Электроизмерительные приборы, испытательные щиты, приспособления и инструмент
Для грамотного ведения эксплуатации электрооборудования электрик должен иметь в своем распоряжении комплект электроизмерительных приборов. По нашему мнению, в комплекте обязательно должно быть следующее:
Испытательный щит, установленный в мастерской, предназначен для испытания электромашин после ремонта (рис. 140). Напряжение 380 или 220 в от сети переменного трехфазного тока частотой 50 гЦ можно подать через рубильник ввода —Р, плавкие вставки и шинный рубильник Рш непосредственно на шины испытательного щита или через индукционный регулятор М1. В этом случае включают рубильники: один Рв и два индукционного регулятора Ри. Рубильник Ри отключают. По переменному току испытательный щит имеет три фидера: Ф1, Ф2, Ф3. Первый предназначен для испытания крупных электродвигателей, второй — для средних и третий — для малых. Измерительные приборы и защита первого и второго фидеров включают через трансформаторы тока, а на третий фидер приборы и защита включены непосредственно в первичную цепь.
На каждом фидере двумя ваттметрами измеряют ток во всех фазах и мощность. Все фидеры снабжают максимальной токовой независимой защитой без выдержки времени, защита действует при достижении тока заданной величины в той фазе, где включено токовое реле. Фидеры включают соответственно через рубильники P1, Р-Р2-3 и контакторы К1-3.
Рис. 140. Скелетная схема испытательного щита.
Рис. 141. Приспособление для проверки целости роторных стержней короткозамкнутых роторов:
1 — неподвижный Г — образный сердечник; 2 — намагничивающая обмотка; 3 — неподвижный сердечник; 4 — гайка; 5 — винт с рукояткой; 6 — направляющая полоса; 7 — стяжные изолированные шпильки.
На время пуска испытываемых двигателей токовые цепи приборов и реле шунтируют соответственно контакторами. Кроме того, испытательный щит имеет фидер постоянного тока Фп. Этот ток можно получить так. После включения рубильника Рв и магнитного пускателя П4 начинает вращаться асинхронный электродвигатель М2, который вращает машину постоянного тока М3, дающую постоянный ток. Величину напряжения постоянного тока можно регулировать в необходимых пределах сопротивлением. Постоянный ток включают потребителю через рубильник Р4. Машина постоянного тока М3 защищена плавкими вставками, а машина М2 тепловой защитой магнитного пускателя Ф4. На фидере Фп установлены вольтметр и амперметр. На шинах переменного тока измеряют фазные напряжения на всех фазах и линейное между двумя фазами.
Маслопробойник необходим в мастерской, если в хозяйстве есть маслонаполненные аппараты (трансформаторы, масляные выключатели и т. п.). Маслопробойник (заводского изготовления) можно использовать для проверки электрической прочности диэлектрических перчаток, ковриков и т. п.
Приспособление для проверки целостности роторных стержней короткозамкнутых роторов, определения витковых замыканий в обмотках фазовых роторов и якорей (рис. 141). Сечение сердечников 1 и 3 не более 50 см2. При напряжении сети 380 в обмотка 2 должна иметь максимальное число витков 430, минимальное 285. Между отводами Κ1 — Κ1, Κι — К2, Κ1 — К3 и т. д. должно быть 20—25 витков. Обмотку делают из медного изолированного провода сечением не более 10 мм2. При проверке короткозамкнутых роторов оси сердечников раздвигают примерно на 1/3 длины окружности ротора, а при проверке фазовых роторов и якорей — на шаг обмотки по якорю. Сердечники из трансформаторной стали.
1 — захваты; 2 — направляющие штыри; 3 — винт; 4 — винт для крепления скобы на штырях; 5 — скоба.
У — вал двигателя; 2 — шкив; 3 — захваты; 4 — винт съемника; 5 — скоба; б — рукоятка
Рис. 142. Съемник для снятия мелких шкивов:
Рис. 143. Съемник для снятия крупных шкивов:
Рис. 144. Приспособление для выемки роторов
мелких машин:
Рис. 145. Приспособление для разборки крупных машин.
1 — крюк тельфера; 2 — скоба из швеллера с отверстиями; 3 — втулка, приваренная к скобе; 4 — съемная втулка; 5 — вал ротора; 6 — ротор; 7 —чалка.
Рис. 146. Приспособление для статической балансировки роторов.
Приспособление для снятия шкивов и выемки роторов.
Электрики применяют съемники различной конструкции (рис. 142, 143) и приспособления для выемки роторов (рис. 144, 145).
Для статической балансировки роторов применяют приспособление, показанное на рисунке 146. Балансируют так. На две узкие шлифовальные линейки, уложенные горизонтально на массивные прокладки, кладут ротор шейками вала. Хорошо сбалансированный ротор остается неподвижным. Балансировку проверяют для восьми положений ротора, поворачивая его вокруг оси на угол 45. Если ротор не сбалансирован, то под действием собственного веса он повернется и установится в положение, при котором его более тяжелая часть окажется снизу. В этом случае к нему прикрепляют балансированные грузы сваркой, болтами или делают наплавку припоя.
