Тренажеры в энергосистемах применяются для обучения персонала выполнению переключений и ликвидации аварий в схемах электрических соединений станций и подстанций. Особенно целесообразно их применение при обучении ликвидации аварий. С помощью тренажеров воспроизводятся (моделируются) различные аварийные ситуации и изучаются методы их устранения, что практически неосуществимо в действующих электроустановках. При максимальном приближении условий обучения к реальным они устраняют всякую опасность для персонала в случае ошибочных действий. Персоналу при обучении предоставляется возможность многократного повторения операций, пока не будут приобретены необходимые знания и твердые навыки (т. е. система правильных действий) в ликвидации аварий. Таким образом, цель обучения на тренажерах состоит в том, чтобы научить решению разнообразных аварийных задач, которые ставит перед оперативным персоналом производственная практика энергосистемы.
Приведем краткое описание тренажера Мосэнерго, предназначенного для обучения оперативного персонала электрических сетей. В комплект тренажера входят щит с мнемосхемой, пульт обучаемого, пульт управления, а также шкафы управления, имитаторы и блоки питания. Упрощенная структурная схема тренажера приведена на рис. 20.
Рис. 20. Упрощенная структурная схема тренажера:
1 — пульт обучаемого; 2 — пульт управления; 3 — щит с мнемосхемой; 4 — блок измерений; 5 — модель объекта; 6 — блок имитации сигналов воздействия; 7 — блок анализа операций; 8 — блок индикации; 1-2 — телефонная связь. Блоки питания на схеме не показаны
Щит тренажера набран из восьми мозаичных унифицированных секций размером 1000 * 1000 мм, смонтированных на общем основании. На поле щита изображена мнемосхема части электрической сети, включающей в себя схемы девяти различных подстанций напряжением 10— 220 кВ.
Коммутационные аппараты на схемах имитируются с помощью ключей, имеющих световую индикацию: грифы ключей светятся ровным светом при включенном положении аппарата, не светятся при отключенном и светятся мигающим светом при несоответствии положения аналога аппарата с положением ключа на мнемосхеме. Внизу щита размещены электронные цифровые табло, отображающие правильную последовательность действий по ликвидации аварии, ошибочные действия, а также табло счета ошибок — оценочное табло.
Пульт обучаемого имитирует обычное рабочее место дежурного — щит управления подстанции и релейный щит. На нем размещены тумблеры, кнопки и табло, с помощью которых проверяются режимы работы электрических цепей, воспроизводятся действия, выполняемые с отключающими устройствами релейной защиты, автоматики, цепями напряжения и оперативного тока приводов выключателей, имитируются действия персонала при производстве работ в цепях вторичных соединений, считываются показания фиксирующих измерительных приборов, высвечиваются результаты осмотров оборудования и т. п. При контрольных и проверочных действиях реализуются устройства обратной связи в виде светового табло, имеющих соответствующие надписи.
Пульт управления имеет поле выбора заданий и контроля исходных положений всех элементов схем первичной и вторичной коммутации.
Несмотря на то что пульт обучаемого и пульт управления расположены в одном помещении, между ними имеется телефонная связь, которой пользуются при участии в процессе обучения диспетчера, а также для отработки навыка оперативных переговоров с диспетчером и передачи информации.
Логическая часть тренажера выполнена на интегральных микросхемах, используемых в вычислительной технике.
Сущность обучения на тренажере заключается в освоении заранее заготовленных программ действий, в которых заложена правильная последовательность операций в решении поставленных задач. Практически каждая реальная аварийная ситуация может иметь несколько вариантов ее ликвидации. Программой каждой задачи предусмотрен единственный вариант решения, но этот вариант является оптимальным, исключающим все другие решения. Лишь в необходимых случаях программы содержат возможные комбинации действий с однотипным оборудованием, например с шинными разъединителями присоединений при переводе их с одной системы сборных шин на другую.
Программы разработаны с учетом практической организации оперативной работы. В них находят отражение все операции и действия, выполняемые персоналом самостоятельно и по распоряжению диспетчера, а также действия по передаче информации. Последовательность операций, включенных в программы, согласована с требованиями инструкций по ликвидации аварий.
Обучение ликвидации аварий с применением тренажера может быть индивидуальным и групповым под руководством инструктора. В последнем случае группы в составе 6—8 чел. набирают из обучаемых примерно одинаковой подготовки и уровня знаний, что способствует повышению их активности и заинтересованности в приобретении знаний и навыков. Учебный процесс разбит на две части — теоретическую и практическую. В теоретической части изучаются содержание учебных задач и методы их решений. На этом этапе обучения может быть полезным прослушивание лекций, изучение различных пособий и книг. Теоретическая часть обучения является наиболее ответственной, поскольку на ее основе в дальнейшем должны будут формироваться умения, навыки И формы поведения персонала в аварийных ситуациях. Но знания превращаются в умения и навыки не сразу, а по мере применения их в конкретных ситуациях.
Тренажеры как средство практического обучения представляют для этого широкие возможности. Упражняясь на тренажере, обучающиеся пробуют свои силы, ошибаются, наталкиваются на целесообразные действия. Ошибки отбрасываются, а верные решения закрепляются. Так приобретаются профессиональные навыки, так совершенствуются системы правильных действий при ликвидации аварии.
список литературы
Вопросы профессиональной пригодности оперативного персонала энергосистем/ Под ред. Б. М. Теплова и К. М. Гуревича. — М.: Просвещение, 1966. —220 с.
Инструкции по расследованию и учету аварий и других нарушений в работе электростанций, электрических и тепловых сетей, энергосистем и энергообъединений. — Москва: Минэнерго СССР, 1975.— 24 с.
Лебедев В. И. Профессия века, — Москва: Наука, 1978.— 192 с.
Лисовский Г. С., Хейфиц М. Э. Главные схемы и электротехническое оборудование подстанций 35—750 кВ. — 2-е изд. — М.: Энергия, 1977, — 460 с.
Очерки психологии труда оператора/ Под ред. Е. А. Милеряна,— Москва: Наука, 1974, — 244 с.
Синьчугов Ф. И. Выбор главных схем электрических соединений блочных электростанций.— Электрические станции, 1967, № 4, с
Типовая инструкция по ликвидации аварий в электрической части энергосистем,— М.: СЦНТИ ОРГРЭС, 1972,— 108 с.
Филатов А. А. Оперативное обслуживание электрических подстанций.—М.: Энергия, 1980 — 232 с.
Чернобровов Н. В. Релейная защита. — М.: Энергия, 197-1.— I 680 с.
