Планово-предупредительные ремонты.
Проведение планово-предупредительных ремонтов содействует бесперебойности надежной работы воздушных линий электропередачи, предотвращает преждевременный износи разрушение элементов линий вследствие нарушения нормального режима работы и воздействия окружающей среды. Планово-предупредительные ремонты ВЛ напряжением до 1000 В подразделяют на эксплуатационное обслуживание (текущий ремонт) и ремонт. Эксплуатационное обслуживание — это основное мероприятие, обеспечивающее нормальную работу ВЛ и увеличение срока их службы. Своевременное устранение и ликвидация отдельных мелких повреждений, возникающих в процессе эксплуатации, предупреждает дальнейшее их развитие и предохраняет отдельные конструкции от преждевременного износа, К эксплуатационному обслуживанию относят и систему осмотров ВЛ, которая совместно с проводимыми профилактическими испытаниями позволяет планировать объемы, сроки, а также расход материалов и изделий на капитальные ремонты ВЛ.
Во время эксплуатационного обслуживания выявляют и устраняют следующие дефекты:
а) обрыв или ослабление проволочных бандажей;
б) набросы на провода посторонних предметов;
в) искрение в местах соединений;
г) ослабление вязки к штыревым изоляторам;
д) обрыв заземляющих проводников на опоре;
е) коррозия или обрывы отдельных проволок троса оттяжек;
ж) наклон и искривление стоек опор;
з) трещины и щели в железобетонных опорах и т. п.
Во время ремонтов проводится комплекс технических мероприятий по восстановлению первоначальных эксплуатационных характеристик как всей ВЛ, так и отдельных ее элементов и конструкций.
Воздушные линии на деревянных опорах ремонтируют через каждые три года; воздушные линии на железобетонных опорах ремонтируют через шесть лет. Эти сроки могут быть изменены в зависимости от состояния линии, определяемого на основании результатов осмотров, профилактических измерений и проверок. Первый ремонт ВЛ на деревянных опорах проводят в зависимости от результатов осмотров, профилактических измерений и проверок, но не позднее чем через 6 лет эксплуатации.
Ремонтные работы на ВЛ делят на следующие этапы:
составление годового, месячного планов и плана-графика ремонтов;
подготовка к ремонту;
проведение ремонтных работ;
4) оформление документации.
Годовой и месячный планы составляют на основании записей в в журнале неисправностей, сделанных в процессе эксплуатаций при проведении осмотров, профилактических измерений и испытаний, в том числе измерений загнивания древесины и сопротивления заземлений. При составлении планов учитывают также степень оснащенности предприятия механизмами и транспортом. При составлении плана-графика ремонтов для уменьшения продолжительности отключения потребителей электрической энергии следует учитывать графики отключений и ремонтов питающих линий и подстанций высокого напряжения.
Все подготовительные работы должны быть выполнены заблаговременно, до отключения линии, например, подготовка арматуры, древесины, провода, метизов, комплектование ремонтных бригад,
выделение средств механизации, приспособлений н транспорта, оформление разрешения и выписка нарядов на проведение работ. Количество выделенного инструмента, приспособлений и инвентаря должно обеспечивать возможность выполнения всех ремонтных и профилактических работ на ВЛ. При предварительном планировании необходимых для капитального ремонта ВЛ материалов руководствуются нормами, приведенными в таблице 12.
Таблица 12
| Норма расхода материала на 1 км линии на опорах | ||||
Материал | из не- | из пропитанной древесины | из непропитанной древесины с железобетонными приставками | из пропитанной древесины с железобетонными приставками | железо |
Лес столбовой пропитанный, м3 | 1.3 | 0,64 | 0,9 | 0,44 |
|
Сборный железобетон, м3 |
| — | 0,05 | 0,044 | 0,1 |
Провод голый алюминиевый, кг | 12,3 | 12,3 | 12,3 | 12,3 | 12,3 |
Провод стальной оцинкованный одножильный, кг | 6.0 | 6,0 | 6,0 | 6,0 | 6,0 |
Проволока (катанка), кг | 8.5, | 4,2 | 5,6 | 4,2 | 1,5 |
Сталь мелкосортная, кг | 1,3 | 1,3 | 1.3 | 1,3 | 1.3 |
Изоляторы, шт. | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 |
Карболка, кг | 0,85 | 0,85 | 0,85 | 0,85 | 0,85 |
Антисептическая паста, кг | 1,5 | — | — | — | — |
Битум, кг | 1.5 | — | — | — | — |
Крюки, штыри, кг | 4.4 | 4,4 | 4,4 | 4,4 | 4,4 |
По окончании ремонта оформляют соответствующую документацию на все виды выполненных работ, после чего персонал службы распределительных сетей принимает работы. Характер ремонтных работ на опорах во многом зависит от материала, из которого они изготовлены.
Ремонт деревянных опор. При проведении ремонта ВЛ на деревянных опорах заменяют целые опоры или отдельные загнившие детали, защищают опоры от загнивания антисептированием, выправляют опоры, ремонтируют оттяжки и узлы их крепления, подтягивают бандажи и наносят на них антикоррозионное покрытие.
Самый опасный порок деревянных опор — подверженность древесины загниванию. В результате жизнедеятельности гнилостных грибков древесина со временем разрушается и теряет механическую прочность. Чтобы предотвратить гниение древесины, ее пропитывают антисептирующими веществами. Если средний срок службы опор из непропитанной сосны составляет 5 лет, то пропитка антисептиком повышает срок службы опор до 15 лет. Загнивание деталей деревянных опор проверяют не реже чем через 3 года. Опоры, выполненные из антисептированной древесины, дополнительно пропитывают до появлений массового загнивания. На опорах, пропитанных маслянистыми антисептиками, через 10 лет устанавливают антисептические бандажи, а на опорах, пропитанных водорастворимыми антисептиками, их ставят через пять лет.
Антисептические бандажи изготавливают из толи, рубероида или пергамина шириной 50 см. На них наносят антисептическую пасту. Применяют также уралитовую, фтористонатриевую пасту, водорастворимые антисептики.
В условиях эксплуатации иногда выполняют частичную обработку древесины антисептиком. При этом пастой покрывают следующие части:
а) все подземные части опоры на глубину опасного загнивания и на 30 ем выше уровня земли;
б) все торцовые части и верхнюю поверхность горизонтальных и наклонно расположенных деталей опор;
в) все трещины шириной более 2 мм;
г) места сочленения деталей опор между собой.
Поверхность бандажа и части, обработанные антисептиком,
покрывают слоем гидроизоляции (на основе нефтяного битума или каменноугольного лака). Антисептики наносят вручную (кистями, совками и т. д.), а также механизированным способом — распылителем.
Для выправки опор вдоль и поперек оси линии используют лебедки или другой тяговый механизм. После выправки опоры плотно трамбуют грунт у основания, а ослабленные бандажи подтягивают.
Тросы оттяжек и узлы крепления для защиты от коррозии смазывают антикоррозионным покрытием АМС-3, ЗЭС, ПВК, ПП-95 или глифталиевым лаком. Оттяжки из круглой стали окрашивают. Если число оборванных или разрушенных коррозией проволок в тросе составляет 20% и более, оттяжки подлежат замене.
Загнившие приставки или опоры с эквивалентным диаметром менее допустимого заменяют.
Ремонт железобетонных опор.
При ремонте ВЛ на железобетонных опорах выполняют следующие работы:
заменяют отдельные опоры;
заделывают трещины, выбоины, сколы;
выправляют опоры;
восстанавливают антикоррозионные покрытия металлических частей.
Железобетонные опоры подлежат замене, если есть дефекты, перечисленные в таблице 13.
Опоры, в которых раковины, трещины, сколы не превышают допустимых размеров, ремонтируют. Перед заделкой раковин и трещин поверхность бетона очищают от грязи, пыли и отслоений стальными щетками или скребками. Место, подвергающееся ремонту, смачивает 10%-ным раствором поливинилацетатной эмульсии. Затем шпателем, кельмой или мастерком втирают (вмазывают) полимерцементный раствор.
Конструкции железобетонной опоры | Характеристике дефекта, при котором опора подлежит замене |
Центрифугированная вибрированная с ненапряженной и напряженной стержневой арматурой С напряженной проволочной и прядевой арматурой Все типы и конструкции | Поперечные трещины шириной раскрытия более 1 мм |
Через час место заделки снова смачивается водным раствором эмульсии. Полимерцементные растворы приготовляют из цемента, песка и поливинилацетатной эмульсии.
Железобетонные опоры подлежат ремонту, если они имеют дефекты, перечисленные в таблице 14.
Таблица 14
Конструкция железобетонной опоры | Характеристика дефекта | Способ устранения дефекта |
Центрифугированная вибрированная опора с ненапряженной и напряженной стержневой арматурой | Поперечные трещины шириной раскрытия от 0,3 до 0,6 мм | Окраска полимерцементной краской в зоне трещин Заделка трещин полимерцементным раствором |
Железобетонные опоры выправляют так же, как и деревянные. Опоры с креном и односторонней деформацией после выправки можно усиливать оттяжкой.
Если антикоррозионные покрытия- металлических элементов опор повреждены, то сначала поверхности элементов очищают, а затем наносят на них новые защитные покрытия.
Ремонт проводов. Вследствие воздействия вибрации проводов ВЛ, чрезмерных усилий, возникающих в аварийных режимах, а также в процессе монтажа отдельные проволоки и места соединений проводов могут быть повреждены. В процессе ремонта провода ВЛ выполняют следующее:
а) накладывают бандаж;
б) переделывают соединения;
в) заменяют дефектные участки;
г) регулируют (перетягивают) провода.
Виды ремонта проводов приведены в таблице 15.
Таблица 15
Вид ремонта проводов | Допускаемое число поврежденных проволок на проводах марки | ||||
А16.. А70 (7 проволок) | А16.. А25 (3 проволоки) | АС16...АС70 | ПС25 | ПС35 | |
Наложение бандажа | 1 |
| 2 | 1 | 2 |
Замена участка провода | 2 | 1 | 3 | 2 | 3 |
При повреждении отдельных проволок делают бандаж, навивая вокруг провода отрезок проволоки из такого же материала или навивая концы оборванной проволоки. При выпучивании верхнего повива провода (на длине 100...150 мм) на поврежденное место накладывают ремонтную муфту длиной 200 мм или две муфты меньшей длины.
Натяжение проводов регулируют в случаях, когда габариты линий и стрелы провеса не отвечают требованиям ПУЭ. Это может произойти вследствие проскальзывания провода в вязках штыревых изоляторов под действием гололеда, ветровых и других нагрузок, а также при изменении отметки уровня поверхности под ВЛ при строительных работах (прокладка дорог, тротуаров и т. п.).
Ремонт заземляющих устройств. При ремонте заземляющих устройств заменяют отдельные заземлители, заземляющие проводники и целые заземляющие устройства, приводят значение сопротивлений заземляющих устройств в соответствие с требованиями ПУЭ.
Под воздействием окружающей среды заземляющие проводники, заземлители подвергаются коррозии, уровень грунтовых вод и влажность грунта изменяются в течение года. Со временем сопротивление заземляющего контура может увеличиваться. Заземляющие спуски от воздействия вибрации, коррозии могут ломаться. Целость заземляющих спусков восстанавливают сваркой. Чтобы уменьшить значение сопротивления заземляющих устройств, забивают в землю дополнительные вертикальные заземлители. В скальных грунтах прокладывают дополнительные лучевые заземлители по поверхности скальных пород, засыпают их землей при толщине разборного слоя более 0,1 м и заливают цементным раствором при толщине разборного слоя менее 0,1 м.
