Электромагниты — это электромагнитные механизмы, предназначенные для превращения магнитной энергии в механическую. Используются они для управления различными механизмами; при подъеме тяжестей, торможении движущихся механизмов, в качестве магнитных патронов на станках и магнитных плит и столов на шлифовальных станках и в других случаях.
Однофазные электромагниты серии МИС предназначены для управления различными механизмами путем передачи на них части механических усилий. Электромагниты типов МИС-4100 рассчитаны на тяговое усилие в 4,2 кГ, а типа МИС-5100 на тяговое усилие в 5 кГ
Электромагниты типа МИС-4200 и МИС-5200 являются электромагнитами толкающего действия и рассчитаны на те же усилия, что и предыдущие, т. е. на 4,2 кГ и на 5 кГ соответственно.
На рис. 7.13 представлен электромагнит тянущего действия, при этом размеры в числителе относятся к электромагниту МИС-4100, а в знаменателе к электромагниту МИС-5100.
Электромагниты серии ЭС1 предназначены для схем автоматики металлорежущих станков и других машин и механизмов. В основном применяются для прямолинейного перемещения элементов управления.
Электромагниты серии ЭС1 подразделяются на шесть габаритов: 0, 1, 2, 3, 4, 5 и бывают тянущего и толкающего исполнения. Все электромагниты этой серии имеют приспособление для возврата якоря в исходное положение после отключения катушки.
Тормозные электромагниты предназначены для управления механическими тормозами. Они отжимают тормозные колодки или отводят тормозные ленты от вращающихся шкивов. Применяются широко на подъемных кранах и других различных механизмах. Тормозные электромагниты бывают постоянного и переменного тока, при этом на переменном токе однофазные и трехфазные.
Электромагниты постоянного тока серии МП применяются в пружинных колодочных тормозах и изготовляются с катушками параллельного и последовательного возбуждения. Катушки параллельного возбуждения рассчитаны на напряжение 110 и 220 в. Если они включаются на более высокие напряжения, то применяются добавочные сопротивления. На рис. 7.14 приведен общий вид колодочного пружинного тормоза с электромагнитом серии МП. Ход якоря электромагнита 3—4,5 мм, а тяговое усилие 28— 250 кГ. Поэтому электромагниты серии МП называются короткоходовыми тормозными электромагнитами.
Рис. 7.13
Pile. 7.14
Однофазные электромагниты переменного тока серии МО (рис. 7.15) применяются тоже в колодочных пружинных тормозах, только имеют напряжение 220, 380 и 500 в. Угол поворота 5С30'_7°30', момент 30—1000 кГ/см.
Рис. 7.15
Грузоподъемные электромагниты применяются в качестве дистанционного грузозахватывающего приспособления для погрузочно-разгрузочных работ и транспортировки ферромагнитных грузов различными кранами. Они изготовляются двух основных конструкций:
- Электромагниты с катушками, заключенными в герметическую оболочку (новая конструкция) — типы М-22, М-42, М-62, ПМ-15 и ПМ-25.
- Электромагниты с катушками, не заключенными в герметическую оболочку (старая конструкция)— типы М-21, М-41, М-61 и ПМ-20. Катушки рассчитаны на напряжение 220 в постоянного тока. По форме различают круглые (серии М) и прямоугольные (серии ПМ) грузоподъемные электромагниты.
Круглые электромагниты предназначены для транспортировки стальных и чугунных грузов — плит, скрапа, стружки, чугунных чушек и других предметов различной формы; прямоугольные — для транспортировки рельсов, балок, труб, листовой стали. Обычно на одной траверсе крана применяют два, три или более таких электромагнитов. Они предназначены для переноса груза, имеющего температуру до 500° С, кроме магнитов типа М-21 и М-41, которые переносят только холодные грузы. К достоинствам грузоподъемных электромагнитов при погрузочно-разгрузочных и транспортных работах в сравнении со строповым способом относятся дистанционность захвата груза; удобство работы с горячими грузами и с грузами различной неопределенной формы (скрап, стружка), закрепление которых весьма затруднительно; удобство складирования на максимальную высоту.
На рис. 7.16у а представлен внешний вид грузоподъемного электромагнита типа М-42. Его грузоподъемность от 6 до 30 т болванок, плит и чугуна в чушках, от 0,2 до 1,8 т скрапа стального, от 0,08 до 0,6 т стружки стальной. Для управления грузо- подъемным электромагнитом комплектно с ним поставляются командо-контроллер и магнитный контроллер со встроенным разрядным сопротивлением
Рис. 7.16
