4-9. УНИВЕРСАЛЬНЫЕ АВТОМАТЫ СЕРИИ AM
Универсальные автоматы серии AM {Л. 4-29, 4-30] предназначены для избирательной защиты установок с большими токами короткого замыкания. Они дороже автоматов серии АВ и производятся в небольших количествах. В принципе они устроены так же, как автоматы типа АВ, но конструкция существенно отлична.
Автоматы AM имеют меньше исполнений, чем АВ: у них нет выкатного исполнения и нет электромеханического привода, который еще находится в стадии разработки. Серия автоматов AM имеет три величины: АМ8 на ток 800 а с расцепителями на номинальный ток от 130 а, АМ15 на ток 1 500 а и АМ25 на ток 2 500 а, на напряжения 220 в постоянного и 380 в переменного тока.
Рис. 4-33. Автомат АВ15 на 1 500 а в выдвижном исполнении.
1 — тележка на четырех колесах; 2 — упоры тележки в распределительном устройстве; 3 — фиксатор; 4 — положение фиксатора прн ремонте; 5 — контактные ножи, смонтированные в распределительном устройстве; 6 — штепсельные контакты на автомате; 7 — съемная рукоятка для оперирования при ремонте; 8 — скользящий контакт для заземления; 9 — электродвигательный привод; 16 — дугогасительные камеры; 11 — механизм свободного расцепления; 12 — съемная рукоятка вкатывающего устройства.
Защитные характеристики автоматов серий АВ (табл. 4-4) и AM практически одинаковы, лишь пределы уставки максимальных расцепителей немного различаются: у автоматов AM уставка замедленного срабатывания регулируется- в малых пределах (1,55 — 2) /и, а уставка быстрого срабатывания (зона т. к. з.) в пределах (3,5 — 8)/". Уставки полного времени срабатывания при коротком замыкании равны: 0,18; 0,38; 0,63 сек. Автомат с уставкой 0,18 сек отключается селективно с нижестоящим автоматом, имеющим полное время срабатывания не более 0,05 сек.
Автоматы серии АМ8 (с расцепителями на токи от 500 а) и AM 15 имеют предельную способность включения 100 кА и отключения (при coscp = 0,4) 70 кА (амплитуда), соответствующие величины для автомата АМ25 составляют 110 и 85 кА. При постоянном токе эти автоматы отключают ток 70 кА. Их термическая устойчивость равна 6 • 108 а2 • сек.
Автоматы всех величин имеют одинаковую конструкцию (рис. 4-34) и различаются главным образом размером токоведущих частей. Автоматы серии АМ8 и АМ15 имеют в каждом полюсе по одной паре контактных роликов 7, облицованных серебром (оба ролика на общей оси), а автомат АМ25 имеет в каждом полюсе по две пары. Ширина каждого ролика около 14 мм. Путь главного тока имеет форму дуги, на внутренней стороне которой расположены ролики. Поэтому отбрасывающие усилия в контактной точке компенсируются электродинамическими усилиями от контура тока.
Отброс разрывных контактов компенсируется электродинамическими усилиями, возникающими в петле тока (рис. 4-34). Особая кинематика разрывных контактов облегчает их включения и предотвращает сильное обгорание и приваривание. Подвижной медный разрывной контакт 8 приводится в движение кулачковой шайбой на главном валу. При включении он сжимает верхнюю пружину 20 неподвижного разрывного контакта (с меднографитовой накладкой), которая обеспечивает требуемое контактное нажатие (24 кГ у автомата АМ25 и 12 кГ у автоматов AMI5 и АМ8). При включении больших токов может оказаться, что включающее усилие в момент касания недостаточно для преодоления электродинамических сил. В обычных конструкциях это приводит к размыканию контактов вследствие отброса подвижных контактов, что вызывает обгорание и приваривание. В рассматриваемой конструкции размыкания не происходит, так как неподвижный контакт под влиянием сил, возникающих в петле тока, движется за подвижным (в направлении, противоположном направлению при нормальном включении), сжимая нижнюю пружину 20. Если даже включающее усилие не увеличится, то полное включение при переменном токе произойдет, когда ток будет вблизи нулевого значения.
Автоматы серии AM сами по себе компактные (§ 4-16). Однако их существенным недостатком является то, что они занимают много места по глубине распределительного устройства (870 мм, включая ионизированное пространство, и еще 190 мм для оперирования рукояткой) и много места требуется для подвода шин главного тока, так как место подвода неудобно расположено. Значительным недостатком также является их большая трудоемкость при изготовлении.
Рис. 4-34. Автомат серии AM.
1 и 2 — зажимы; 3 и 4 — неподвижные главные контакты; 5 и 6 — серебряные накладки; 7 — контактный ролик; 8 — подвижный разрывной контакт; 9 — неподвижный разрывной контакт; 10 и 11 — дугогасительные рога; 12 — дугогасительная камера; 13 — стальной кожух; 14 — стальной сердечник; 15 — независимый расцепитель; 16 — отключающий валик; 17 — рукоятка; 18 — пружина контактного ролика; 19 — размыкающая пружина подвижного разрывного контакта; 20—верхняя планка; 22 — главный вал
