Фото и видео

Новости (архив)


Контакты

contact@forca.ru

Содержание материала

Маломасляный колонковый выключатель ВМК-110 (рис. 39) состоит из трех отдельно устанавливаемых полюсов. Пневматический (воздушный) привод установлен на опорной раме выключателя. Выключатели поставляются заводами в виде готовых полюсов, полностью отрегулированных и испытанных, но со снятыми гасительными камерами, которые доставляются в отдельной упаковке. При транспортировке полюсы и гасительные камеры заполняются изоляционным маслом, что обеспечивает необходимое состояние внутренней изоляции.
Масляный выключатель ВМК-110

Рис. 39. Масляный выключатель ВМК-110. 1 — рама; 2 — изоляционная тяга: 3 — приводной механизм; 4 — подвижный контакт; 5 — дугогасительное устройство; 6 — изоляторная колонка.

В рабочей зоне ОРУ I полюсы распаковываются и с помощью автокрана грузоподъемностью 3 т устанавливаются на фундаменты. Для подъема гасительных камер применяются специальные разъемные хомуты заводской поставки.
Далее осуществляется монтажная сборка всех деталей полюса выключателя, для чего временно залитое внутрь масло сливается. В процессе сборки проверяется правильность работы приводов путем включения с помощью специального винта ручного управления. После окончательной проверки хода рабочих штанг, контактов и зазоров в отдельных полюсах механизмы полюсов соединяются между собой трубчатыми тягами, которые закрываются кожухами. Законченные монтажом полюсы заливаются сухим трансформаторным маслом аналогично описанному ранее для выключателей 110 кВ.
К выключателю подсоединяются воздухопроводы от центральной компрессорной установки и опробуется работа всего комплекса путем ряда пробных включений и отключений.
Предварительно корпус выключателя должен быть подсоединен к наружному контуру заземления ОРУ.
Пневматические приводы встроенного типа для выключателей ВМК-110 или МГ-110, а также отдельной установки (ШПВ-64П для У-220-40 и ПВН-20 для разъединителей РЛНД) работают на сжатом воздухе, подаваемом от центральной компрессорной станции. Действуя на поршень, воздух приводит в движение систему рычагов, аналогичную механическим системам приводов ШПС и ШПЭ.
Приводы эти просты по конструкции, имеют небольшие размеры, являются быстродействующими и надежны в эксплуатации.
Монтаж приводов сводится к ревизии, установке на место и наладке их работы с опробованием подачей сжатого воздуха.