Смонтированные маслонаполненные кабельные линии согласно ГОСТ 16441-78 и Инструкции по эксплуатации силовых кабельных линий 220 кВ должны подвергаться следующим испытаниям.
Испытание повышенным напряжением выпрямленного тока.
Значение испытательного напряжения равно 300 кВ при продолжительности испытаний каждой фазы 10 мин. Кабельные линии считаются выдержавшими испытания, если не произошло пробоя изоляции, не было скользящих разрядов по поверхности изоляторов концевых муфт и толчков тока утечки или его нарастания после того, как он достиг установившейся величины. Взамен испытания выпрямленным током допускается производить испытание повышенным напряжением промышленной частоты. Значение испытательного напряжения равно 130 кВ (по отношению к земле) при продолжительности испытаний каждой фазы 5 мин; измерение активного сопротивления жил; измерение емкости фаз; измерение сопротивления заземлений концевых муфт и колодцев для соединительных и стопорных муфт; измерение токораспределения по кабелям (при параллельном включении двух и более одножильных кабелей). При наличии в одной фазе нескольких параллельных кабелей распределение нагрузки (тока) между ними может быть неравномерным. Причиной этого является большое влияние на индуктивное сопротивление кабеля его геометрического положения в общем пучке кабелей.
Измерение фактического токораспределения производится путем нагрузки кабелей от специальной установки переменного тока низкого напряжения и измерения токоизмерительными клещами токов в каждом одножильном кабеле. При номинальной нагрузке можно контролировать распределение тока путем измерения токов, протекающих по оболочке и броне кабелей.
Фазировка линии; измерение потенциалов оболочек для проверки опасности коррозионного разрушения оболочек. Измерения выполняются во всех колодцах и специальных контрольных пунктах, оборудованных на трассе линии.
Испытание изоляции относительно земли электрических цепей телесигнализации давления масла. Оно производится мегаомметром 2500 В. Продолжительность испытания 1 мин. Сопротивление изоляции должно быть не менее 1 МОм.
Определение характеристик масла, отобранного из муфт и подпитывающих баков, проводится по приложению 1.
Помимо электрических испытаний проверяется линия на герметичность путем создания под оболочкой кабеля избыточного давления не более 3 кгс/см2. После отсоединения источника давления избыточное давление под оболочкой не должно уменьшаться в течение 2 ч при неизменной температуре среды, окружающей кабель.
Рис. 25. Схема соединения аппаратуры при производстве пропиточных испытаний маслонаполненного кабеля на линии.
1 — вспомогательный бак давления; 2 — соединительная трубка; 3, 4, 9, 10 — вентили; 5 — штуцер коллектора; 6 — каппа; 7 — штуцер каппы; 8— соединительная трубка; 11 — мерный сосуд; 12 —рабочий бак давления; 13 — кабель; 14 — коллектор; 15 — манометр.
Измерение коэффициента пропитки k производится на каждой фазе каждой секции кабельной линии. Для этого к испытуемой секции в точке, имеющей высшую геодезическую отметку, подключаются вспомогательный бак давления, сливная трубка и манометр класса точности 1,0 со шкалой от 0 до 6 кгс/см2 (рис. 25). Вентили стационарных баков давления закрываются. Фаза секции, подвергающаяся испытанию, выдерживается под давлением в течение 1 ч, после чего вентиль вспомогательного бака закрывается, а вентиль сливной трубки открывается, и масло вытекает в мерный цилиндр. После окончания вытекания масла (появление редких капель— 1 капля в 5 с) вентиль сливной трубки закрывается, и восстанавливается рабочая схема подпитки секции. Коэффициент пропитки k, см2/кгс, вычисляется по формуле
где AV—объем масла, вытекающего из фазы секции, см3; V — объем масла, содержащегося в фазе, см3; Ар— разность давления в фазе перед началом и после окончания вытекания масла, кгс/см2.
Значение k должно быть не более 6- 10-4 см2/кгс.
Испытание на свободное протекание масла.
Оно проводится на каждой фазе каждой секции кабельной линии по схеме, приведенной на рис. 25. К концу фазы секции, имеющему низшую геодезическую отметку, подключается вспомогательный бак давления, а к верхнему концу (высшая геодезическая отметка) — сливная трубка с вентилем и манометр. Давление во вспомогательном баке должно быть таким, чтобы в любой точке фазы секции, подвергающейся испытанию, избыточное давление не превышало 3 кгс/см3, а в самом верхнем участке составляло 0,5—1,0 кгс/см2.
Вентили на стационарных баках давления фазы секции, подвергающейся испытанию, закрываются, а вентиль вспомогательного бака открывается. Фаза секции, подвергающаяся испытанию, выдерживается под давлением в течение 1 ч, затем вентиль на сливной трубке открывается, и после получения установившейся струи в мерный цилиндр сливается 1000 см3 масла, при этом фиксируются время вытекания и давления масла во вспомогательном баке в начале и конце слива масла в мерный цилиндр.
Гидравлическое сопротивление в фазе секции, с/см3, подвергающейся испытанию, вычисляется по результатам измерений на линии по формуле
где р — среднее избыточное давление во вспомогательном баке за время слива масла в мерный цилиндр, кгс/см2; h — разность уровней между верхним и нижним концами фазы подвергшейся испытанию секции, см; р — плотность масла, кг/см3; I — длина маслопроводящего канала (длина фазы), см; Q — расход масла, вытекающего в мерный цилиндр за единицу времени, кг/с.
Теоретическое гидравлическое сопротивление маслопроводящего канала, с/см3, вычисляется по формуле
где г) — вязкость масла при температуре фазы секции,
подвергающейся испытанию, И; р — плотность Масла, кг/см3; г — радиус маслопроводящего канала, см.
Значение гидравлического сопротивления Ь, полученное по результатам измерений на линии, не должно превышать значение br, вычисленное по теоретической формуле.
После этих испытаний проверяются телесигнализация давления масла и телефонная связь пунктов питания с диспетчером эксплуатирующей организации. Одновременно с испытаниями линии производятся испытания вспомогательного оборудования (электронасосов, вентиляторов, освещения и т. д.).
При получении удовлетворительных данных испытаний кабельная линия считается принятой в эксплуатацию и может толчком включаться под нагрузку.
