установлена на отметке 55° С  шкалы прибора. Отключение электродвигателей вентиляторов происходит после снижения температуры верхних слоев масла до 50° С. На этой отметке шкалы установлена желтая стрелка прибора. При совпадении основной стрелки с концом желтой стрелки, т. е. при достижении температуры масла 50° С (и если при этом ток нагрузки не достигает номинального значения), замыкается контакт ТСЖ (рис. 46). Включения дутья еще не происходит, потому что разомкнуты контакты красной стрелки ТСК, а следовательно, через обмотку реле времени РВ не проходит ток и контакты РВ 15—16 разомкнуты. Это значит, что обмотка магнитного пускателя ПМ не получает питание и контакты ПМ разомкнуты.
При совпадении основной стрелки прибора с концом красной стрелки, т. е. при достижении температуры 55° С замыкается контакт сигнализатора ТСК. Обмотка реле времени РВ получает питание, и замыкаются контакты реле 15—16 и 7—8. Обмотка пускателя ПМ также оказывается под током, контакты пускателя замыкаются, и дутье включается.
Схема автоматического управления дутьем
Рис. 46. Схема автоматического управления дутьем (в упрощенном виде).
А, В, С — сторона питания; А', В', С — к электродвигателям; ТС — термометрический сигнализатор; ТСК — контакт красной стрелки; ТСЖ — контакт желтой стрелки; УП — универсальный пускатель; ПМ — магнитный пускатель (катушка и главные замыкающие контакты); 1РГ°, 2РТ° — тепловые реле (нагревательные элементы и размыкающие контакты с защелкой и ручным возвратом); РВ — реле времени (катушка и замыкающие контакты); РТ — токовое реле (заводом не поставляется).

При снижении температуры до величины, меньшей 55° С, но больше 50° С, размыкается контакт термосигнализатора ТСК, но дутье еще не отключается, так как благодаря замкнутым контактам термосигнализатора ТСЖ реле времени РВ продолжает получать питание, контакты этого реле 7—8 также замкнуты, а поэтому обмотка магнитного пускателя ПМ находится под током и, следовательно, контакты пускателя замкнуты. При снижении температуры масла ниже 50°С размыкается контакт термосигнализатора ТСЖ, обмотка реле РВ теряет питание, контакты 15—16 и 7—8 размыкаются, цепь питания обмотки магнитного пускателя ПМ разрывается, контакты ПМ размыкаются и дутье отключается.
Схема управления дутьем по току (способ /) работает следующим образом.
При токе нагрузки трансформатора меньше номинального контакты 17—18 реле тока разомкнуты и дутье выключено, если не произошло включения дутья вследствие повышения температуры верхних слоев масла в трансформаторе. При токе, равном номинальному току нагрузки трансформатора, реле тока срабатывает, замыкаются контакты 17—18 реле тока и обмотка реле времени РВ получает питание. Если по истечении выдержки времени ток не снизится, контакты 15—16 и 7—8 этого реле замкнутся и обмотка магнитного пускателя ПМ получит питание. Контакты пускателя замкнутся и включат дутье.
При снижении тока нагрузки трансформатора до величины, меньшей номинального тока, контакты реле тока разомкнутся и произойдет отключение дутья.
Обмотка реле тока питается нагрузочным током трансформатора через трансформатор тока. Уставка этого реле равна номинальному току нагрузки трансформатора.
Обычно в схеме предусматривается как автоматическое включение дутья, так и неавтоматическое.
Автоматическое включение дутья осуществляется при установке универсального переключателя УП в положение «автоматическое». При этом замкнуты контакты 9 и 10.
Неавтоматическое включение дутья производится дистанционно со щита управления при помощи универсального переключателя УП или универсальным переключателем УП, расположенным в_ шкафу управления. Для этого нужно замкнуть контакты 5 и б (контакты 9 и 10 разомкнутся).
Защита двигателей, аппаратов и проводки от токов короткого замыкания осуществляется предохранителями ПР2, а защита двигателей от длительных перегрузок— тепловыми реле 1РТ° и 2РТ°, встроенными в магнитный пускатель.

Тепловые реле РТ имеют токопроводящую пластину, выполненную из металла с высоким сопротивлением. Эта пластина плотно соприкасается с биметаллической пластиной, которая в свою очередь связана с защелкой, удерживающей контакт реле в закрытом состоянии (размыкающий контакт). При прохождении по первой пластине повышенного тока она нагревается и одновременно нагревает биметаллическую пластину. Последняя изгибается и при этом освобождает защелку контакта реле. Контакт размыкается и тем самым разрывает цепь питания обмотки магнитного пускателя, и дутье отключается.
Питание шкафа управления дутьем осуществляется от сети переменного тока 220 в.
Шкаф автоматического дутья АД-2 устанавливается отдельно от трансформатора.
Термометрический сигнализатор типа ТС-/100 (рис. 45) представляет паровой манометрический дистанционный термометр. Основными частями прибора являются термобаллон, капилляр — гибкая трубка, защищенная металлической оплеткой, и корпус. В корпусе прибора находятся манометрическая пружина, контактная система, шкала и стрелка. Термобаллон, капилляр и манометрическая пружина образуют замкнутую систему, которая содержит насыщенные пары хлорметила. Температура трансформаторного масла передается термобаллону, ввинченному в гильзу на крышке трансформатора. При повышении температуры термобаллона увеличивается давление паров хлорметила. Это давление передается по капилляру манометрической пружине. Упругая деформация пружины вызывает отклонение стрелки по шкале прибора.
Контактная система прибора состоит из контактной щеточки, жестко связанной с осью стрелки, и двух секторов с контактами. Секторы связаны с двумя передвижными стрелками-указателями, желтой и красной. Контактная щеточка при перемещении основной стрелки прибора скользит по секторам. При установке стрелок- указателей на определенную температуру на шкале прибора (например, +50° С — желтая стрелка и +55° С — красная) контакт замыкается при совпадении конца основной стрелки с концом желтой стрелки, и при дальнейшем повышении температуры до 55° С замыкается второй контакт (конец основной стрелки совпал с концом красной стрелки), причем первый контакт остается замкнутым.
Погрешность показаний прибора находится в пределах: при температуре от 0 до 40° С — от +4° до   —8° С, при температуре от 40° до 100° С ±4° С. Контакты прибора рассчитаны на замыкание и размыкание тока 0,2 а при напряжении 220 в.