Организация технической эксплуатации.
Надежность работы ТП зависит от качества проектных и строительно-монтажных работ, от уровня его эксплуатации, которая должна производиться в полном соответствии с существующими руководящими и инструктивными материалами [1, 2, 3].
Правильная техническая эксплуатация ТП предусматривает своевременное и качественное проведение эксплуатационно-профилактических работ и планово-предупредительного ремонта.
Эксплуатационно-профилактические работы производятся для предупреждения появления и устранения возникающих в эксплуатации отдельных повреждений и дефектов. В объем этих работ входят систематические осмотры, профилактические измерения и проверки ТП. Плановые осмотры ТП производятся в дневное время согласно графику, утвержденному главным инженером предприятия, но не реже одного раза в 6 мес. Внеочередные осмотры ТП производят после аварийных отключений питающих линий, при перегрузках оборудования, резком изменении погоды и стихийных явлениях (мокрый снег, гололед, гроза, ураган и т. п.); такие осмотры выполняются в любое время. Контрольные осмотры ТП производит инженерно-технический персонал не реже 1 раза в год. Обычно их совмещают с проверкой средств грозозащиты, приемкой объектов к работе в зимних условиях, с осмотром BЛ 6—10 или 0,4 кВ и т. д. При этом уточняются объемы ремонтов ТП на следующий год.
Планово-предупредительный ремонт
Планово-предупредительный ремонт (ППР) разделяют на текущий и капитальный. Он производится для поддержания ТП в технически исправном состоянии, обеспечивающем длительную надежную и экономичную работу путем восстановления и замены изношенных элементов и деталей.
При текущем ремонте ТП 1 раз в три-четыре года выполняются все работы, обеспечивающие нормальную эксплуатацию в период между капитальными ремонтами.
В случаях, не терпящих отлагательств до очередного капитального ремонта, производят профилактические выборочные ремонты с единичной заменой отдельных элементов и деталей ТП. Работы выполняются, как правило, эксплуатационным оперативным персоналом, содержащимся за счет сметы эксплуатационных расходов.
Капитальный ремонт ТП производится 1 раз в шесть — десять лет для поддержания или восстановления первоначального эксплуатационного состояния ТП. Производится ремонт изношенных элементов и деталей или их замена на более прочные и экономичные для улучшения характеристики оборудования ТП. Одновременно при капитальном ремонте выполняется полная ревизия оборудования ТП с подробным его осмотром, необходимыми измерениями и испытаниями, с устранением обнаруженных недостатков и дефектов. Работы выполняет специальный ремонтный персонал сетевых районов, который содержится за счет фонда амортизационных отчислений, предусмотренных на капитальный ремонт. Подготовку ТП к выводу в капитальный ремонт, приемку этого ремонта и ввод в эксплуатацию производит эксплуатационный оперативный персонал сетевых районов.
В зависимости от состояния сооружений и оборудования ТП, устанавливаемого осмотрами, профилактическими измерениями и проверками, сроки ремонтов могут быть изменены с разрешения руководства энергосистемы. Аварийно-восстановительный ремонт производится при возникновении необходимости сверх утвержденного планового ремонта. Для большей эффективности использования имеющейся механизации и более качественного выполнения работ в максимально сокращенные сроки профилактические измерения и капитальный ремонт на ТП целесообразно в ряде случаев производить в централизованном порядке силами специализированного персонала (лаборатории, мастерских и т. п.) предприятия электросетей.
Нормальная организация эксплуатации ТП предусматривает систематическое ведение технической документации, характеризующей электрооборудование и его состояния, а также планирование и учет выполнения профилактических и ремонтных работ на ТП. Перечень технической документации, ее содержание (форма) и порядок ведения устанавливаются и утверждаются руководством энергосистемы.
Одним из основных технических документов является паспорт-ремонтная карта ТП и паспорт-ремонтная карта трансформаторов, установленных на этой ТП.
В паспорте-ремонтной карте ТП отражаются все технические и конструктивные данные об установленном оборудовании, о произведенных ремонтах и реконструкции. В нем указываются инвентарный номер, тип и место установки ТП, наименование проектной и монтажной организации, дата ввода ТП в эксплуатацию. В паспорте вычерчивается электрическая однолинейная схема ТП с подробным указанием параметров установленного оборудования ВН и НН, ошиновки, устройств грозозащиты, электроизмерительных приборов и пр.; указывается также наименование питающих линий и присоединений потребителей. Вычерчиваются план и разрез ТП с указанием основных размеров и конструктивных материалов, с нанесением контура заземления (для мачтовых ТП и КТП разрезы не требуются). В паспорте-карте записываются даты и результаты проверок устройств грозозащиты, измерений сопротивления контуров заземления, данные о ремонтах и профилактических испытаниях оборудования и о ремонте сооружений ТП.
На лицевой стороне паспорта - ремонтной карты силового трансформатора (или на заводском формуляре) указываются его основные технические данные: инвентарный и заводской номера, тип, схема и группа соединений, год изготовления и ввода в эксплуатацию, мощность в киловольт-амперах, номинальные ток и напряжение на стороне ВН и НН, напряжение х. х. и к. 3., масса трансформатора, масса масла, габариты. В паспорте также даются сведения о причине снятия и новом месте установки трансформатора, данные об установке, снятии и перезарядке термосифонных фильтров и о положениях переключателя ответвлений.
В паспортах-картах ТП и трансформатора указываются дата и причина ремонта, объемы выполненных работ, результаты испытаний и измерений, а также обнаруженные и не устраненные дефекты, замечания по работе оборудования ТП и трансформатора. Эти сведения заносятся в соответствующие формы паспорта не позднее 5 дней после окончания работ на основании актов и протоколов. Паспорт или формуляр трансформатора хранится совместно с паспортом ТП, в которой он установлен. При любом перемещении трансформатора паспорт передается вместе с трансформатором.
Для определения возможности подключения новых потребителей и необходимости замены трансформаторов и оборудования ТП целесообразно вести для зоны (участка) ТП журнал учета потребителей и измерений токов и напряжений в ТП. В журнале записываются по каждой ТП результаты измерения токов нагрузки на всех присоединениях НН, общая нагрузка трансформатора и неравномерность ее по фазам, а также значение напряжения на шинах ТП. Измерения производятся на стороне 0,4 кВ 2—3 раза в год в разное время года и суток.
Сводный учет ТП по зоне (участку) ведется в журнале учета ТП. В этом журнале указываются инвентарный номер и тип ТП, место установки, наименование и номер питающей линии 6—10 кВ и источник питания (подстанции 35—110 кВ), данные по трансформаторам (их количество в ТП, мощность каждого из них в киловольт-амперах, напряжение в киловольтах и ток в амперах).
Из основной документации целесообразно вести листок дефектов, ведомость дефектов и годовой совмещенный график ремонтных и профилактических работ. Листок дефектов является первичным документом при осмотре ТП и выдается электромонтеру мастером с указанием объема осмотра. В листе электромонтер указывает номер ТП, дату осмотра, все обнаруженные дефекты и недостатки, выявленные при осмотре, и ставит свою подпись. По окончании осмотра листок возвращается мастеру, который проверяет его и намечает
срок» устранения дефектов. После устранения дефектов в листке об этом делаются отметки, ставятся дата и подпись производителя работ.
Ведомость дефектов составляется мастером зоны (участка) ТП на основании листков дефектов, протоколов испытаний и т. п. В ведомости указываются наименование работ с детальной их расшифровкой, необходимые для выполнения этих работ примерные трудовые затраты (в чел-днях или чел-ч), материалы и оборудование. Ведомость представляется в сетевой район за квартал до конца года и используется для планирования работ по ремонту на следующий год.
Годовой график ремонтный и профилактических работ составляется с разбивкой по кварталам в разрезе каждой зоны (участка) мастера ТП и сводный по сетевому району с расшифровкой основных объемов работ.
В совмещенном графике приводятся три вида работ: капитальный и текущий ремонты, профилактические работы с перечнем выполняемых работ по каждому их виду. При капитальном ремонте производятся, например, замена трансформаторов, ремонт приборов учета, строительной части ТП и т. д.; при текущем ремонте производится комплексный ремонт ТП с профилактическими измерениями, при профилактических работах— осмотр ТП, чистка изоляции, измерение нагрузок и напряжений, отбор проб масла, замена силикагеля и т. п. При составлении графика за основу принимается многолетний план комплексных ремонтов с учетом нормы периодичности ремонтов и испытаний, ведомостей дефектов, фактического состояния ТП, характера работ основных потребителей, объемов финансирования. По мере выполнения работ в графиках делаются об этом отметки помесячно мастером и техником по документации.
Для выполнения необходимого ремонта в аварийных случаях, а также для замены оборудования, выводимого в капитальный ремонт, в сетевых предприятиях и районах создается аварийный и ремонтный запас оборудования и материалов. Номенклатура и количество этих запасов устанавливаются по местным условиям руководством сетевого предприятия и энергосистемы. Резервный запас трансформаторов определяется по методике, разработанной ВНИИЭ.
