Фото и видео

Новости (архив)


Контакты

contact@forca.ru

Содержание материала

Типовые и текущие испытания

  1. Типовые испытания проведены на головных образцах в соответствии с международными рекомендациями. Они включили следующие испытания:

Испытания всех элементов на электрическую прочность                
Выдерживаемое напряжение, кВ:
50 Гц в течение 1 мин...................................................................... 460
импульсное......................................................................................... ±1 050
Начальное напряжение короны, кВ................................ >350
Проверка отключающей способности быстродействующего разъединителя
Отключение токов, А:
малых индуктивных......................................................................... До 18,5
емкостных................................................................ До 9
Включение номинального тока, А.................................. До 1 000
Проверка быстродействующего заземлителя
Включение на ток к. з., кА................................................. До 75
Испытания на повышение температуры
Максимальное повышение температуры при номинальном
токе 2 000 А, °С ...............................................................................  34
Испытание всех элементов на динамическую устойчивость
Номинальный ток к. з., кА:
1 -секундный...................................................................................... 30
ударный (максимальное значение) .... 75
Механические испытания Проводятся испытания на механический износ быстродействующих разъединителей и заземлителей
Испытания на утечку газа. Утечка газа и герметичность уплотнений на проникновение влаги проверялись в течение почти целой года на открытом воздухе в процессе испытаний на электрическую прочность. Во время этих испытаний прикладывалось напряжение 2,5/7ф, что подтвердило достаточность принятых габаритов [Л. 6].
Испытания на дугоустойчивость. Испытания элементов КРУ и дугоустойчивость при к. з. показали, что токи к. з. не вызывают опасного повышения давления в кожухе. При оборудовании установки быстродействующей, например электронной, защитой даже при больших токах повышение давления ограничивается быстрым отключением тока к. з.
Если, однако, дуга горит в течение нескольких сотен микросекунд, необходимое снижение давления имеет место в связи с плавлением кожуха у основания дуги [Л. 7].
Испытание кабелей. Изготовитель кабелей выполнил на заводе полные типовые испытания стандартной изоляции 220 кВ на петле кабеля, имевшего на одном конце концевую муфту наружной установки, а на другом — концевую муфту с элегазовой изоляцией.

  1. Текущие испытания. По правилам Австрийского технического института выполнялись следующие текущие испытания кожухов:

гидравлические испытания холодной водой двойным рабочим давлением 5 атм;
вакуумные испытания при 10-1 мм рт. ст.;
проверка утечки газа в сварных швах и уплотнительных соединениях при помощи фреонового течеискателя высокой чувствительности;
дополнительные испытания образцов на качество сварных швов. Текущие испытания изоляторов концевых муфт проводились следующим образом:
секционный изолятор концевой муфты подвергается официальным испытаниям на выдерживание давления в соответствии С австрийскими нормами, так как кабели со стороны линий в одной ступени давления превосходят разность высот около 100 м;
изготовителем кабеля проводились испытания на электрическую Прочность.
На заводе-изготовителе проводились текущие испытания каждой собранной фазы КРУ:
Выдерживаемое напряжение, кВ:
50 Гц в соответствии с рекомендациями
МЭК в течение 1 мин................................................................... 460
50 Гц в течение 5 мин.................................................................... 485
импульсное (десятью импульсами)
1,2/50 мкс........................................................................... ... —1,100
+ 1 120
Начальное напряжение короны, кВ........................... >400

Ввод в эксплуатацию и коммутационные испытания

  1. Испытания в процессе ввода в эксплуатацию. Работы по вводу КРУ в эксплуатацию состояли главным образом из-за механической регулировки и ревизии всех приводов;


осушки и заполнения установки элегазом;
проверки на утечку газа в установке;
проверки системы управления.
После окончания наладочных работ у всех рабочих механизмов были отрегулированы контактные стержни и ход контактов многочисленными включениями и отключениями. Имелась уверенность и том, что требуемые малые допуски точно выдержаны. Вслед за этим КРУ осушалось прокачкой сухого азота. После окончания этого типа работ КРУ было откачано вновь и затем заполнено элегазом. Эта работа завершилась проверкой на утечку газа. После ревизии системы управления КРУ было готово для ввода в эксплуатацию.

  1. Коммутационные испытания. Быстродействующие разъединители должны допускать включение группы трансформатором 10/220 кВ мощностью 3X44 MB • А и ее отключение на холостом ходу. В связи с этим коммутационные испытания проводились при м. х. трансформаторов перед включением КРУ в эксплуатацию.

Основным было определение максимальной величины перенапряжения, которое может появиться в эксплуатации. Были записаны на семишлейфном катодном осциллографе как напряжение трех фаз, так и фазовые токи при 12 отключениях и включениях. Схема испытаний приведена на рис. 5. В точке контроля коммутационной волны напряжения было использовано синхронизирующее устройство для изменения угла коммутации в пределах 10°.
схема электрических соединений при испытаниях
Рис. 5. Принципиальная схема электрических соединений при испытаниях.
С1—емкость оболочки кабеля; первичная емкость делителя напряжения; С2 — вторичная емкость делителя напряжения; F — защитный искровой промежуток; а — трехфазное напряжение к CRO1; б — трехфазный ток к CRO1; 1 — испытуемый разъединитель.
Трансформаторная группа была подсоединена вхолостую со стороны высшего напряжения к энергосистеме через
ВЛ № 217. Разъединитель № 5 использовался в качестве испытуемого.
Основные результаты коммутационных испытаний:
Фазовое напряжение, кВ...................................................     242/КЗ
Максимальное значение намагничивающего тока, А:
.................................................................................................................  2,4
V........................................................................ 2,0             1,8
Максимальное время горения дуги, мс . . . .                         17
Максимальная кратность коммутационного перенапряжения             1,07
Зарегистрированные коммутационные перенапряжения при отключении были исключительно низкими. Максимальное общее время разрыва тока (интервал от подачи импульса на отключение до погасания дуги во всех трех фазах) составляло 63 мс. В процессе включения разъединителя максимум переходного тока составлял 1,8 кА. Предразрядное время зажигания дуги — ниже 9 мс.