Фото и видео

Новости (архив)


Контакты

contact@forca.ru

Содержание материала

Пускорегулирующие и защитные аппараты до 1000 В,  как правило, доставляют в монтажную зону укрупненными узлами в виде комплектных устройств промышленного изготовления или собранными в мастерских монтажных организаций и подготовленными для подключения к ним проводов и кабелей. Приемка помещений для монтажа комплектных устройств выполняется согласно рекомендациям, изложенным в § 3. Отдельно стоящие аппараты устанавливают в помещениях после окончания в них строительных и отделочных работ. В необходимых случаях предусматривают защиту их от загрязнений и пыли при производстве работ смежных организаций.
Подъемно-транспортное оборудование на промышленных объектах монтируют механомонтажные организации. До начала электромонтажных работ на кранах выполняют следующие работы; полностью заканчивают сборку металлических конструкций и установку электродвигателей, тормозных магнитов, путевых и конечных выключателей; надежно устанавливают кран на выкладках; движущиеся части механизмов крана, которые могут прийти в движение, защищают прочными металлическими ограждениями; устанавливают лестницы и площадки для подъема на кран; в помещении, где установлен кран, заканчивают сооружение кровли. Краны, передаваемые под электромонтажные работы, затормаживают противоугонными устройствами. На расстоянии 1,5 м от концов рельсов подкранового пути устраивают тупиковые упоры. Рельсовый путь заземляют.
Рабочие места и проходы на мосту крана покрывают, как правило, сплошным настилом с перилами высотой 1 м и бортовыми досками высотой 150 мм. При отсутствии сплошных настилов допускается устройство временных перил вдоль внутренних сторон ферм крана и страхующего троса для закрепления карабина монтерского пояса. При переходе с моста крана на подкрановую балку устраивают сходни, огражденные перилами. На нулевой отметке оборудуют не менее двух проходов для подъема людей на кран.
Монтаж цеховых троллеев в тех случаях, когда они не могли быть смонтированы до подъема подкрановых балок в проектное положение, выполняют после устройства и выверки отметок подкранового рельсового пути. На железобетонных подкрановых балках для установки троллейных кронштейнов необходимо наличие отверстий для прохода деталей крепления (шпилек).
Монтаж электрооборудования напольных тележек связан с устройством каналов для выполнения троллеев с размерами: при гибком токоподводе  —1350X900 мм; при троллеях из уголка на конструкциях КЗЗБ — 2250Х XI500 мм. Для установки троллейных конструкций и прокладки сетей освещения в каналах выполняют закладные детали.
При приемке под монтаж подъемно-транспортного оборудования проверяют окончание строительных и механо-монтажных работ, предусмотренных проектом и перечисленных выше.
В ЭМП устанавливают: пусковые и регулирующие аппараты с масляным заполнением при массе масла до 600 кг; маслонаполненные трансформаторы при массе масла до 2000 кг; трансформаторы сухие или наполненные негорючими жидкостями (без ограничения мощности); комплектные РУ и подстанции до и выше 1000 В; аккумуляторные батареи закрытого типа; щиты управления, защиты, измерения, сигнализации, а также щиты блоков и станций управления с установленными на них аппаратами, имеющими на лицевой или задней стороне открытые токоведущие части; голые токопроводы до и выше 1000 В; оборудование смазки и охлаждения электрических машин. Электромашинное помещение относят к помещениям категории Г по противопожарным требованиям. Для монтажа, разборки и сборки электрических машин, преобразователей и другого оборудования в ЭМП предусматривают стационарные или инвентарные подъемно-транспортные средства. Доставку оборудования к местам установки осуществляют через стационарные въезды или монтажные проемы.
В зоне действия грузоподъемных устройств в ЭМП имеются монтажные площадки, рассчитанные на максимальную нагрузку, а также проезды, рассчитанные на нагрузку транспортируемого электрооборудования.
При сооружении ЭМП учитывают следующие требования ПУЭ: "открытие дверей в направлении других помещений или наружу, наличие в них самозапирающихся замков, открываемых без ключа с внутренней стороны помещения; открытие дверей для входа в подвал с обеих сторон поворотом ручки, фиксирование их в закрытом положении; наличие двустворчатых ворот, с калиткой в одной из створок, для въезда в ЭМП, возможность их открытия на угол 150—180°; устройство ограждений балконов в виде перил с глухим закрытием у пола высотой 200 мм и лестниц для подъема на них шириной не менее 1 м с углом наклона не более 45°; устройство сетчатых ограждений с ячейками не более 25X25 мм; установка вокруг открытых монтажных проемов легко снимаемых перил высотой 1—1,2 м; совпадение отметок головок рельсов передаточных тележек и чистого пола I этажа ЭМП, наличие на концах пути съемных упоров.
До начала электромонтажных работ в ЭМП заканчивают все строительные работы. Площадки и проезды, указанные в проекте, освобождают от посторонних предметов, не относящихся к сборке и транспортировке электрооборудования.
Приемка ЭМП под монтаж заключается в проверке и установлении соответствия рабочим чертежам фундаментов под оборудование, кабельных каналов, проемов в стенах и перекрытиях для такелажа оборудования, отверстий для токоподвода, трубных проводок и других электрических коммуникаций, связанных с установкой электрооборудования, размещаемого в ЭМП. С помощью мерительного, инструмента (линейки, метры и рулетки) в ЭМП контролируют взаимное расположение фундаментов электрических машин, расстояния от фундаментов до конструкций здания и токоведущих частей щитов, размеры коридоров обслуживания, размеры проемов для такелажа электрооборудования. При этом учитывают габариты электрооборудования и выход их за пределы фундаментов.
В тех случаях, когда электромонтажные работы предполагается вести параллельно со строительными, оценивают гарантии по предотвращению попадания мусора,  пыли и посторонних предметов в места, где будет производиться сборка оборудования (временные ограждения, укрытия брезентом).
Приемку ЭМП под монтаж связывают с пуском в эксплуатацию грузоподъемных механизмов.